• হেড_বানি
  • হেড_বানি

SAIC MG350/360/550/750 অটো পার্টস কার স্পেয়ার ভালভ চেম্বার কভার প্যাড -বাইরের -জিকেটি 200030 পাওয়ার সিস্টেম অটো পার্টস সরবরাহকারী পাইকারি এমজি ক্যাটালগ সস্তা কারখানার মূল্য।

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্য অ্যাপ্লিকেশন: SAIC Mg 350

স্থানের org: চীন তৈরি

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / org / অনুলিপি

নেতৃত্বের সময়: স্টক, যদি কম 20 পিসি হয় তবে সাধারণ এক মাস

অর্থ প্রদান: টিটি আমানত

সংস্থা ব্র্যান্ড: সিএসএসওটি


পণ্য বিশদ

পণ্য ট্যাগ

পণ্য তথ্য

 

পণ্য নাম ভালভ চেম্বার কভার প্যাড - বাইরের
পণ্য অ্যাপ্লিকেশন SAIC Mg 350
পণ্য OEM নং GKT200030
জায়গা org চীন তৈরি
ব্র্যান্ড CSSOT / RMOEM / org / অনুলিপি
নেতৃত্ব সময় স্টক, যদি 20 পিসি কম হয় তবে এক মাস স্বাভাবিক
অর্থ প্রদান টিটি আমানত
সংস্থা ব্র্যান্ড Cssot
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম পাওয়ার সিস্টেম

পণ্য প্রদর্শন

ভালভ চেম্বার কভার প্যাড - বাইরের -জিকেটি 200030
ভালভ চেম্বার কভার প্যাড - বাইরের -জিকেটি 200030

পণ্য জ্ঞান

ভালভ চেম্বারের কভারটি কেন প্রতিস্থাপন করা দরকার তার কারণগুলি পরীক্ষা করুন!
ইঞ্জিন ভালভ চেম্বারের কভারটি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে যদি না এটি উচ্চ তাপমাত্রায় বিকৃত বা ভাঙা হয়, বা স্লাইড তারটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আলগা হয়ে যায় এবং বিকৃত হয় বা কার্বন আমানত গুরুতর হয় এবং এটি অপসারণ করা কঠিন হলে এটি প্রতিস্থাপন করা দরকার। ভালভ চেম্বার কভার গ্যাসকেট মূলত তেল ফুটো রোধ করতে সিল করতে ব্যবহৃত হয়।

যেহেতু ভালভ চেম্বারের কভার প্যাডের উপাদানগুলি বেশিরভাগ রাবার, এটি অনিবার্য যে দীর্ঘ সময়ের মধ্যে বার্ধক্য এবং শক্ত হওয়া ঘটবে, তাই তেল ফুটো হবে।
ভালভ চেম্বার কভার ক্ষতি ঘটনা:

1। ভালভ চেম্বারের কভার প্যাড তেল ফাঁস হওয়ার পরে, আপনি পাশের ইঞ্জিনের শীর্ষে ইঞ্জিন তেলের প্রচুর চিহ্ন দেখতে পাবেন। এটি মূলত দুটি কারণের কারণে;

2। প্রথমত, ভালভ চেম্বার কভার প্যাড প্রকৃতপক্ষে বার্ধক্য এবং এম্বিটলেটগুলি, সিলিং ক্ষমতা হারাতে এবং তেল ফুটোকে প্রভাবিত করে। আমি মনে করি এই পরিস্থিতি ঠিক আছে, কেবল ভালভ চেম্বারের কভারটি খুলুন এবং সিলিং প্যাডটি প্রতিস্থাপন করুন।

3, দ্বিতীয়টি হ'ল ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল সিস্টেমের পিসিভি ভালভটি অবরুদ্ধ করা হয়েছে, যার ফলে মেশিনে খুব বেশি চাপ তৈরি হয়, যা শেষ পর্যন্ত ইঞ্জিনের তেল সিপেজকে চাপের মধ্যে প্রভাবিত করে। যদি এই সমস্যাটি না পাওয়া যায় তবে এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অয়েল সিল অয়েল ফুটো ইত্যাদির মতো বৃহত্তর সমস্যার দিকে পরিচালিত করবে;
তেল ফুটো সাধারণত আগাম প্রতিরোধ করা কঠিন, তেল ফুটো হওয়ার মূল কারণটি সাধারণত ইঞ্জিন গ্যাসকেটের বার্ধক্যজনিত কারণে হয়, যার জন্য মালিকের দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন, সাধারণত গাড়িটির 3-4 বছর ধরে বিশেষত গুরুতর তেল ফুটো ঘটনা নয়, যদি তেল ফুটো হয়ে যায়, যদি তেল লিকেজের ঘটনা ঘটে থাকে তবে তেল চ্যাসিসটি যদি ড্রিওনকে খুঁজে পায় তবে এটি তেল ফেনকে পাওয়া যায়।

জেনারেল অয়েল ফুটো ঘটনাটি মালিকের দ্বারা খুঁজে পাওয়া সহজ নয়, বাস্তবে, প্রতিবার মালিক গাড়ি ধোয়ার দিকে যান, ইঞ্জিনটি পরীক্ষা করার জন্য সামনের কভারটি খুলুন, যদি ইঞ্জিনটি কাদাটির কোন অংশে পাওয়া যায় তবে এটি ইঙ্গিত করে যে এই জায়গায় তেল ফুটো থাকতে পারে।

তবে ত্রুটিযুক্ত অংশগুলির বিভিন্ন মডেল একই নয়, অনেকগুলি অপ্রত্যাশিত জায়গাগুলি তেল ফুটো হওয়ার ঘটনাটিও উপস্থিত হতে পারে, বাস্তবে, তেল ফুটো এত ভয়াবহ নয়, ইঞ্জিনে ভয়ে ভয়ে ভয়ে পুরোপুরি লুব্রিকেট করা যেতে পারে, অবশ্যই তেল ফাঁস হওয়ার ঘটনাটিও রয়েছে, তবে ফেনোনের একটি ফেনোমেনও রয়েছে, তবে ফেনোমেনও রয়েছে।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

 

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আমরা আপনার জন্য সমস্ত সমাধান করতে পারি, সিএসএসওটি আপনাকে বিস্মিত হয়ে যাওয়ার জন্য আপনাকে সহায়তা করতে পারে, আরও বিস্তারিত যোগাযোগ করুন দয়া করে যোগাযোগ করুন

শংসাপত্র

শংসাপত্র
শংসাপত্র 1
শংসাপত্র 2
শংসাপত্র 2

প্রদর্শনী


  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখুন এবং এটি আমাদের কাছে প্রেরণ করুন

    সম্পর্কিত পণ্য