• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

Chery Tiggo4 pro Auto Front-balance-bar-202000273AA সরবরাহকারী পাইকারি ক্যাটালগ সস্তা এক্স-ফ্যাক্টরি মূল্য

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ: চেরি টিগো৪প্রো

পণ্যের OEM নং: 202000273AA

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

পণ্যের নাম ফ্রন্ট-ব্যালেন্স-বার
পণ্যের প্রয়োগ চেরি টিগো প্রো
পণ্য OEM নং 202000273AA
স্থান সংস্থা চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড সিএসএসওটি / আরএমওইএম / ওআরজি / কপি
লিড টাইম স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগবে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড সিএসএসওটি
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
ফ্রন্ট-ব্যালেন্স-বার-202000273AA
সামনের ব্যালেন্স বার-202000273AA

পণ্য জ্ঞান

গাড়ির সামনের ব্যালেন্স বারের কার্যপ্রণালী কী?

গাড়ির সামনের ব্যালেন্স বারের (যা অ্যান্টি-রোল বার বা স্ট্যাবিলাইজার বার নামেও পরিচিত) মূল কার্যপ্রণালী হলো ধাতব দণ্ডটির মোচড়জনিত স্থিতিস্থাপকতার মাধ্যমে গাড়ির হেলে পড়া বা হেলে পড়াকে দমন করা, যা বাঁক নেওয়ার সময় বা উঁচু-নিচু রাস্তায় গাড়ির স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে। নিচে এর বিস্তারিত কার্যপ্রণালী এবং প্রয়োগের বৈশিষ্ট্যগুলো দেওয়া হলো:
মূল কার্যনীতি
Youdaoplaceholder0 লিভারেজ ব্যালেন্স প্রক্রিয়া
ব্যালেন্স বারের দুই প্রান্ত যথাক্রমে বাম ও ডান চাকার সাসপেনশনের (যেমন শক অ্যাবজর্বার বা লোয়ার সাপোর্ট আর্ম) সাথে সংযুক্ত থাকে এবং এর মাঝের অংশটি একটি বুশিংয়ের মাধ্যমে ফ্রেম বা সাবফ্রেমে আটকানো থাকে।
সরলরেখায় গাড়ি চালানোর সময়: উভয় চাকার উপর বল সমানভাবে বণ্টিত হয় এবং ব্যালেন্স বার কোনো বল উৎপন্ন করে না।
যখন একপাশে মোড় নেওয়া হয় বা ঝাঁকুনি লাগে, তখন ভেতরের চাকাটি উপরে উঠে যায় এবং বাইরের চাকাটি নিচে চেপে যায়, যার ফলে ব্যালেন্স বারটি মোচড় খায় ও বিকৃত হয়। এই পর্যায়ে, বারটির মূল অংশ একটি বিপরীত মোচড় বল তৈরি করে, যা নিচে চেপে থাকা বাইরের চাকাগুলোকে উপরের দিকে ঠেলে দেয় এবং একই সাথে উপরে উঠে থাকা ভেতরের চাকাগুলোকে নিচের দিকে টেনে আনে, ফলে বারটির হেলানো কোণ কমে যায়।
মূল ভূমিকা
Youdaoplaceholder0 রোল দমন করে
মোড় নেওয়ার সময় গাড়ির হেলে পড়া ২০%-৩০% কমিয়ে হ্যান্ডলিংয়ের স্থিতিশীলতা উন্নত করুন।
‘জাহাজের মতো অনুভূতি’ এবং যাত্রীদের মাথা ঘোরা এড়াতে, বিশেষ করে এসইউভি-র মতো উচ্চ মাধ্যাকর্ষণ মডেলগুলির চালনার মান উন্নত করতে।
Youdaoplaceholder0 গাড়ির কাঠামোর দৃঢ়তা বৃদ্ধি করে
ফ্রেমের বিকৃতি কমাতে এবং সাসপেনশন যন্ত্রাংশের কার্যকাল বাড়াতে বাম ও ডান সাসপেনশন সংযুক্ত করুন।
iii. বিশেষ পরিস্থিতির সীমাবদ্ধতা
রাস্তা বনাম অফ-রোড দ্বন্দ্ব
রাস্তার দৃশ্য : উল্টে যাওয়ার ঝুঁকি কমাতে ব্যালেন্স বার লিফটের নিয়ন্ত্রণ।
Youdaoplaceholder0 অফ-রোড দৃশ্য :
যখন একটি ক্রস অ্যাক্সেল বা একটি একক চাকা ঝোলানো হয়, তখন ব্যালেন্স বারটি সাসপেনশনের চলাচল সীমিত করে, যার ফলে ঝোলানো চাকাটি গ্রিপ হারায়।
উচ্চমানের অফ-রোড যানবাহনগুলিতে (যেমন র‍্যাংলার) অকার্যকর ব্যালেন্স বার লাগানো থাকে, যা কঠিন পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য হাতে তুলে ধরা যায়।
ত্রুটি এবং রক্ষণাবেক্ষণ
Youdaoplaceholder0 সাধারণ ভুলগুলো
বুশিং পুরোনো হয়ে যাওয়া: স্পিড বাম্পের উপর দিয়ে যাওয়ার সময় একটি অস্বাভাবিক 'কড়কড়' শব্দ করে।
বল জয়েন্টের সংযোগ ঢিলা হলে: স্টিয়ারিং হুইলের প্লে বেড়ে যায়, মোড় ঘোরার সময় গাড়ি বেশি হেলে পড়ে।
রড ভেঙে যাওয়া: দীর্ঘমেয়াদী ক্লান্তি বা আঘাতের কারণে ঘটে (অবিলম্বে প্রতিস্থাপন প্রয়োজন)।
Youdaoplaceholder0 রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শ
প্রতি ২০,০০০ কিলোমিটার পর পর বুশিং এবং সংযোগকারী অংশগুলো পরিদর্শন করুন।
প্রতিস্থাপনের পর টায়ারের অসম ক্ষয় এড়াতে ফোর-হুইল অ্যালাইনমেন্ট অবশ্যই করতে হবে।
সামনের ব্যালেন্স বারটি মূলত একটি 'ইলাস্টিক টর্ক লিভার', যা বাম ও ডান চাকার উচ্চতার পার্থক্যকে প্রতিহত করে গাড়ির কাঠামোকে সমতলে রাখে। রাস্তায় গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে এর নকশা অপরিহার্য, কিন্তু অফ-রোডিংয়ের সময় এটি একটি বাধা হয়ে দাঁড়াতে পারে। ব্যবহারের বিভিন্ন পরিস্থিতির ওপর ভিত্তি করে এর কার্যকরী সুবিধা-অসুবিধাগুলো বিবেচনা করা প্রয়োজন।
গাড়ির নিয়ন্ত্রণ কর্মক্ষমতার উপর ব্যালেন্স বারের প্রভাব তাৎপর্যপূর্ণ হলেও এর সীমাবদ্ধতা রয়েছে। গাড়ির মডেল, নকশার পরামিতি এবং ব্যবহারের পরিস্থিতি দ্বারা এর কার্যকারিতা সীমিত থাকে। এর সুনির্দিষ্ট প্রভাবগুলো নিম্নরূপ:
মূল প্রভাব: উন্নত হ্যান্ডলিং স্থিতিশীলতা
Youdaoplaceholder0 অ্যান্টি-রোল এফেক্ট
কর্নারিং স্থিতিশীলতা: যখন যানবাহনটি বাঁক নেয়, তখন ব্যালেন্স বারটি টর্শনাল ইলাস্টিসিটির মাধ্যমে কেন্দ্রাতিগ বলের কারণে সৃষ্ট রোলকে প্রতিহত করে, যা গাড়ির বডির হেলে পড়া ২০%-৩০% পর্যন্ত কমিয়ে দেয়। এর ফলে কর্নারিং গতি এবং হ্যান্ডলিংয়ের আত্মবিশ্বাস বৃদ্ধি পায়।
উচ্চ-গতির স্থিতিশীলতা: উচ্চ গতিতে লেন পরিবর্তনের সময় বা উঁচু-নিচু রাস্তায় গাড়ির দুলুনি কমিয়ে "ভেসে থাকার অনুভূতি" এড়ায়, বিশেষ করে SUV-এর মতো উচ্চ ভরকেন্দ্রযুক্ত মডেলগুলির ক্ষেত্রে (এর দৃঢ়তা একই শ্রেণীর সেডানগুলির তুলনায় ১৫%-২০% বেশি)।
Youdaoplaceholder0 গ্রিপ অপ্টিমাইজেশন
ব্যালেন্স বার বাম ও ডান সাসপেনশনের নড়াচড়া সমন্বয় করে, টায়ার ও মাটির মধ্যকার সংযোগ ক্ষেত্র বজায় রাখে, বাঁকে গ্রিপ বাড়ায় এবং গাড়ি পিছলে যাওয়ার ঝুঁকি কমায়।
Youdaoplaceholder0 সাসপেনশন সিস্টেম সমন্বয়
প্রচলিত শক্ত স্প্রিংয়ের কারণে সৃষ্ট ঝাঁকুনিপূর্ণ অস্বস্তি এড়িয়ে, আরাম বজায় রেখে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ উন্নত করার জন্য নরম শক অ্যাবজর্বার ব্যবহারের সুযোগ দেওয়া হয়।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!

আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

পণ্যের তথ্য

展会 221

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য