গাড়ির পিছনের ব্রেক প্যাডগুলি কী কী?
Youdaoplaceholder0 গাড়ির পিছনের ব্রেক প্যাডগুলি হল পিছনের চাকার উপর অবস্থিত মূল উপাদান এবং ব্রেকিংয়ের জন্য দায়ী। এগুলি ব্রেকিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ এবং মূলত ঘর্ষণ উপাদান দিয়ে তৈরি। এগুলি ঘর্ষণের মাধ্যমে ব্রেকিং বল তৈরি করে গতি কমানো বা থামানো।
ফাংশন এবং গঠন
পিছনের ব্রেক প্যাডগুলি ব্রেক ডিস্কের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং ঘর্ষণ প্যাডের মাধ্যমে এর সংস্পর্শে আসে, ঘর্ষণ ব্যবহার করে গাড়ির গতি কমিয়ে দেয়। এর গঠন সাধারণত ইস্পাত প্লেট, অন্তরক স্তর এবং ঘর্ষণ উপাদানের স্তর নিয়ে গঠিত হয় এবং নকশাটি উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধ এবং পরিধান প্রতিরোধের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
সামনের ব্রেক প্যাড থেকে পার্থক্য
পিছনের ব্রেক প্যাডের লোড কম থাকে এবং তাদের প্রতিস্থাপন চক্র সাধারণত সামনের ব্রেক প্যাডের তুলনায় দীর্ঘ হয়। সামনের ব্রেক প্যাডগুলি দ্রুত ক্ষয়প্রাপ্ত হয় কারণ এগুলিতে বেশি ব্রেকিং বল থাকে এবং ঘন ঘন পরিদর্শনের প্রয়োজন হয়।
কাজের নীতি
ব্রেক করার সময়, ব্রেক ক্যালিপারগুলি ব্রেক প্যাডগুলিকে ব্রেক ডিস্কের বিপরীতে চাপ দেয়। ঘর্ষণ দ্বারা উৎপন্ন তাপ ঘর্ষণ সহগ (μ) পরিবর্তন করবে, যা ব্রেকিং বলকে প্রভাবিত করবে। ব্রেকিং ভারসাম্য নিশ্চিত করার জন্য পিছনের ব্রেক প্যাডগুলিকে তাপমাত্রার পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে হবে।
দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শ
নিয়মিতভাবে ব্রেক প্যাডের পুরুত্ব পরীক্ষা করুন (সাধারণত যদি সেগুলি 3 মিমি-এর কম হয়, তবে সেগুলি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন), অস্বাভাবিক শব্দ বা ব্রেকিং প্রভাব হ্রাস যাতে ক্ষয়ের কারণে নিরাপত্তা ঝুঁকি এড়ানো যায়।
গাড়ির পিছনের ব্রেক প্যাডগুলির কাজের নীতি হল ঘর্ষণের মাধ্যমে গাড়ির গতিশক্তিকে তাপশক্তিতে রূপান্তর করা, যার ফলে গতি হ্রাস বা থামানো সম্ভব হয়। এর মূল বিষয় হল ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ডিস্ক (বা ড্রাম) এর মধ্যে ঘর্ষণের মাধ্যমে ব্রেকিং বল তৈরি করা এবং একই সাথে, ব্রেকিং প্রভাব নিশ্চিত করার জন্য চাপ প্রেরণ এবং তাপ অপচয় করার জন্য এটিকে একটি হাইড্রোলিক সিস্টেমের সাথে একত্রিত করা প্রয়োজন।
মূল ভূমিকা
গতি হ্রাস এবং থামানো: গাড়ির গতিশক্তি ঘর্ষণের মাধ্যমে তাপশক্তিতে রূপান্তরিত হয়, যা গাড়ির গতি হ্রাস করে যতক্ষণ না এটি থামে।
অ্যান্টি-রোলিং: যখন গাড়িটি স্থির থাকে (যেমন পার্কিং ব্রেকে), তখন পিছনের ব্রেক প্যাডগুলি গাড়ির বডি ঠিক করতে সাহায্য করতে পারে যাতে এটি পিছলে না যায়।
কাজের নীতি
Youdaoplaceholder0 ঘর্ষণ ব্রেকিং
ব্রেক প্যাডগুলি ঘূর্ণায়মান ব্রেক ডিস্কের সংস্পর্শে আসে এবং ঘর্ষণের মাধ্যমে ব্রেকিং বল উৎপন্ন করে। ঘর্ষণ প্রক্রিয়ার সময়, গতিশক্তি তাপশক্তিতে রূপান্তরিত হয়, যার ফলে গাড়ির গতি কমে যায়।
Youdaoplaceholder0 হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন
যখন ড্রাইভার ব্রেক প্যাডেলে পা রাখে, তখন মাস্টার সিলিন্ডার বলকে হাইড্রোলিক চাপে রূপান্তরিত করে, যা ব্রেক ফ্লুইডের মাধ্যমে পিছনের চাকার ক্যালিপারগুলিতে প্রেরণ করা হয়, ব্রেক প্যাডগুলিকে ধাক্কা দিয়ে ব্রেক ডিস্কগুলিকে আটকে দেয়।
Youdaoplaceholder0 তাপ অপচয় এবং ব্যর্থতা প্রতিরোধ
উচ্চ তাপমাত্রার কারণে হাইড্রোলিক ব্যর্থতা বা ব্রেক ফেইড (কম ব্রেকিং বল) প্রতিরোধ করার জন্য ব্রেকিং সিস্টেমের তাপ অপচয় ক্ষমতা ভালো হওয়া উচিত।
সতর্কতা
Youdaoplaceholder0 অ্যান্টি-লকিং : ব্রেকিং ফোর্স খুব বেশি হলে, টায়ারগুলি লক হয়ে যেতে পারে, যার ফলে স্ট্যাটিক ঘর্ষণ প্রতিস্থাপনের জন্য গতিশীল ঘর্ষণ তৈরি হতে পারে, ঘর্ষণ হ্রাস পায় এবং স্টিয়ারিং প্রভাবিত হয়। এই সমস্যা এড়াতে ABS সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করতে পারে।
Youdaoplaceholder0 উপাদান নির্বাচন : ব্রেক প্যাডের উপাদানের ক্ষেত্রে ঘর্ষণ কর্মক্ষমতা এবং উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধ ক্ষমতা উভয়ই বিবেচনা করা উচিত। বিভিন্ন রাস্তার অবস্থা (যেমন বরফ এবং তুষার, শুষ্ক রাস্তা) সংশ্লিষ্ট গ্রিপের সাথে মেলানো উচিত।
গাড়ির পিছনের ব্রেক প্যাডের ত্রুটি ব্রেক প্যাড নষ্ট হওয়া, ব্রেক সিস্টেমের যন্ত্রাংশের ব্যর্থতা বা অনুপযুক্ত সমন্বয়ের কারণে হতে পারে। নির্দিষ্ট লক্ষণগুলির উপর ভিত্তি করে এটি তদন্ত এবং পরিচালনা করা প্রয়োজন।
সাধারণ ধরণের ত্রুটি
Youdaoplaceholder0 ব্রেকটি আর অবস্থানে ফিরে আসে না
ঘটনা: ব্রেক প্যাডেলটি রিবাউন্ড করতে ব্যর্থ হয় অথবা চাপ দেওয়ার পরে ধীরে ধীরে রিবাউন্ড হয়।
কারণ: সাব-পাম্প পিস্টনে দাগ লেগেছে অথবা রিটার্ন স্প্রিং ব্যর্থ হয়েছে।
সমাধান: পিস্টন পরিষ্কার করুন, স্প্রিং প্রতিস্থাপন করুন এবং ব্রেক লাইনে বাতাস খালি করুন।
Youdaoplaceholder0 ব্রেক নরম/ব্যর্থ হয়ে যায়
ঘটনা: ব্রেক প্যাডেল ভ্রমণ দীর্ঘ হয়ে যায় অথবা ব্রেকিং বল অপর্যাপ্ত হয়।
কারণ: অপর্যাপ্ত ব্রেক ফ্লুইড, তরলের গুণমান খারাপ হওয়া, ব্রেক লাইনে বাতাস প্রবেশ, ব্রেক প্যাড/ডিস্কের ক্ষয়।
সমাধান: ব্রেক ফ্লুইডের স্তর এবং গুণমান পরীক্ষা করুন। প্রয়োজনে তরল বা যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন করুন।
Youdaoplaceholder0 অস্বাভাবিক ব্রেক শব্দ
ঘটনা: ব্রেক করার সময় একটি তীক্ষ্ণ ধাতব ঘর্ষণ শব্দ নির্গত হয়।
কারণ: ব্রেক প্যাডগুলি পাতলা হয়ে গেছে, ব্রেক ডিস্কগুলিতে মরিচা ধরেছে অথবা বিদেশী জিনিসপত্র আটকে গেছে।
সমাধান: মারাত্মকভাবে জীর্ণ ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করুন অথবা ব্রেক ডিস্কগুলি পিষে নিন।
Youdaoplaceholder0 ব্রেক ডেভিয়েশন/স্প্রিংব্যাক
ঘটনা: ব্রেক করার সময়, গাড়ির বডি দিক থেকে বিচ্যুত হয় অথবা প্যাডেলে লাফানোর অনুভূতি হয়।
কারণ: বাম এবং ডান দিকে অসম ব্রেকিং বল, ব্রেক ডিস্কের বিকৃতি বা ভ্যাকুয়াম পাম্পের ব্যর্থতা।
সমাধান: ব্রেক ডিস্কের সমতলতা পরীক্ষা করুন, ব্রেকিং বল ভারসাম্য সামঞ্জস্য করুন অথবা ভ্যাকুয়াম পাম্প প্রতিস্থাপন করুন।
সমস্যা সমাধান এবং রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শ
Youdaoplaceholder0 নিয়মিত পরিদর্শন : প্রতি ২০,০০০ কিলোমিটার অন্তর ব্রেক প্যাডের পুরুত্ব পরীক্ষা করুন (স্বাভাবিক পুরুত্ব ≥৫ মিমি), এবং যদি পরিধানের গভীরতা ≤২ মিমি হয় তবে ব্রেক ডিস্কগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
Youdaoplaceholder0 প্রতিস্থাপনের মান : ব্রেক প্যাডগুলি যখন অবশিষ্ট ঘর্ষণ উপাদানের এক-তৃতীয়াংশেরও বেশি ক্ষয়প্রাপ্ত হয় তখন প্রতিস্থাপন করা উচিত। ব্রেক ডিস্কের খাঁজ বা বিকৃতি একই সাথে প্রতিস্থাপন করা উচিত।
Youdaoplaceholder0 ড্রাম ব্রেক মেরামত : ব্রেক ড্রামটি খুলে ফেলতে হবে, পিস্টন পরিষ্কার করতে হবে এবং নতুন ব্রেক প্যাড ইনস্টল করতে হবে। রিটার্ন স্প্রিংয়ের টেনশন সামঞ্জস্য করার দিকে মনোযোগ দিন।
প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা
ঘন ঘন হঠাৎ ব্রেক করা এড়িয়ে চলুন এবং ব্রেক ফ্লুইড পরিষ্কার রাখুন।
বছরে অন্তত একবার ব্রেকিং সিস্টেমটি পেশাদারভাবে পরিদর্শন করা উচিত।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লি. MG& বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত। কিনতে.
