• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

Chery Tiggo4 pro Auto Oil-gauge-tube-E4G16-1009112BB সরবরাহকারী পাইকারি ক্যাটালগ সস্তা এক্স-ফ্যাক্টরি মূল্য

ছোট বিবরণ:

পণ্য প্রয়োগ: চেরি টিগো৪প্রো

পণ্য OEM নং: 1009112BB

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / কপি

লিড টাইম: স্টক, যদি কম হয় ২০ পিসি, স্বাভাবিক এক মাস

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

 

পণ্যের নাম তেল-গেজ-নল
পণ্য অ্যাপ্লিকেশন চেরি টিগো প্রো
পণ্য E4G16-1009112BB এর কীওয়ার্ড
স্থান সংগঠন চীনের তৈরি
ব্র্যান্ড CSSOT / RMOEM / ORG / কপি
লিড টাইম স্টক, যদি কম হয় ২০ পিসি, স্বাভাবিক এক মাস
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড CSSOT সম্পর্কে
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
তেল-গেজ-টিউব-E4G16-1009112BB
তেল গেজ টিউব-E4G16-1009112BB

পণ্য জ্ঞান

ইঞ্জিন অয়েল ডিপস্টিক টিউব কী?

তেল ডিপস্টিক হল একটি ধাতব নলাকার যন্ত্র যা ইঞ্জিনে তেলের স্তর পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হয়। এটি সাধারণত ইঞ্জিন তেল প্যানে ঢোকানো হয় এবং এর লেজের প্রান্তে স্কেল পর্যবেক্ষণ করে তেলের স্তরের উচ্চতা সনাক্ত করা যায়।
গঠন এবং কার্যকারিতা
Youdaoplaceholder0 উপাদান ‌: বেশিরভাগ ধাতু দিয়ে তৈরি (যেমন লোহা), এবং দৈর্ঘ্য ইঞ্জিন মডেলের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়।
Youdaoplaceholder0 পরিমাপ নীতি ‌: তেলের স্তর তেলের প্যানে ঢুকিয়ে পরিমাপ করা হয়। তেলের স্তর ডিপস্টিকের উপরের এবং নীচের চিহ্নের মধ্যে থাকা উচিত। ‌
Youdaoplaceholder0 অ্যাপ্লিকেশনের দৃশ্যকল্প ‌: সঠিক পরিমাপ নিশ্চিত করার জন্য ইঞ্জিন ঠান্ডা হওয়ার পরে এবং গাড়িটি অনুভূমিকভাবে পার্ক করার পরে এটি পরীক্ষা করা উচিত।
সতর্কতা
খুব বেশি বা খুব কম ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন: ঊর্ধ্ব সীমা অতিক্রম করলে তেল পোড়া এবং কার্বন জমার মতো সমস্যা দেখা দিতে পারে। যদি এটি নিম্ন সীমার নিচে থাকে, তাহলে এটি অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণের কারণ হতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিনের ক্ষয় হতে পারে।
তেল ডিপস্টিকের (যা তেল ডিপস্টিক নামেও পরিচিত) প্রধান কাজ হল তেল প্যানে ইঞ্জিন তেলের পরিমাণ পর্যবেক্ষণ করা এবং স্কেল মার্কিং এর মাধ্যমে তেলের স্তর নিরাপদ সীমার মধ্যে আছে কিনা তা নির্ধারণ করা।
নির্দিষ্ট ফাংশন
Youdaoplaceholder0 তেলের স্তর সনাক্ত করার জন্য ‌: তেলের স্তরটি স্কেল চিহ্নের (যেমন "MAX" এবং "MIN" লাইন) মাধ্যমে দৃশ্যত প্রদর্শিত হয়, যা অত্যধিক উচ্চ বা নিম্ন তেলের স্তরের কারণে অস্বাভাবিক তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থা এড়ায়।
Youdaoplaceholder0 ইঞ্জিনের অবস্থা নির্ধারণে সাহায্য করে ‌: অভিজ্ঞ চালকরা ডিপস্টিকের তেলের রঙ এবং টেক্সচার দেখে ইঞ্জিন তেলের বয়স এবং সম্ভাব্য ত্রুটি (যেমন তেল পোড়া, সিলিন্ডার গ্যাসকেটের ক্ষতি ইত্যাদি) কতটা তা বিচার করতে পারেন।
সতর্কতা
তেলের স্তর নিরাপদ সীমার মধ্যে রাখার জন্য নিয়মিত পরীক্ষা করা প্রয়োজন (প্রতি ৫০০ কিলোমিটার বা প্রতি সপ্তাহে এটি করার পরামর্শ দেওয়া হয়)।
পরিদর্শন করার সময়, নিশ্চিত করুন যে গাড়িটি সমতল রাস্তায় পার্ক করা আছে এবং ভুল সিদ্ধান্ত এড়াতে ইঞ্জিন বন্ধ করার পর ৫ থেকে ১০ মিনিট অপেক্ষা করুন।
ইঞ্জিন অয়েল ডিপস্টিকের ত্রুটির কারণে নিম্নলিখিত সমস্যাগুলি দেখা দিতে পারে:
ত্রুটির প্রভাব
Youdaoplaceholder0 সঠিকভাবে তেলের স্তর পরিমাপ করতে পারে না ‌: ভাঙা বা বিকৃত ডিপস্টিক টিউব অস্বাভাবিক তেলের চিহ্নের অবস্থান সৃষ্টি করতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিনের ভিতরে তেলের পরিমাণ নির্ধারণ করা অসম্ভব হয়ে পড়ে, যার ফলে অপর্যাপ্ত বা অতিরিক্ত তৈলাক্তকরণের সমস্যা হতে পারে।
Youdaoplaceholder0 তেল লিকেজ ঝুঁকি ‌: যদি ফ্র্যাকচার সাইটে কোনও ছিদ্র থাকে, তাহলে তেল লিকেজ হতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেমে অপর্যাপ্ত চাপ তৈরি হতে পারে বা এমনকি ক্ষতিও হতে পারে।
Youdaoplaceholder0 কম্পোনেন্ট জ্যামিংয়ের ঝুঁকি ‌: একটি ভাঙা স্কেল টিউব ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্সে আটকে যেতে পারে, যার ফলে যান্ত্রিক যন্ত্রাংশের অস্বাভাবিক ক্ষয় হতে পারে।
জরুরি প্রতিক্রিয়ার জন্য পরামর্শ
যদি গাড়ি চালানোর সময় স্কেল টিউবটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে আপনার অবিলম্বে রাস্তার পাশে গাড়ি থামানো উচিত এবং মেরামতের জন্য একজন পেশাদারের সাথে যোগাযোগ করা উচিত। আরও গুরুতর ত্রুটি এড়াতে জোর করে গাড়ি চালানো এড়িয়ে চলুন। ‌
তেল ডিপস্টিকের অবস্থা নিয়মিত পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যখন বিকৃতি, ভাঙন বা অস্বাভাবিক তেলের চিহ্ন পাওয়া যায়, তখন সময়মতো ডিপস্টিক টিউবটি প্রতিস্থাপন করুন এবং প্রাসঙ্গিক উপাদানগুলি পরীক্ষা করুন।
ইঞ্জিন অয়েল ডিপস্টিকটি পুরাতন হয়ে যাওয়ার এবং ভেঙে যাওয়ার পরেও চালানো যাবে কিনা তা নির্দিষ্ট পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে:
ফ্র্যাকচারের অবস্থান এবং ঝুঁকি
যদি ‌ তেল ডিপস্টিক হ্যান্ডেল বা বাইরের সিলিন্ডার ‌ (অ-পরিমাপযোগ্য অংশ) এ ফ্র্যাকচার দেখা দেয়, তবে এটি সাধারণত ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপকে সরাসরি প্রভাবিত করে না, তবে এর ফলে তেলের স্তর স্বাভাবিকভাবে পড়া সম্ভব না হতে পারে এবং এটি সময়মতো প্রতিস্থাপন বা মেরামত করা প্রয়োজন।
যদি ‌ পরিমাপ স্কেলে বা ল্যাচে ফ্র্যাকচার দেখা দেয়, তাহলে এটি তেলের স্তরের বিচারকে প্রভাবিত করতে পারে এবং তাৎক্ষণিক মেরামত প্রয়োজন।
জরুরি অবস্থা মোকাবেলার পরামর্শ
Youdaoplaceholder0 অবিলম্বে গাড়ি থামান এবং পরীক্ষা করুন: কোনও তেল লিকেজ আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন। যদি লিকেজ পাওয়া যায়, তাহলে ইঞ্জিন বন্ধ করুন এবং পরিচালনার জন্য একজন পেশাদারের সাথে যোগাযোগ করুন।
Youdaoplaceholder0 জোর করে স্টার্ট দেওয়া এড়িয়ে চলুন: যদি ভাঙা অংশটি ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে (যেমন তেল প্যান) প্রবেশ করে, তাহলে এটি যান্ত্রিক ব্যর্থতা বা এমনকি সিলিন্ডার টানার কারণ হতে পারে। পেশাদার কর্মীদের ভাঙা অংশটি সরিয়ে রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত।
রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শ
ভালোভাবে সিলিং নিশ্চিত করতে ক্ষতিগ্রস্ত তেলের ডিপস্টিক বা টিউবটি প্রতিস্থাপন করুন।
তেলের পাত্রের কিনারায় কোন টুকরো অবশিষ্ট আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। প্রয়োজনে পরিষ্কার করে সিল করে দিন।
ছোটখাটো সমস্যা অবহেলার কারণে বৃহত্তর ক্ষতি এড়াতে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব নিয়মিত সার্ভিস পয়েন্টে এটি পরিদর্শন এবং মেরামত করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!

আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লি. MG& বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত। কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

পণ্যের তথ্য

展会 221

  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তা এখানে লিখুন এবং আমাদের কাছে পাঠান।

    সংশ্লিষ্ট পণ্য