• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

Chery Tiggo4 pro অটো পার্টস সিলিন্ডার-গ্যাসকেট-E4G16-1003080 সরবরাহকারী পাইকারি ক্যাটালগ সস্তা এক্স-ফ্যাক্টরি মূল্য

ছোট বিবরণ:

পণ্য প্রয়োগ: চেরি টিগো৪প্রো

পণ্য OEM নং: E4G16-1003080

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / কপি

লিড টাইম: স্টক, যদি কম হয় ২০ পিসি, স্বাভাবিক এক মাস

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

পণ্যের নাম সিলিন্ডার-গ্যাসকেট
পণ্য অ্যাপ্লিকেশন চেরি টিগো প্রো
পণ্য E4G16-1003080 এর কীওয়ার্ড
স্থান সংগঠন চীনের তৈরি
ব্র্যান্ড CSSOT / RMOEM / ORG / কপি
লিড টাইম স্টক, যদি কম হয় ২০ পিসি, স্বাভাবিক এক মাস
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড CSSOT সম্পর্কে
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
সিলিন্ডার-গ্যাসকেট-E4G16-1003080
সিলিন্ডার গ্যাসকেট-E4G16-1003080

পণ্য জ্ঞান

গাড়ির সিলিন্ডার গ্যাসকেট কী?

অটোমোবাইল সিলিন্ডার গ্যাসকেট (যা সিলিন্ডার গ্যাসকেট নামেও পরিচিত) হল ইঞ্জিন সিলিন্ডার ব্লক এবং সিলিন্ডার হেডের মধ্যে স্থাপিত ইলাস্টিক সিলিং উপাদান। এদের প্রধান কাজ হল দুটির মধ্যবর্তী স্থানে অবস্থিত মাইক্রোস্কোপিক ছিদ্রগুলি পূরণ করা, দহন চেম্বারের সিলিং নিশ্চিত করা এবং উচ্চ-চাপ গ্যাস, শীতল জল এবং ইঞ্জিন তেলের ফুটো রোধ করা।
মূল ফাংশন
Youdaoplaceholder0 সিলিং ফাংশন ‌: সিলিন্ডার ব্লক এবং সিলিন্ডার হেডের মধ্যে ফাঁক পূরণ করে, এটি সিলিন্ডার থেকে বায়ু লিকেজ, জল লিকেজ এবং লুব্রিকেটিং তেল লিকেজ প্রতিরোধ করে, ইঞ্জিনের স্বাভাবিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করে। ‌
Youdaoplaceholder0 উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা ‌: উচ্চ-তাপমাত্রা এবং উচ্চ-চাপের পরিবেশে স্থিতিস্থাপকতা বজায় রাখে, জয়েন্ট পৃষ্ঠের অসমতার জন্য ক্ষতিপূরণ দেয় এবং সিলিং প্রভাব নিশ্চিত করে। ‌
সাধারণ প্রকার
Youdaoplaceholder0 ধাতু-অ্যাসবেস্টস উপাদান ‌: বাইরের দিকে তামা বা ইস্পাতের পাত দিয়ে আবৃত, এর স্থিতিস্থাপকতা ভালো কিন্তু শক্তি তুলনামূলকভাবে দুর্বল। ‌
Youdaoplaceholder0 সলিড মেটাল শিট ম্যাটেরিয়াল ‌: বেশিরভাগ ক্ষেত্রে উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয়, উত্তল প্যাটার্ন স্ট্যাম্প করে সিলিং করা হয়। ‌
Youdaoplaceholder0 স্টিলের তারের জাল বা রাবারের কঙ্কাল উপাদান ‌: সিলিং কর্মক্ষমতা উন্নত করতে অ্যাসবেস্টস এবং রাবারের সংমিশ্রণ। ‌
যদি সিলিন্ডার গ্যাসকেট ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে ইঞ্জিনের শক্তি কমে যাওয়া এবং সিলিন্ডারের অপর্যাপ্ত চাপের মতো সমস্যা দেখা দিতে পারে এবং এটি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। তবে, এটি লক্ষ করা উচিত যে প্রতিস্থাপন গাড়ির অবশিষ্ট মূল্যকে প্রভাবিত করতে পারে এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ এবং গাড়ির অবশিষ্ট মূল্যের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখা প্রয়োজন।
সিলিন্ডার গ্যাসকেটের কাজ নিম্নরূপ: সিলিন্ডার গ্যাসকেট হল ইঞ্জিন ব্লকের উপরের পৃষ্ঠ এবং সিলিন্ডার হেডের নীচের পৃষ্ঠের মধ্যে একটি সিলিং উপাদান। এর কাজ হল সিলিন্ডারকে বাতাসের লিকেজ ছাড়াই সিলিন্ডারকে সিল করা এবং ইঞ্জিন ব্লক থেকে সিলিন্ডার হেডে প্রবাহিত কুল্যান্ট এবং ইঞ্জিন তেলকে লিক হওয়া থেকে রোধ করা। সিলিন্ডার হেড বোল্টগুলি শক্ত করার সময় উৎপন্ন চাপ সিলিন্ডার গ্যাসকেট বহন করে এবং সিলিন্ডারের ভিতরে দহন গ্যাসের উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপের পাশাপাশি ইঞ্জিন তেল এবং কুল্যান্টের ক্ষয়ের সাথে সম্পর্কিত। সিলিন্ডার গ্যাসকেটের পর্যাপ্ত শক্তি থাকা উচিত এবং চাপ-প্রতিরোধী, তাপ-প্রতিরোধী এবং ক্ষয়-প্রতিরোধী হওয়া উচিত। এছাড়াও, ইঞ্জিন ব্লকের উপরের পৃষ্ঠ এবং সিলিন্ডার হেডের নীচের পৃষ্ঠের রুক্ষতা এবং অসমতা, সেইসাথে ইঞ্জিন অপারেশনের সময় গ্যাসের বল দ্বারা সৃষ্ট সিলিন্ডার হেডের বিকৃতির জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য এর একটি নির্দিষ্ট মাত্রার স্থিতিস্থাপকতা থাকা প্রয়োজন। ব্যবহৃত বিভিন্ন উপকরণ অনুসারে, সিলিন্ডার গ্যাসকেটগুলিকে বিভিন্ন ধরণের শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে যেমন ধাতব-অ্যাসবেস্টস গ্যাসকেট, ধাতব যৌগিক উপাদান গ্যাসকেট এবং সম্পূর্ণ ধাতব গ্যাসকেট। ধাতব কম্পোজিট ম্যাটেরিয়াল গ্যাসকেট এবং সম্পূর্ণ ধাতব গ্যাসকেট উভয়ই অ্যাসবেস্টস-মুক্ত সিলিন্ডার গ্যাসকেটের অন্তর্গত। যেহেতু কোনও অ্যাসবেস্টস ইন্টারলেয়ার নেই, তাই গ্যাসকেটে এয়ারব্যাগ তৈরি হওয়া দূর করা যেতে পারে এবং শিল্প দূষণও হ্রাস করা যেতে পারে। এটি বর্তমান উন্নয়নের দিকনির্দেশনা।
গাড়ির সিলিন্ডার গ্যাসকেটের ত্রুটির প্রধান লক্ষণগুলি হল অস্বাভাবিক বিদ্যুৎ ব্যবস্থা, তেল-পানির মিশ্রণ এবং বায়ু লিকেজ ইত্যাদি। ইঞ্জিনের ক্ষতি এড়াতে সময়মত রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন।
অস্বাভাবিক বিদ্যুৎ ব্যবস্থা
ইঞ্জিনটি প্রচণ্ডভাবে কাঁপে এবং কম গতিতে শক্তির অভাব হয়, ঠিক যেমন একটি ত্রুটিপূর্ণ স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপনের পরেও স্থায়ী হয়। শক্তি তীব্রভাবে কমে যায়। এমনকি যখন অ্যাক্সিলারেটর সম্পূর্ণরূপে চাপা থাকে, তখনও এটি দুর্বল বোধ করে। যখন সমতল রাস্তায় তৃতীয় গিয়ারে অ্যাক্সিলারেটর চাপা হয়, তখন ইঞ্জিনের গতি বেড়ে যায় কিন্তু গাড়ির গতি পিছিয়ে যায়, তার সাথে "পুট-পুট" শব্দ হয়। ‌
তেল-জলের মিশ্রণের ঘটনা
রেডিয়েটারে তেলের ফোঁটা ভাসমান, অ্যান্টিফ্রিজের অস্বাভাবিক ব্যবহার, তেলের ক্যাপের উপর ইমালসিফাইড পদার্থ (তেল এবং জলের মিশ্রণ দুধের মতো সাদা দেখায়)। গাড়ি ঠান্ডা হলে তেলের স্তর অস্বাভাবিকভাবে বেড়ে যায় এবং গরম হলে কমে যায়। ‌
বায়ু লিকেজ এবং অস্বাভাবিক শব্দ
ঠান্ডা শুরু করার সময়, ইনটেক পাইপের কাছে একটি ছন্দবদ্ধ বায়ু লিকেজ শব্দ (বেলুনের ডিফ্লেটিং এর মতো) উপস্থিত হয়। ইঞ্জিনের গতি বৃদ্ধির সাথে সাথে অস্বাভাবিক শব্দ বৃদ্ধি পায় এবং গাড়িটি গরম করার পরেও অদৃশ্য হয় না। ক্ষতিগ্রস্ত স্থানটি বাইরের সাথে সংযুক্ত থাকলে, একটি জোরে "পপ পপ" শব্দ উৎপন্ন হবে।
অস্বাভাবিক জলের তাপমাত্রা
গাড়ি চালানোর সময়, হঠাৎ করে জলের তাপমাত্রা পরিমাপক যন্ত্রটি ফেটে যায়, কিন্তু রেডিয়েটর ফ্যানটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করে। গাড়ি ঠান্ডা হলে, যদি আপনি রেডিয়েটরের ক্যাপ খুলে অ্যাক্সিলারেটরে জোরে পা রাখেন, তাহলে কুল্যান্ট বেরিয়ে আসতে পারে বা বুদবুদ গড়িয়ে পড়তে পারে, যার সাথে এক্সস্ট পাইপ থেকে সাদা ধোঁয়া বের হতে পারে। ‌
গাড়ির সিলিন্ডার গ্যাসকেটের ত্রুটির প্রধান কারণ হল ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়া, সিলিন্ডার গ্যাসকেটের মানের সমস্যা, খারাপ ড্রাইভিং অভ্যাস, অ্যাসেম্বলি সমস্যা এবং কুলিং সিস্টেমের ব্যর্থতার সম্মিলিত প্রভাব, যার ফলে সিল ব্যর্থতা দেখা দেয়। ‌ ‌
‌ ‌ এর মূল কারণ বিশ্লেষণ
ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়ার ফলে উচ্চ চাপের শক হয়।
দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-লোড অপারেশন (যেমন ক্রমাগত উচ্চ-গতির ড্রাইভিং) উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপ তৈরি করে, যার ফলে সিলিন্ডার গ্যাসকেটের ধাতব স্তর ক্ষয়প্রাপ্ত হয়। ‌ ‌
কুলিং সিস্টেমের ত্রুটি (যেমন রেডিয়েটর আটকে থাকা, ফ্যানের ব্যর্থতা, অথবা অপর্যাপ্ত কুল্যান্ট) ইঞ্জিনকে "ফুটতে" পারে, যা সিলিন্ডার গ্যাসকেটের বার্ধক্যকে ত্বরান্বিত করে। ‌ ‌
গ্যাসকেটের গুণমান এবং সমাবেশের ত্রুটি ‌
অসম পুরুত্বের নিম্নমানের সিলিন্ডার গ্যাসকেট বা অসমভাবে মোড়ানো অ্যাসবেস্টস ব্যবহার করা। ‌ ‌
সিলিন্ডার হেড বোল্ট শক্ত করার সময়, অপারেশনটি স্ট্যান্ডার্ড টর্ক অনুসারে পরিচালিত হয়নি, যার ফলে অসম বল এবং গ্যাস লিকেজ দেখা দেয়। ‌ ‌
অস্বাভাবিক যান্ত্রিক অবস্থা
পিস্টনের রিংগুলির অতিরিক্ত ক্ষয় বা ভাঙনের ফলে সিলিন্ডার ব্লকে আঁচড় পড়তে পারে। ‌ ‌
ভালভ সিলের ব্যর্থতার ফলে বায়ু লিকেজ হয়, যা সিলিন্ডারের ভিতরের চাপের ভারসাম্যের উপর দীর্ঘমেয়াদী প্রভাব ফেলে। ‌ ‌
‌ ‌ এর প্ররোচনাকারী কারণগুলির বিস্তারিত ব্যাখ্যা
ড্রাইভিং আচরণ প্রভাবিত করে ‌
শীতকালে প্রিহিটিং না করে আক্রমণাত্মকভাবে গাড়ি চালানোর ফলে সিলিন্ডার ব্লকে ঠান্ডা এবং গরমের অসম চাপ দেখা দেয়। ‌‌‌
ঘন ঘন দ্রুত ত্বরণের ফলে সিলিন্ডারের ভেতরে তাৎক্ষণিক সর্বোচ্চ চাপ সিলিং সীমা অতিক্রম করে। ‌ ‌
অনুপযুক্ত রক্ষণাবেক্ষণ।
নিম্নমানের জ্বালানি ব্যবহারের ফলে সিলিন্ডারের সিলিং পৃষ্ঠে আঘাত লাগতে পারে এবং আঘাত লাগতে পারে। ‌ ‌
সময়মতো ব্যর্থ কুল্যান্ট প্রতিস্থাপন না করার ফলে সিলিন্ডার ব্লকের ক্ষয় ঘটে। ‌ ‌
ইগনিশন টাইমিং সমন্বয় উপেক্ষা করে, অস্বাভাবিক দহন তাপের চাপ বৃদ্ধি করে। ‌ ‌
নকশা ত্রুটি ব্যতিক্রম
কিছু মডেলের সিলিন্ডার গ্যাসকেটের ব্যাচ মানের সমস্যা রয়েছে (গাড়ির শনাক্তকরণ নম্বরের মাধ্যমে রিকলের তথ্য পরীক্ষা করা যেতে পারে)। ‌ ‌

‌ ‌আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!

আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লি. MG& বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত। কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

পণ্যের তথ্য

展会 221

  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তা এখানে লিখুন এবং আমাদের কাছে পাঠান।

    সংশ্লিষ্ট পণ্য