পিস্টন সংযোগকারী রড গ্রুপের বিচ্ছিন্নতা
যদি আপনার গাড়িটি পানিতে আটকে থাকে তবে দয়া করে ইগনিশনটি জোর করবেন না, কারণ যখন জল ইঞ্জিন বায়ু গ্রহণের চেয়ে বেশি হয়, তখন জল সরাসরি সিলিন্ডারে প্রবেশ করবে, নরম জলের মিশ্রণ তৈরি করবে, গ্যাস সংকুচিত হতে পারে এবং জল সংকুচিত করা যায় না। ইঞ্জিনটি যখন জলে থাকে এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সংযোগকারী রডটিকে পিস্টনের দিকে সংকোচনের জন্য ঠেলে দেয়, তখন জলটি সংকুচিত করা যায় না। সংযোগকারী রডটি পানির প্রতিরোধের শিকার হওয়ার পরে, এটি বিকৃত হবে এবং বাঁকবে, বা এমনকি বিরতি দেবে।
1। বিচ্ছিন্নতার জন্য সতর্কতা
① বাহ্যিক ধূলিকণা বিচ্ছিন্ন করার আগে অপসারণ করা উচিত, প্রতিটি বিচ্ছিন্ন অংশের অবস্থান এবং চিহ্নটি সাবধানতার সাথে পর্যবেক্ষণ এবং মনে রাখবেন।
Pist পিস্টন সংযোগকারী রডটি বের করার আগে, সিলিন্ডার লাইনারের উপরের অংশের কার্বন স্টেপটি পিস্টন এবং পিস্টনের আংটির ক্ষতি এড়াতে স্ক্র্যাপ করতে হবে।
Pist পিস্টন সংযোগকারী রড গ্রুপটি নেওয়ার সময়, কাঠের রডটি সরাসরি ঠেলে দেওয়া যেতে পারে। পিস্টন সংযোগকারী রড গ্রুপটি টেনে আনার পরে, সংযোগকারী রড কভার, টাইল এবং সংযোগকারী রড বোল্টটি তাত্ক্ষণিকভাবে সিটুতে ইনস্টল করা উচিত।
④ সিলিন্ডার লাইনার অপসারণ করার সময়, সিলিন্ডার লাইনার পুলার বা কাঠের রড ব্যবহার করা উচিত। ধাতব রডের সাথে সরাসরি সিলিন্ডার লাইনারটি আঘাত করবেন না।
Dreve অপসারণ পিস্টন রিংটি ক্রমানুসারে স্থাপন করা উচিত। সিলিন্ডার গ্যাসকেট এবং কাগজের গ্যাসকেটগুলি সঠিকভাবে রাখা উচিত।
While যদি ফ্লাইওহিলটি সরিয়ে ফেলা প্রয়োজন হয় তবে ফ্লাইওহিল পুলারটি ব্যবহার করা উচিত এবং পুলারের দুটি বোল্টকে পর্যায়ক্রমে মোচড় দেওয়া উচিত এবং হাতুড়ি হার্ডে হাতের হাতুড়ি ব্যবহার করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। ফ্লাইওহিলটি সরিয়ে দেওয়ার সময়, ফ্লাইওহিলটি হঠাৎ করে পড়ে যাওয়া আঘাতটি রোধ করার জন্য, আলগা হওয়ার পরে ফ্লাইওহিল বাদাম অপসারণ করতে ছুটে যাবেন না।
2। ইনস্টলেশন সতর্কতা
Parts অংশগুলি অবশ্যই ইনস্টলেশন করার আগে পরিষ্কার করতে হবে, ছাড়পত্র পরীক্ষা করতে হবে এবং প্রযুক্তিগত মূল্যায়ন করতে হবে। প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে না এমন অংশগুলি অবশ্যই মেরামত বা প্রতিস্থাপন করতে হবে।
Pist পিস্টনের শীর্ষে ঘূর্ণি চেম্বারের পিট এবং সংযোগকারী রডের ছোট প্রান্তে তৈলাক্ত তেল গর্তটি একই দিকে হওয়া উচিত এবং অবশ্যই ward র্ধ্বমুখী হওয়া উচিত।
New নতুন সিলিন্ডার লাইনারটি প্রতিস্থাপন করার সময়, সিলিন্ডার সেটটি জল প্রতিরোধের রিংটি ইনস্টল করার আগে ইনস্টলেশন গর্তে রাখা উচিত, প্রোট্রেটিং বডিটির উচ্চতা পরীক্ষা করে দেখুন এবং প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করার পরে আনুষ্ঠানিকভাবে ইনস্টল করা যেতে পারে। যদি পোশাকটি বড় না হয় তবে এস 195 ডিজেল ইঞ্জিনের সিলিন্ডার লাইনারটি 90 ° ঘোরানো যেতে পারে। S195 ডিজেল ইঞ্জিনের সিলিন্ডার লাইনারটি চালু করা যায় না।
Pist পিস্টনের রিংটি ইনস্টল করার সময়, পিস্টনটি স্ক্র্যাচ না করে এবং পিস্টনের রিংটি ভেঙে না দেওয়ার বিষয়ে সতর্ক হন। ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত রিংটি প্রথম রিং খাঁজে ইনস্টল করা হবে। যদি দ্বিতীয় এবং তৃতীয় গ্যাসের রিংগুলির অভ্যন্তরীণ প্রান্তটি খাঁজ থাকে তবে খাঁজগুলি ward র্ধ্বমুখী করা উচিত; যদি বাইরের প্রান্তে খাঁজ থাকে তবে খাঁজগুলি নীচের দিকে তৈরি করা উচিত। তেলের আংটির বাইরের প্রান্তে চ্যাম্পারটি ward র্ধ্বমুখী হওয়া উচিত। চার-রিং পিস্টন রিংয়ের দুটি এবং তিনটি গ্যাসের রিংগুলি শঙ্কুযুক্ত রিং, এবং রিংটিতে "বিভাগ" বা "┬" সহ পাশটি ইনস্টল করার সময় ward র্ধ্বমুখী হওয়া উচিত। সম্মিলিত তেলের রিংটি ইনস্টল করার সময়, আস্তরণের রিংটি প্রথমে ইনস্টল করা উচিত এবং এর দুটি প্রান্তটি ওভারল্যাপ এবং বাঁকানো উচিত নয় এবং তারপরে নিম্নলিখিত ফ্ল্যাট রিংটি ইনস্টল করা উচিত, যাতে এটি আস্তরণের রিংটি খোলার টিপে এবং তারপরে তরঙ্গরূপের রিং এবং উপরের দুটি ফ্ল্যাট রিং ইনস্টল করে। চার-রিং পিস্টন রিং বা সম্মিলিত তেলের রিংগুলি ব্যবহার করার সময়, তেলের রিংটি প্রথম তেল রিং খাঁজে লোড করা উচিত। পিস্টন সংযোগকারী রড অ্যাসেমব্লিকে সিলিন্ডারে লোড করার আগে পিস্টন এবং সিলিন্ডার লাইনারের পৃষ্ঠে তাজা তেল দিয়ে লেপ করা উচিত। লোড করার সময়, পিস্টনের রিংটি খোলার একে অপরের থেকে 120 ° স্তম্ভিত হওয়া উচিত এবং এডি কারেন্ট পিট এবং পিস্টন পিন গর্তটি এড়িয়ে চলুন, পাশের চাপের মধ্যে পিস্টনের অবস্থান এড়িয়ে চলুন। যখন পিস্টন রিংটি সিলিন্ডার লাইনারে লোড করা হয় তখন বিশেষ সরঞ্জামগুলি (আয়রন ক্ল্যাম্পস) ব্যবহার করা উচিত।
ব্যবহারের পরে, বাম এবং ডান প্রধান বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপনের অনুমতি দেওয়া হয় না এবং উপরের এবং নিম্ন সংযোগকারী রড টাইলগুলি ভুলভাবে ইনস্টল করা যায় না। সংযোগকারী রড টাইলের টাইলের সিটে টিপানোর পরে একটি নির্দিষ্ট দৃ ness ়তা থাকা উচিত এবং টাইলের সিট বিমানের চেয়ে কিছুটা উঁচু।
। সিলিন্ডারের মাথা বাদাম শক্ত করার সময়, এটি নির্দিষ্ট টর্ক অনুসারে তির্যক ক্রস বিভাগগুলিতে সমানভাবে শক্ত করা উচিত। খুব আলগা সিলিন্ডার প্যাড ফাঁস করা এবং পোড়া সহজ; সিলিন্ডার প্যাডকে স্থিতিস্থাপকতা হারাতে তৈরি করা খুব সহজ, যার ফলে বল্ট বা স্ক্রু গর্ত স্লিপ হয়। নতুন সিলিন্ডার গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন করুন এবং অপারেশনের 20 ঘন্টা পরে আরও একবার সিলিন্ডার মাথা বাদাম শক্ত করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
