ব্রেক মাস্টার পাম্প এবং ব্রেক সাবপাম্পের মধ্যে সাদৃশ্য এবং পার্থক্য
মূল পাম্পের কাজটি হ'ল ব্রেক টিউবিংয়ের ব্রেক তরলটির চাপে যান্ত্রিক শক্তিটিকে রূপান্তর করা এবং সাব-পাম্পটি এই চাপটিকে ব্রেক ক্যালিপারের চাপে রূপান্তরিত করা, যা ব্রেক ত্বকে ধাক্কা দেয় এবং ব্রেক ডিস্ককে ক্ল্যাম্প করে।
মাস্টার সিলিন্ডার মূল ব্রেক অয়েল (গ্যাস) হিসাবেও পরিচিত, এর প্রধান ভূমিকা হ'ল পিস্টন চালানোর জন্য প্রতিটি ব্রেক পাম্পে ব্রেক ফ্লুইড (বা গ্যাস) সংক্রমণ প্রচার করা। ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারটি একক অভিনয় পিস্টন টাইপ হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের অন্তর্গত এবং এর কার্যকারিতা হ'ল প্যাডেল প্রক্রিয়া দ্বারা যান্ত্রিক শক্তি ইনপুটকে জলবাহী শক্তিতে রূপান্তর করা। ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারটি একক চেম্বার এবং ডাবল চেম্বারে বিভক্ত, যা যথাক্রমে একক সার্কিট এবং ডাবল সার্কিট হাইড্রোলিক ব্রেক সিস্টেমের জন্য ব্যবহৃত হয়।
ব্রেক হুইল সিলিন্ডারের ভূমিকা হ'ল ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার থেকে হাইড্রোলিক শক্তি ইনপুটটিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করা যাতে ব্রেক কর্মস্থলে প্রবেশ করতে পারে। ব্রেক হুইল সিলিন্ডারের একক পিস্টন টাইপ এবং ডাবল পিস্টন টাইপ দুই ধরণের রয়েছে। একক পিস্টন ব্রেক হুইল সিলিন্ডারটি মূলত ডাবল লিড জুতো ব্রেক এবং ডাবল স্লেভ জুতো ব্রেক জন্য ব্যবহৃত হয় এবং ডাবল পিস্টন ব্রেক হুইল সিলিন্ডারটি সীসা জুতার ব্রেকের জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং দ্বি-মুখী ডাবল জুতার ব্রেক এবং দ্বি-মুখী স্ব-পুনর্বিবেচনা ব্রেকের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। আরও তথ্যের জন্য, চীন পাম্প শিল্প নেটওয়ার্কে মনোযোগ দিন
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
