• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MG350/360/550/750 গাড়ির অতিরিক্ত যন্ত্রাংশ স্টার্টার -1.5T-10029939 পাওয়ার সিস্টেম গাড়ির যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী পাইকারি এমজি ক্যাটালগ সস্তা ফ্যাক্টরি মূল্য।

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ: SAIC MG 350

উৎপত্তিস্থল: চীনে তৈরি

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

 

পণ্যের নাম স্টার্টার -১.৫টি
পণ্যের প্রয়োগ SAIC MG 350
পণ্য OEM নং ১০০২৯৯৩৯
স্থানের সংগঠন চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড সিএসএসওটি / আরএমওইএম / ওআরজি / কপি
লিড টাইম স্টক ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড সিএসএসওটি
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম বিদ্যুৎ ব্যবস্থা

পণ্য প্রদর্শন

স্টার্টার -১.৫টি-১০০২৯৯৩৯
স্টার্টার -১.৫টি-১০০২৯৯৩৯

পণ্য জ্ঞান

স্টার্টারের প্রারম্ভিক মোড
তিন-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের প্রারম্ভিক মোড
১. সরাসরি স্টার্ট। তবে, যখন থ্রি-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর সরাসরি স্টার্ট করা হয়, তখন এর কারেন্ট রেটেড কারেন্টের ৬-৭ গুণ পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে, যা পাওয়ার গ্রিডের উপর বড় প্রভাব ফেলে, বিশেষ করে উচ্চ-ক্ষমতার মোটরের ক্ষেত্রে।
২, হ্রাসকৃত ভোল্টেজে স্টার্ট। বাক স্টার্টের মধ্যে প্রধানত হট অটোরুট বাক স্টার্ট এবং স্টার ট্রায়াঙ্গেল বাক স্টার্ট অন্তর্ভুক্ত।
হট অটোবাক স্টার্টিং মানে হলো, অটোট্রান্সফরমার চালু করার সময় মোটরের ভোল্টেজ এবং স্টার্টিং কারেন্ট একই সাথে কমিয়ে আনা হয়। এটি সাধারণত রেটেড ভোল্টেজের প্রায় ৫৫%-৭৫% পর্যন্ত কমিয়ে আনা হয়। এর সুবিধা হলো, অটোট্রান্সফরমারের ট্যাপ সংখ্যা পরিবর্তন করে স্টার্টিং ভোল্টেজ সহজেই পরিবর্তন করা যায়। অসুবিধা হলো, এতে অটোট্রান্সফরমার ব্যবহার করতে হয় এবং খরচও বেশি।
স্টার ট্রায়াঙ্গেল স্টেপ-ডাউন স্টার্টিং বলতে মোটরের সংযোগ মোড পরিবর্তন করে স্টার্টিং ভোল্টেজ পরিবর্তন করার একটি পদ্ধতিকে বোঝায়, যার মাধ্যমে স্টার্টিং কারেন্ট কমানো হয়। এই পদ্ধতিটি শুধুমাত্র মোটরের সাধারণ ট্রায়াঙ্গেল সংযোগ মোডে প্রয়োগ করা যায়। স্টার্ট করার সময়, রিলে পদ্ধতি ব্যবহার করে মোটরের ওয়্যারিং মোডকে স্টার-আকৃতির করা হয়। এই সময়ে, মোটরের প্রতিটি ফেজের ভোল্টেজ মূল ভোল্টেজের এক-তৃতীয়াংশে নামিয়ে আনা হয়, মোটরের গতি রেটেড স্পিডের প্রায় ৮০%-এ পৌঁছায় এবং কন্ট্রোল রিলে মোটরের ওয়্যারিং মোডকে ট্রায়াঙ্গেলে পরিবর্তন করে দেয়, ফলে মোটর স্বাভাবিকভাবে চলতে শুরু করে। এর সুবিধা হলো, এটি অটোট্রান্সফরমার সাশ্রয় করে, খরচ কমায় এবং ওয়্যারিং পদ্ধতি সহজ ও অধিক নির্ভরযোগ্য। অসুবিধা হলো, স্টার্টিং ভোল্টেজের অনুপাত পরিবর্তন করা যায় না এবং মোটর স্টার সংযোগে ব্যবহার করা যায় না।
৩, ফ্রিকোয়েন্সি রেজিস্টর স্টার্ট। ফ্রিকোয়েন্সি সেনসিটিভ রেজিস্ট্যান্স স্টার্ট বলতে বোঝায় যে, মোটর চালু করার সময় মূল সার্কিটের সাথে সিরিজে একটি ফ্রিকোয়েন্সি সেনসিটিভ রেজিস্ট্যান্স সংযুক্ত করা হয়, যার ফলে স্টার্টিং কারেন্ট কমে যায়। ফ্রিকোয়েন্সি সেনসিটিভ রেজিস্টর স্টার্টিং কারেন্টকে মসৃণভাবে পরিবর্তন করতে পারে এবং পাওয়ার গ্রিডের উপর এর প্রভাব কম থাকে, তাই এটি একটি আদর্শ স্টার্টিং পদ্ধতি। তবে, উচ্চ-ক্ষমতার ফ্রিকোয়েন্সি-সেনসিটিভ রেজিস্টরগুলো ইন্ডাক্টরের আকারে থাকে, তাই ব্যবহারের সময় এগুলো একটি বড় ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক এডি কারেন্ট তৈরি করে, যা গ্রিডের পাওয়ার ফ্যাক্টর কমিয়ে দেয়।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং এমওএক্সএস গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ক্রয়ের জন্য স্বাগতম।

 

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আমরা আপনার সবকিছুর সমাধান করতে পারি। আপনার সব ধাঁধার সমাধানে CSSOT আপনাকে সাহায্য করতে পারে। আরও বিস্তারিত জানতে যোগাযোগ করুন।

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

প্রদর্শনী


  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য