পিস্টন সংযোগকারী রড গ্রুপের বিচ্ছিন্নকরণ
যদি আপনার গাড়িটি পানিতে আটকে থাকে, তাহলে দয়া করে ইগনিশনে জোর করবেন না, কারণ যখন ইঞ্জিনের বায়ু গ্রহণের চেয়ে জল বেশি থাকে, তখন জল সরাসরি সিলিন্ডারে প্রবেশ করবে, একটি নরম জলের মিশ্রণ তৈরি করবে, গ্যাস সংকুচিত হতে পারে এবং জল সংকুচিত করা যাবে না। যখন ইঞ্জিনটি পানিতে থাকে এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সংযোগকারী রডটিকে পিস্টনের দিকে কম্প্রেস করার জন্য ধাক্কা দেয়, তখন জলকে সংকুচিত করা যায় না। সংযোগকারী রডটি জলের প্রতিরোধের শিকার হওয়ার পরে, এটি বিকৃত হবে এবং বাঁকবে, এমনকি ভেঙে যাবে।
1. disassembly জন্য সতর্কতা
① বিচ্ছিন্ন করার আগে বাহ্যিক ধুলো অপসারণ করা উচিত, প্রতিটি বিচ্ছিন্ন অংশের অবস্থান এবং চিহ্নটি সাবধানে পর্যবেক্ষণ করুন এবং মনে রাখবেন।
② পিস্টন সংযোগকারী রডটি টেনে বের করার আগে, পিস্টন এবং পিস্টন রিংয়ের ক্ষতি এড়াতে সিলিন্ডার লাইনারের উপরের অংশের কার্বন স্টেপটি অবশ্যই স্ক্র্যাপ করতে হবে।
③ পিস্টন সংযোগকারী রড গ্রুপ নেওয়ার সময়, কাঠের রডটি সরাসরি বাইরে ঠেলে দেওয়া যেতে পারে। পিস্টন সংযোগকারী রড গ্রুপটি টেনে আনার পরে, সংযোগকারী রড কভার, টাইল এবং সংযোগকারী রড বোল্ট অবিলম্বে ইনস্টল করা উচিত।
④ সিলিন্ডার লাইনার অপসারণের সময়, সিলিন্ডার লাইনার টানার বা কাঠের রড ব্যবহার করা উচিত। ধাতব রড দিয়ে সরাসরি সিলিন্ডার লাইনারে আঘাত করবেন না।
⑤ সরানো পিস্টন রিং ক্রমানুসারে স্থাপন করা উচিত। সিলিন্ডার গ্যাসকেট এবং কাগজের গ্যাসকেট সঠিকভাবে রাখতে হবে।
⑥ যদি ফ্লাইহুইলটি অপসারণ করা প্রয়োজন হয়, ফ্লাইহুইল টানার ব্যবহার করা উচিত, এবং টানার দুটি বোল্ট পর্যায়ক্রমে পেঁচানো উচিত এবং শক্ত হাতুড়িতে হাতুড়ি ব্যবহার করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। ফ্লাইওয়াইলটি সরানোর সময়, ফ্লাইহুইলটি হঠাৎ পড়ে যাওয়া আঘাত রোধ করার জন্য, আলগা হওয়ার পরে ফ্লাইওইল বাদামটি সরাতে তাড়াহুড়ো করবেন না।
2. ইনস্টলেশন সতর্কতা
① ইনস্টলেশনের আগে অংশগুলি অবশ্যই পরিষ্কার করতে হবে, ছাড়পত্র পরীক্ষা করতে হবে এবং প্রযুক্তিগত মূল্যায়ন করতে হবে। প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না এমন অংশগুলি অবশ্যই মেরামত বা প্রতিস্থাপন করতে হবে।
② পিস্টনের শীর্ষে ঘূর্ণি চেম্বারের পিট এবং সংযোগকারী রডের ছোট প্রান্তে লুব্রিকেটিং তেলের গর্ত একই দিকে হওয়া উচিত এবং অবশ্যই উপরের দিকে হওয়া উচিত।
③ নতুন সিলিন্ডার লাইনার প্রতিস্থাপন করার সময়, জল প্রতিরোধী রিং ইনস্টল করার আগে সিলিন্ডার সেটটি ইনস্টলেশনের গর্তে স্থাপন করা উচিত, প্রোট্রেটিং বডির উচ্চতা পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করার পরে আনুষ্ঠানিকভাবে ইনস্টল করা যেতে পারে। S195 ডিজেল ইঞ্জিনের সিলিন্ডার লাইনারটি 90° ঘোরানো যেতে পারে যদি পরিধান বড় না হয়। S195 ডিজেল ইঞ্জিনের সিলিন্ডার লাইনার ঘুরানো যাবে না।
④ পিস্টন রিং ইনস্টল করার সময়, পিস্টন স্ক্র্যাচ এবং পিস্টন রিং ভেঙ্গে না সতর্ক থাকুন। ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত রিং প্রথম রিং খাঁজে ইনস্টল করা হবে। যদি দ্বিতীয় এবং তৃতীয় গ্যাস রিংগুলির ভিতরের প্রান্তে খাঁজ থাকে, তাহলে খাঁজগুলি উপরের দিকে তৈরি করা উচিত; যদি বাইরের প্রান্তে খাঁজ থাকে, তাহলে খাঁজগুলি নীচের দিকে তৈরি করা উচিত। তেল রিং এর বাইরের প্রান্তে চেমফার উপরের দিকে হওয়া উচিত। চার-রিং পিস্টন রিংয়ের দুটি এবং তিনটি গ্যাস রিং হল শঙ্কুযুক্ত রিং, এবং ইনস্টল করার সময় রিংয়ের উপর "ডিপার্টমেন্ট" বা "┬" যুক্ত পাশ উপরের দিকে হওয়া উচিত। সম্মিলিত তেল রিং ইনস্টল করার সময়, আস্তরণের রিংটি প্রথমে ইনস্টল করা উচিত এবং এর দুটি প্রান্ত ওভারল্যাপ করা উচিত নয় এবং বাঁকানো উচিত নয়, এবং তারপরে নিম্নলিখিত সমতল রিংটি ইনস্টল করুন, যাতে এটি আস্তরণের রিং খোলার উপর চাপ দেয় এবং তারপরে তরঙ্গরূপ রিং ইনস্টল করে এবং দুটি সমতল রিংয়ের উপরে। চার-রিং পিস্টন রিং বা সম্মিলিত তেল রিং ব্যবহার করার সময়, তেলের রিংটি প্রথম তেল রিং খাঁজে লোড করা উচিত। পিস্টন সংযোগকারী রড সমাবেশ সিলিন্ডারে লোড করার আগে পিস্টন এবং সিলিন্ডার লাইনারের পৃষ্ঠে তাজা তেল দিয়ে প্রলেপ দিতে হবে। লোড করার সময়, পিস্টনের রিং খোলার সময় একে অপরের থেকে 120° দূরে থাকা উচিত এবং এডি কারেন্ট পিট এবং পিস্টন পিন হোল এড়িয়ে চলুন, পাশের চাপে পিস্টনের অবস্থান এড়িয়ে চলুন। সিলিন্ডার লাইনারে পিস্টনের রিং লোড করার সময় বিশেষ সরঞ্জাম (লোহার ক্ল্যাম্প) ব্যবহার করা উচিত।
ব্যবহারের পরে, বাম এবং ডান প্রধান বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপন করার অনুমতি দেওয়া হয় না, এবং উপরের এবং নীচের সংযোগকারী রড টাইলগুলি ভুলভাবে ইনস্টল করা যাবে না। সংযোগকারী রড টাইলের টাইল সিটে চাপার পরে একটি নির্দিষ্ট নিবিড়তা থাকা উচিত এবং টাইল সীট সমতল থেকে সামান্য বেশি।
6. সিলিন্ডার প্যাডের রোল প্রান্তটি সিলিন্ডারের মাথার দিকে মুখ করা উচিত এবং গর্তগুলি শরীরের গর্তের সাথে সারিবদ্ধ হওয়া উচিত। সিলিন্ডার হেড বাদামকে শক্ত করার সময়, এটি নির্দিষ্ট টর্ক অনুসারে তির্যক ক্রস বিভাগে সমানভাবে শক্ত করা উচিত। খুব শিথিল সিলিন্ডার প্যাড লিক এবং বার্ন করা সহজ; খুব টাইট হলে সিলিন্ডার প্যাড স্থিতিস্থাপকতা হারাতে পারে, যার ফলে বোল্ট বা স্ক্রু হোল স্লিপ হয়। নতুন সিলিন্ডার গ্যাসকেটটি প্রতিস্থাপন করুন এবং 20 ঘন্টা অপারেশনের পরে আরও একবার সিলিন্ডারের হেড বাদামটি শক্ত করুন।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ MG&MAUXS অটো যন্ত্রাংশ কিনতে স্বাগত জানাই।