• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

Chery Tiggo4 pro অটো হোস ইনটেক-হোস-E4G15C-1014013 সরবরাহকারী পাইকারি ক্যাটালগ সস্তা এক্স-ফ্যাক্টরি মূল্য

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ: চেরি টিগো৪প্রো

পণ্যের OEM নম্বর: E4G15C-1014013

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

 

পণ্যের নাম হোস ইনটেক-হোস
পণ্যের প্রয়োগ চেরি টিগো প্রো
পণ্য OEM নং E4G15C-1014013
স্থান সংস্থা চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড সিএসএসওটি / আরএমওইএম / ওআরজি / কপি
লিড টাইম স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগবে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড সিএসএসওটি
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
হোস।---ইনটেক-হোস-E4G15C-1014013
নল। - ইনটেক নল-E4G15C-1014013

পণ্য জ্ঞান

গাড়ির হোস কী - ইনটেক হোস

গাড়ির ইনটেক হোস একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা এয়ার ফিল্টার বক্স এবং থ্রটল ভালভকে সংযুক্ত করে। এর প্রধান কাজ হলো ইঞ্জিন সিলিন্ডারে বাতাস প্রবেশ করানো, যা জ্বালানির সাথে মিশে পুড়ে গিয়ে গাড়িটিকে চালিত করে।
প্রধান কার্যাবলী
বায়ু সরবরাহ : বাইরের বাতাস সংগ্রহ করে এবং ময়লা (যেমন ধুলো, পরাগরেণু ইত্যাদি) ফিল্টার করে ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে বিশুদ্ধ বাতাস সরবরাহ করে।
গ্রহণকৃত বাতাসের পরিমাণ সমন্বয় করুন : থ্রটল খুলে ও বন্ধ করে বায়ুপ্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করুন, যাতে ইঞ্জিন জ্বালানির সাথে মিশ্রিত সঠিক পরিমাণে বাতাস পায়।
সাধারণ উপকরণ
রাবার/সিলিকন: সাধারণত জাপানি এবং আমেরিকান গাড়িতে ব্যবহৃত হয়, এটি ক্ষয়-প্রতিরোধী এবং দীর্ঘস্থায়ী।
Youdaoplaceholder0 প্লাস্টিক/ধাতু : এটি জার্মান এবং কোরিয়ান গাড়িতে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং এর শক্তিশালী ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে।
ইনটেক হোস ক্ষতিগ্রস্ত হলে বা এতে ছিদ্র থাকলে, ইঞ্জিনের সতর্কীকরণ বাতি জ্বলে ওঠা, জ্বালানি খরচ বেড়ে যাওয়া এবং গাড়ির শক্তি কমে যাওয়ার মতো সমস্যা দেখা দিতে পারে। ইঞ্জিনের ক্ষতি এড়াতে এটি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
ইনটেক হোস হলো একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ যা এয়ার ফিল্টার এবং থ্রটলকে সংযুক্ত করে। এর প্রধান কাজগুলো হলো:
ইঞ্জিনে বিশুদ্ধ বাতাস প্রবেশ করান।
ইনটেক হোসটি এয়ার ফিল্টারে বাইরের বাতাস প্রবেশ করায়, যা ধুলো এবং পরাগের মতো দূষিত পদার্থ ছেঁকে ফেলে। এরপর এটি দহনের জন্য জ্বালানির সাথে মেশার উদ্দেশ্যে ইঞ্জিন সিলিন্ডারে বাতাস পৌঁছে দেয়, যা ইঞ্জিনের স্বাভাবিক কার্যক্রম নিশ্চিত করে।
গ্রহণের কার্যকারিতা উন্নত করুন
ঘূর্ণি প্রভাব তৈরির মাধ্যমে গ্রহণকৃত চাপ ও তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়, দহন দক্ষতা সর্বোত্তম হয়, দূষণকারী পদার্থের নির্গমন হ্রাস পায় এবং একই সাথে ইঞ্জিনের কার্যকাল দীর্ঘায়িত হয়।
পরিবেশ সুরক্ষা এবং শক্তি সংরক্ষণ
সম্পদের অপচয় ও পরিবেশ দূষণ এড়াতে ইঞ্জিন থেকে উৎপন্ন ব্লো-আপ গ্যাস (যার মধ্যে অসম্পূর্ণভাবে দহন হওয়া তেল-গ্যাসের মিশ্রণও অন্তর্ভুক্ত) পুনরুদ্ধার করুন।
কাঠামো এবং উপাদান
এটি সাধারণত রাবার বা সিলিকন দিয়ে তৈরি, যার উচ্চ-তাপমাত্রা ও বার্ধক্য-প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে এবং এটি ইঞ্জিন চলার সময়কার কম্পন ও তাপমাত্রার পরিবর্তনের সাথে নিজেকে মানিয়ে নিতে পারে।
ইনটেক হোস ক্ষতিগ্রস্ত হলে গাড়িতে নিম্নলিখিত সমস্যাগুলো দেখা দিতে পারে:
ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা হ্রাস
অপর্যাপ্ত শক্তি : গ্রহণকৃত বায়ুর পরিমাণের অস্থিতিশীলতার কারণে দহন দক্ষতা কমে যায় এবং ত্বরণের সময় শক্তি উৎপাদন দুর্বল হয়ে পড়ে।
জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি : বাতাস ও জ্বালানির মিশ্রণের অনুপাতে ভারসাম্যহীনতার কারণে জ্বালানি ব্যবহারের হার কমে যায়।
ফল্ট লাইট অ্যালার্ম : যখন ECU অস্বাভাবিক ইনটেক ভলিউম শনাক্ত করে, তখন এটি সতর্কীকরণ বাতিটি জ্বালিয়ে তা নির্দেশ করে।
পরিচালন স্থিতিশীলতার সমস্যা
অস্থির নিষ্ক্রিয় গতি : গ্রহণ করা বাতাসের পরিমাণের ওঠানামার কারণে ইঞ্জিনের গতি উপরে-নিচে ওঠানামা করে।
Youdaoplaceholder0 কম্পন ঘটনা : সিলিন্ডার থেকে অনিয়মিত বায়ু গ্রহণের ফলে গাড়ির বডি কম্পিত হয়।
নিরাপত্তা ঝুঁকি
চালু করতে অসুবিধা : ঠান্ডা অবস্থায় ইঞ্জিন চালু করার সময় মিশ্রণ খুব হালকা হয়ে গেলে ইগনিশন ব্যর্থ হতে পারে।
অস্বাভাবিক নিষ্কাশন নির্গমন : দহন কক্ষে অপরিশোধিত বায়ু প্রবেশ করলে পরিবেশ দূষণ আরও বাড়তে পারে।
দীর্ঘদিন ব্যবহারের ফলে ইঞ্জিনের দ্রুত ক্ষয় এড়ানোর জন্য, কোনো ক্ষতি শনাক্ত হওয়ার সাথে সাথেই হোস পাইপটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। ক্ষতি সামান্য হলে, তা সাময়িকভাবে মেরামত করা যেতে পারে (যেমন সাবান-পানি দিয়ে জোড়া লাগিয়ে), কিন্তু যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এর ব্যবস্থা নেওয়া প্রয়োজন।
গাড়ির ইনটেক হোজে ছিদ্র থাকলে নিম্নলিখিত লক্ষণগুলো দেখা দিতে পারে:
ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা হ্রাস
এর প্রধান লক্ষণগুলো হলো দুর্বল ত্বরণ এবং অপর্যাপ্ত শক্তি, বিশেষ করে ওভারটেক করার সময় বা চড়াই বেয়ে ওঠার সময়, শক্তির উৎপাদন উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যায়, এবং ইঞ্জিন গর্জন করলেও গতি খুব ধীরে বাড়ে।
শুরু করতে অসুবিধা
মিশ্রণের ঘনত্ব অপর্যাপ্ত হওয়ার কারণে গাড়িটি একাধিকবার চালু হতে ব্যর্থ হতে পারে এবং এমনকি আগুনও জ্বালাতে পারে না।
অস্বাভাবিক নিষ্ক্রিয় গতি
অতিরিক্ত আইডল স্পিড : গ্রহণ করা বাতাসের পরিমাণ অস্বাভাবিকভাবে বেড়ে যাওয়ার কারণে ইঞ্জিনের গতি ক্রমাগত বেশি থাকে।
অস্থির নিষ্ক্রিয় গতি : বায়ু লিক হওয়ার স্থানগুলির কারণে অনিয়মিত বায়ু গ্রহণ হয়, যার ফলে গতি হঠাৎ করে বেড়ে বা কমে যেতে পারে।
নির্গমন দূষণ বেড়েছে।
নির্গমন গ্যাসে নাইট্রোজেন অক্সাইডের পরিমাণ বেড়ে যাওয়ায় অতিরিক্ত দূষণকারী পদার্থ নির্গত হয়, যা পরিবেশের ক্ষতি করে এবং এর ফলে যানবাহনটি বার্ষিক পরিদর্শনে অকৃতকার্য হতে পারে।
শব্দ বাড়ে
লিক হওয়া অংশটি থেকে একটানা হিসহিস শব্দ বা বাতাস বের হয়ে যাওয়ার মতো শব্দ হবে, যা বিশেষ করে গাড়ি চালানোর সময় আরও স্পষ্ট বোঝা যায়।
জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি
শক্তি উৎপাদন বজায় রাখার জন্য ইঞ্জিনকে আরও জ্বালানি সরবরাহ করতে হয়, যার ফলে জ্বালানি খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়ে যায়।
ইনটেক হোস থেকে লিকেজ হচ্ছে বলে সন্দেহ হলে, কার্বন ক্যানিস্টার সোলেনয়েড ভালভ এবং থ্রটল ভালভের সংযোগের মতো গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলো পরীক্ষা করে দেখার পরামর্শ দেওয়া হয়।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!

আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

পণ্যের তথ্য

展会 221

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য