• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

Chery Tiggo4 pro অটো অয়েল-ফিলার-কভার-অ্যাসেম্বলি-473F-1003050 সরবরাহকারী পাইকারি ক্যাটালগ সস্তা এক্স-ফ্যাক্টরি মূল্য

ছোট বিবরণ:

পণ্য প্রয়োগ: চেরি টিগো৪প্রো

পণ্য OEM নং: 473F-1003050

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / কপি

লিড টাইম: স্টক, যদি কম হয় ২০ পিসি, স্বাভাবিক এক মাস

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

 

পণ্যের নাম তেল-ফিলার-কভার-সমাবেশ
পণ্য অ্যাপ্লিকেশন চেরি টিগো প্রো
পণ্য 473F-1003050 এর কীওয়ার্ড
স্থান সংগঠন চীনের তৈরি
ব্র্যান্ড CSSOT / RMOEM / ORG / কপি
লিড টাইম স্টক, যদি কম হয় ২০ পিসি, স্বাভাবিক এক মাস
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড CSSOT সম্পর্কে
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
তেল-ফিলার-কভার-অ্যাসেম্বলি-473F-1003050
তেল ফিলার কভার অ্যাসেম্বলি-473F-1003050

পণ্য জ্ঞান

গাড়ির ইঞ্জিন অয়েল ফিলার ক্যাপ অ্যাসেম্বলি কী?

গাড়ির ইঞ্জিন অয়েল ফিলিং পোর্ট ক্যাপ অ্যাসেম্বলি হল ইঞ্জিন হুডের একটি অংশ, যা মূলত ইঞ্জিন অয়েল ফিলিং পোর্ট সিল করতে এবং তেল ফুটো রোধ করতে ব্যবহৃত হয়। এতে সাধারণত নিম্নলিখিত কাঠামো থাকে:
মূল রচনা
Youdaoplaceholder0 সিলিং স্ট্রাকচার ‌: এটি শীট মেটাল যন্ত্রাংশ এবং সিলিং স্ট্রিপ দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে তেল ভর্তি পোর্টটি সম্পূর্ণরূপে সিল অবস্থায় থাকে এবং তেল ফুটো রোধ করা যায়। ‌
Youdaoplaceholder0 স্প্রিং রিসেট করুন ‌: স্প্রিং ডিভাইসের মাধ্যমে ফুয়েল ফিলার ক্যাপের স্বয়ংক্রিয় রিসেট ফাংশনটি অর্জন করা হয়, যা নিশ্চিত করে যে এটি রিফুয়েলিংয়ের পরে দ্রুত বন্ধ হতে পারে। ‌
Youdaoplaceholder0 লকিং মেকানিজম ‌: কিছু মডেলে লক বা হিঞ্জ স্ট্রাকচার থাকে যাতে জ্বালানি ফিলার ক্যাপটি দুর্ঘটনাক্রমে খুলে না যায়।
এই অ্যাসেম্বলি, শীট মেটাল যন্ত্রাংশের সুনির্দিষ্ট ফিট এবং সিলিং ডিজাইনের মাধ্যমে, কেবল রিফুয়েলিংয়ের সময় তেল সিস্টেমের সিলিং নিশ্চিত করে না বরং রিসেট ফাংশনের মাধ্যমে অপারেশন প্রক্রিয়াটিকে সহজ করে তোলে। যদি তেল ফুটো হয় বা বন্ধ করতে ব্যর্থ হয়, তাহলে সিলিং রিং বা স্প্রিং অ্যাসেম্বলিটি পুরানো বা ক্ষতিগ্রস্ত কিনা তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
অটোমোটিভ অয়েল ক্যাপ অ্যাসেম্বলির প্রধান কাজগুলির মধ্যে রয়েছে:
ইঞ্জিন তেল ভর্তি
ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেমে পর্যাপ্ত তেল আছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য তেলের ক্যাপের তেল ফিলার পোর্ট দিয়ে ইঞ্জিন তেল পুনরায় পূরণ করুন। রিফিল করার সময়, ডিপস্টিকে তেলের স্তর পর্যবেক্ষণ করুন এবং এটি উপরের এবং নীচের চিহ্নের মধ্যে রাখুন। ‌
সিল করা সুরক্ষা
তেলের লিকেজ রোধ করার জন্য, তেলের ক্যাপ এবং ইঞ্জিনের মধ্যে একটি সিলিং গ্যাসকেট স্থাপন করা হয়, একই সাথে ধুলো, আর্দ্রতা এবং অন্যান্য অমেধ্য প্রবেশ করতে বাধা দেয়, তেলের পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা এবং তৈলাক্তকরণ প্রভাব বজায় রাখে।
মানসিক চাপ থেকে মুক্তি
ইঞ্জিন যখন বেশি লোডের অধীনে থাকে তখন বিল্ট-ইন সেফটি ভালভ অভ্যন্তরীণ চাপ মুক্ত করতে পারে, অতিরিক্ত তেলের চাপের কারণে উপাদানের ক্ষতি রোধ করে।
সহায়ক রোগ নির্ণয়
তেলের ক্যাপের পৃষ্ঠে তেলের দাগ এবং রঙের পরিবর্তন পর্যবেক্ষণ করে, প্রাথমিকভাবে ইঞ্জিন তেলের গুণমান বা ইঞ্জিনের ত্রুটি (যেমন তেল পোড়া, ফুটো ইত্যাদি) নির্ধারণ করা যেতে পারে।
গাড়ির ইঞ্জিন অয়েল ফিলিং পোর্ট ক্যাপ অ্যাসেম্বলির ব্যর্থতা নিম্নলিখিত কারণে হতে পারে:
সিলিং ব্যর্থতা
যদি ইনজেকশন পোর্ট কভারের সিলিং রিং পুরনো হয় অথবা ভুলভাবে ইনস্টল করা হয়, তাহলে এর ফলে সিলিং দুর্বল হতে পারে। সিলিং উপকরণ সাধারণত রাবার বা সিলিকন দিয়ে তৈরি হয়। দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের ফলে বা উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশে এগুলি শক্ত এবং বিকৃত হয়ে যায়, যার ফলে ফুটো হতে পারে। ‌
বায়ুচলাচল যন্ত্রটি আটকে আছে।
ফিলিং পোর্ট কভার সাধারণত ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্টিলেশন ফাংশনকে একীভূত করে। যদি ভেন্টিলেশন পাইপ ব্লক করা থাকে (যেমন কার্বন জমা বা তেলের দাগ), তাহলে এটি অভ্যন্তরীণ চাপের ভারসাম্যহীনতা সৃষ্টি করবে, যার ফলে ইঞ্জিন তেল দুর্বল স্থান থেকে উপচে পড়বে (যেমন জয়েন্ট সিল করা)।
অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন বা উপাদানের ক্ষতি
যদি ফিক্সিং বোল্টগুলি শক্ত না করা হয় অথবা ভুল ক্রমে শক্ত করা হয় (যেমন তির্যক ক্রমে কাজ না করা), তাহলে সিলিং পৃষ্ঠের উপর অসম বল প্রয়োগ হতে পারে। এছাড়াও, উপাদানগুলির উৎপাদন ত্রুটি (যেমন বালির গর্ত এবং গ্যাসের গর্ত) সরাসরি তেল ফুটো হতে পারে।
প্রস্তাবিত পরিচালনা পদ্ধতি
বায়ুচলাচল নালীতে কার্বন জমা পরীক্ষা করুন এবং পরিষ্কার করুন
সিলিং রিং/গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন করুন
স্পেসিফিকেশন অনুসারে বোল্টগুলি পুনরায় শক্ত করুন (তির্যক ক্রমটি লক্ষ্য করুন)
উৎপাদন ত্রুটিযুক্ত উপাদানগুলির অ্যাসেম্বলিগুলি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন
আধুনিক ইঞ্জিনগুলিতে সিলিং কর্মক্ষমতার জন্য অত্যন্ত উচ্চ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। মূল কারখানার যন্ত্রাংশ বা মান পূরণকারী সিলিং উপকরণ ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
যখন কোনও গাড়ির ইঞ্জিন অয়েল ফিলার ক্যাপ অ্যাসেম্বলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তখন ক্ষতির পরিমাণের উপর ভিত্তি করে একটি মেরামতের পরিকল্পনা নির্বাচন করা উচিত।
ক্ষুদ্র ক্ষতির চিকিৎসা
যদি কেবল গ্যাসকেটটি সামান্য ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা লক কোরটি ত্রুটিপূর্ণ হয়, তাহলে আপনি নিজেই গ্যাসকেটটি শক্ত করার বা প্রতিস্থাপন করার চেষ্টা করতে পারেন। একটি উপযুক্ত গ্যাসকেট কেনা প্রয়োজন। পরিষ্কারের জন্য পুরানো কভারটি সরিয়ে ফেলার পরে, সিলিং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য একটি নতুন গ্যাসকেট ইনস্টল করুন। ‌
গুরুতর ক্ষতির চিকিৎসা
যদি লকের কোর আটকে থাকে, সিলিং রাবার স্ট্রিপটি পুরোনো বা বিকৃত হয়ে যায়, তাহলে মূল কারখানার জ্বালানি ট্যাঙ্কের কভারটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। 4S স্টোরগুলি তুলনামূলকভাবে উচ্চ মূল্যে আসল কারখানার যন্ত্রাংশ অফার করে। অটো পার্টস মার্কেট বা অনলাইন প্ল্যাটফর্মগুলিতে, আপনি আরও ভাল খরচের পারফরম্যান্স সহ পণ্যগুলি বেছে নিতে পারেন। ইনস্টলেশনের পরে, সিলিং এবং দৃঢ়তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন। ‌
সতর্কতা
ক্ষতিগ্রস্ত তেলের ক্যাপের কারণে তেল লিকেজ, জ্বালানি ট্যাঙ্কে দূষণ প্রবেশ বা ইঞ্জিনের ক্ষতি হতে পারে এবং এটি দ্রুত সমাধান করা প্রয়োজন। স্ব-প্রতিস্থাপনের ফলে সৃষ্ট গৌণ ক্ষতি এড়াতে, পরিদর্শন এবং মেরামতের জন্য পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের সাথে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!

আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লি. MG& বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত। কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

পণ্যের তথ্য

展会 221

  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তা এখানে লিখুন এবং আমাদের কাছে পাঠান।

    সংশ্লিষ্ট পণ্য