পাম্প পুলির সাধারণ ত্রুটি
(1) ভেইন পাম্প স্টিয়ারিং ভুল আছে, স্টিয়ারিং পরীক্ষা করুন;
(2) মাঝারি ময়লা ব্লেড আটকে গেছে: ড্রাইভ শ্যাফটটি উল্টে দিন, পাম্প ব্লেডকে সক্রিয় করার জন্য কয়েকবার বিপরীত দিকে ঘোরান, তারপরেও চাপ না বাড়লে, পাম্পটি খুলে পরীক্ষা করুন;
(3) সাকশন পাইপের ফুটো: ফুটো পরীক্ষা করুন এবং বন্ধ করুন;
(4) সাকশন পাইপের গ্যাস আউটলেট দিয়ে বের হচ্ছে না: ভালভ পরীক্ষা করুন, আউটলেট পাইপটি খুলুন, যাতে গ্যাস আউটলেট দিয়ে বের হয়।
কাজের চাপ আশানুরূপ নয়
(1) গতি খুব কম। যথাযথভাবে গতি বাড়ান;
(2) প্রচুর পরিমাণে লিকেজ বন্ধ করতে, প্রথমে বিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, যদি ভাঙা না থাকে, তাহলে অয়েল সিল পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন;
(3) সেফটি ভালভের খোলার চাপ খুব কম, প্রয়োজনীয় চাপ মেটাতে সেফটি ভালভ বোল্টটি সামঞ্জস্য করুন;
(4) তেল পাম্পের অভ্যন্তরীণ ক্ষতি খুব বেশি, এবং স্লাইডিং ভেইন পাম্পের প্রধান অংশগুলি যেমন: পাম্প বডির এক্সেন্ট্রিক স্লিভ, এন্ড কভার, রোটর, ব্লেড, ইত্যাদি খুব বেশি জীর্ণ হয়ে গেছে, তাই যন্ত্রাংশগুলি প্রতিস্থাপন করা সম্ভব নয়।
কম্পন এবং শব্দ
(1) বিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত হলে, বিয়ারিংটি প্রতিস্থাপন করুন;
(2) পাম্প শ্যাফট এবং ড্রাইভ শ্যাফট ভিন্ন হলে, অফসেট খুব বেশি হলে, পাম্প শ্যাফট এবং ড্রাইভ শ্যাফটের সমকেন্দ্রিকতা সামঞ্জস্য করুন, যাতে হেলানো কোণ 7 ডিগ্রির বেশি না হয়;
(3) স্লাইড পাম্পের পাদদেশ ঢিলা হয়ে গেলে, তেল পাম্পের অ্যাঙ্কর বোল্টটি শক্ত করুন;
(4) এক্সেন্ট্রিক স্লিভের ক্ষয় খুব বেশি, এক্সেন্ট্রিক স্লিভটি প্রতিস্থাপন করুন।
দ্বৈত সমস্যা
(1) বায়ুচাপ খুব কম হলে বা সোলেনয়েড ভালভটি বিকল হলে, বায়ুচাপ বাড়ান বা সোলেনয়েড ভালভটি প্রতিস্থাপন করুন;
(2) ফ্লেক্সিবল শ্যাফ্ট কেবলটি খুলে গেলে বা নমনীয় না হলে, সামঞ্জস্য করুন এবং লুব্রিকেন্ট দিন বা প্রতিস্থাপন করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।