চেরি টিগো৪ প্রো অটো পার্টস সেকেন্ডারি-এয়ারব্যাগ-জে৬৮-৫৮২০০২০ সরবরাহকারী পাইকারি ক্যাটালগ সস্তা এক্স-ফ্যাক্টরি মূল্য

গাড়িতে সেকেন্ডারি এয়ারব্যাগ কী?

গাড়ির সামনের এয়ারব্যাগ হলো সামনের যাত্রীর আসনে লাগানো একটি এয়ারব্যাগ এবং এটি গাড়ির নিষ্ক্রিয় সুরক্ষা ব্যবস্থার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। সংঘর্ষের ক্ষেত্রে সামনের যাত্রীর নিরাপত্তা রক্ষার জন্য এটি ব্যবহৃত হয়।
মূল কার্যকারিতা
সেকেন্ডারি এয়ারব্যাগটি একটি গ্যাস জেনারেটরের মাধ্যমে দ্রুত স্ফীত হয়ে একটি কুশনিং প্যাড তৈরি করে, যা জড়তার কারণে সৃষ্ট সংঘর্ষের ফলে আরোহী এবং গাড়ির ভেতরের যন্ত্রাংশের মধ্যে ধাক্কার তীব্রতা কমিয়ে দেয় এবং প্রধানত মাথা ও বুককে সুরক্ষা প্রদান করে।
ইনস্টলেশনের স্থান
এটি সাধারণত যাত্রীর আসনের ঠিক সামনের প্ল্যাটফর্মের ভিতরে অবস্থিত থাকে। কিছু মডেলে, এটি গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের উপরের অংশে স্থাপন করা হয়।
ট্রিগার প্রক্রিয়া
যখন গাড়ির সংঘর্ষকালীন ত্বরণ পূর্বনির্ধারিত সীমা অতিক্রম করে, তখন গ্যাস জেনারেটর (যার মধ্যে সোডিয়াম অ্যাজাইডের মতো রাসায়নিক পদার্থ থাকে) তাৎক্ষণিকভাবে এয়ারব্যাগটি পূর্ণ করার জন্য গ্যাস নির্গত করে।
সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ (প্যাসেঞ্জার সাইড এয়ারব্যাগ) যাত্রীর আসনের ঠিক সামনে সেন্ট্রাল কন্ট্রোল প্ল্যাটফর্মের ভিতরে স্থাপন করা থাকে। এর প্রধান কাজ হলো, সম্মুখ সংঘর্ষের ক্ষেত্রে দ্রুত স্ফীত হয়ে একটি বায়ু কুশন তৈরি করা, যা যাত্রীর সামনের দিকে ঝাঁপিয়ে পড়ার জড়তাজনিত আঘাতের শক্তিকে প্রশমিত করে এবং এর ফলে মাথা ও বুকের আঘাতের ঝুঁকি কমিয়ে দেয়।
নির্দিষ্ট কার্যাবলী
জড়তার প্রভাব প্রশমন: সংঘর্ষের মুহূর্তে, গ্যাস প্রসারিত হয়ে একটি বায়ু কুশন তৈরি করে, যা যাত্রীর আসনকে গাড়ির কঠিন কাঠামো থেকে বিচ্ছিন্ন করে রাখে এবং জড়তার কারণে যাত্রীদের সরাসরি সেন্টার কনসোল বা উইন্ডশিল্ডে আঘাত করা থেকে বিরত রাখে।
দ্বিতীয় সংঘর্ষ প্রতিরোধ করুন : আঘাতের মাত্রা কমানোর জন্য আরোহী এবং গাড়ির অভ্যন্তরীণ যন্ত্রাংশের (যেমন সেন্টার কনসোল প্যানেল, সিট বেল্টের বাকল ইত্যাদি) মধ্যে সংস্পর্শ হ্রাস করুন।
অবস্থান এবং কাঠামো
এটি সাধারণত যাত্রীর আসনের ঠিক সামনে গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের উপরের অংশে অবস্থিত এবং গাড়ির ভেতরের যাত্রীদের যৌথভাবে সুরক্ষা দেওয়ার জন্য চালকের এয়ারব্যাগের সাথে সমন্বয় করে কাজ করে।
গাড়ির সেকেন্ডারি এয়ারব্যাগের সতর্কীকরণ বাতি বিভিন্ন কারণে জ্বলে উঠতে পারে। নিচে এর সাধারণ কারণ এবং সেগুলোর সমাধান দেওয়া হলো:
প্লাগের সংযোগ দুর্বল
ধুলো জমে যাওয়া, ঢিলা হয়ে যাওয়া বা মরিচা পড়ার কারণে সামনের যাত্রীর দিকের এয়ারব্যাগ সার্কিটের প্লাগের সংযোগ দুর্বল হয়ে যেতে পারে। আপনি নিজে ধাতব টার্মিনালগুলো পরিষ্কার করে সেগুলোকে আবার শক্ত করে লাগিয়ে দেখতে পারেন। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এতে সমস্যাটি সাময়িকভাবে সমাধান হতে পারে।
সেন্সরের ভুল সংকেত বা ত্রুটি
অস্থিতিশীল ভোল্টেজ, শর্ট সার্কিট বা নকশার ত্রুটির কারণে সংঘর্ষ সেন্সরটি সংঘর্ষের শক্তি ভুলভাবে নির্ণয় করতে পারে, যার ফলে ফল্ট লাইটটি জ্বলে ওঠে। যদি দীর্ঘ সময় ধরে যাত্রীর আসনে কেউ না থাকা সত্ত্বেও সামনের যাত্রীর আসনে "এয়ারব্যাগ সক্রিয় হয়েছে" দেখায়, তবে হতে পারে যে সেন্সরটি যাত্রীর উপস্থিতি ভুলভাবে নির্ণয় করছে।
নিয়ন্ত্রণ মডিউলের অস্বাভাবিকতা
অভ্যন্তরীণ সোল্ডার জয়েন্টের ডিল্যামিনেশন বা প্রোগ্রামিং ত্রুটির কারণে প্যাসেঞ্জার সাইড এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল মডিউল (ACU)-এ সিস্টেম বিকল হতে পারে। রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ফল্ট কোড (যেমন B1 017, B1029) পড়া এবং মেলানোর জন্য পেশাদার সরঞ্জামের প্রয়োজন হয়।
ব্যাটারির ভোল্টেজ অপর্যাপ্ত
যখন ব্যাটারির ভোল্টেজ ১২ ভোল্টের কম হয়ে যায়, তখন এয়ারব্যাগ সিস্টেম ভুলবশত একটি ফল্ট কোড দেখাতে পারে। ব্যাটারি চার্জ করলে বা পরিবর্তন করলে এটি ঠিক করা যায়।
নিজে থেকে খুলে ফেলা এবং মেরামত করা নিষিদ্ধ।
নিজে নিজে স্টিয়ারিং হুইল বা সামনের যাত্রীর আসনের যন্ত্রাংশ খুলবেন না বা লাগাবেন না। এয়ারব্যাগ সিস্টেমে একটি উচ্চ-ভোল্টেজের ইগনিশন ডিভাইস রয়েছে। এর ভুল পরিচালনার ফলে দুর্ঘটনাজনিত বিস্ফোরণ ঘটতে পারে।
প্রথমে একটি নিয়মিত মেরামত কেন্দ্রে এটি পরীক্ষা করিয়ে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি কোনো দুর্ঘটনা ঘটে, তবে শনাক্তকরণ এবং ক্ষতিপূরণের জন্য ঘটনাস্থলের ছবি তুলে রাখা উচিত।
গাড়ির সেকেন্ডারি এয়ারব্যাগ ক্ষতিগ্রস্ত হলে, তা অবিলম্বে মেরামত করা প্রয়োজন। এর নির্দিষ্ট পদ্ধতিগুলো নিম্নরূপ:
সমস্যা সমাধানের পদক্ষেপ
Youdaoplaceholder0 প্লাগের সংযোগ পরীক্ষা করুন
সিটের নিচে থাকা কোনো প্লাগ ঢিলা হয়ে গেলে বা তাতে মরিচা ধরলে যাত্রীর দিকের এয়ারব্যাগটি অকার্যকর হতে পারে। আপনি প্লাগটি খুলে ধাতব টার্মিনালগুলো পরিষ্কার করে দেখতে পারেন।
Youdaoplaceholder0 ফল্ট কোডটি পড়েছে
একটি ডায়াগনস্টিক টুল ব্যবহার করে নির্দিষ্ট ফল্ট কোড (যেমন B1029, যা ড্রাইভারের দিকের এয়ারব্যাগের অস্বাভাবিক প্রতিরোধ নির্দেশ করে) পড়ার মাধ্যমে ত্রুটিপূর্ণ যন্ত্রাংশটি দ্রুত শনাক্ত করা যায়।
সতর্কতা
নিরাপত্তাজনিত ঝুঁকি এড়াতে নিজে থেকে স্টিয়ারিং হুইল বা সামনের যাত্রীর আসন খুলবেন না বা লাগাবেন না।
যখন ফল্ট লাইটটি ক্রমাগত জ্বলে থাকে, তখন গাড়ি চালানো চালিয়ে যাবেন না। অবিলম্বে পরীক্ষা ও মেরামত করা প্রয়োজন; অন্যথায়, দুর্ঘটনার সময় এয়ারব্যাগ কাজ না করার সম্ভাবনা থাকে।
অতিরিক্ত মূল্য এড়ানোর জন্য, পরিদর্শনের জন্য একটি পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণ প্রতিষ্ঠানের সাথে যোগাযোগ করার এবং ফল্ট কোডের ছবি ও রক্ষণাবেক্ষণের ভিডিও চেয়ে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

‌আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!

আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত কিনতে.