ব্রেক মাস্টার পাম্প এবং ব্রেক সাবপাম্পের মধ্যে মিল এবং পার্থক্য
প্রধান পাম্পের কাজ হল যান্ত্রিক শক্তিকে ব্রেক টিউবিংয়ের ব্রেক ফ্লুইডের চাপে রূপান্তর করা, এবং সাব-পাম্প হল এই চাপকে ব্রেক ক্যালিপারের চাপে রূপান্তর করা, যা ব্রেক স্কিনকে ধাক্কা দেয় এবং ব্রেক ডিস্ককে আটকে রাখে।
মাস্টার সিলিন্ডারকে প্রধান ব্রেক তেল (গ্যাস) নামেও পরিচিত, এর প্রধান ভূমিকা হল পিস্টন চালানোর জন্য প্রতিটি ব্রেক পাম্পে ব্রেক তরল (বা গ্যাস) সংক্রমণ প্রচার করা। ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারটি একক অভিনয় পিস্টন ধরণের হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের অন্তর্গত, এবং এর কাজ হল প্যাডেল প্রক্রিয়া দ্বারা যান্ত্রিক শক্তি ইনপুটকে হাইড্রোলিক শক্তিতে রূপান্তর করা। ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারটি একক চেম্বার এবং ডাবল চেম্বারে বিভক্ত, যা যথাক্রমে একক সার্কিট এবং ডাবল সার্কিট হাইড্রোলিক ব্রেক সিস্টেমের জন্য ব্যবহৃত হয়।
ব্রেক হুইল সিলিন্ডারের ভূমিকা হল ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার থেকে হাইড্রোলিক এনার্জি ইনপুটকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করা যাতে ব্রেকটি কার্যকরী অবস্থায় প্রবেশ করতে পারে। ব্রেক হুইল সিলিন্ডারে একক পিস্টন টাইপ এবং ডাবল পিস্টন টাইপ দুই ধরণের থাকে। একক পিস্টন ব্রেক হুইল সিলিন্ডারটি মূলত ডাবল লিড শু ব্রেক এবং ডাবল স্লেভ শু ব্রেকের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং ডাবল পিস্টন ব্রেক হুইল সিলিন্ডারটি সীসা শু ব্রেকের জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং দ্বি-মুখী ডাবল লিড শু ব্রেক এবং দ্বি-মুখী স্ব-শক্তিশালী ব্রেকের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। আরও তথ্যের জন্য, দয়া করে চীন পাম্প ইন্ডাস্ট্রি নেটওয়ার্কের দিকে মনোযোগ দিন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং লিমিটেড MG&MAUXS অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কিনতে স্বাগত।
