পণ্যের নাম | শিফট কেবল |
পণ্য প্রয়োগ | SAIC MAXUS V80 সম্পর্কে |
পণ্য OEM নম্বর | C00015159 এর বিবরণ |
স্থান সংগঠন | চীনের তৈরি |
ব্র্যান্ড | সিএসএসওটি /আরএমওইএম/ওআরজি/কপি |
লিড টাইম | স্টক, যদি ২০ পিসির কম হয়, স্বাভাবিক এক মাস |
পেমেন্ট | টিটি ডিপোজিট |
কোম্পানির ব্র্যান্ড | CSSOT সম্পর্কে |
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম | পাওয়ার সিস্টেম |
পণ্য জ্ঞান
ওয়ারেন্টির অধীনে কি গাড়ির গিয়ার কেবল ভাঙা যাবে? গাড়ির জ্ঞান
অনেকেই এমন পরিস্থিতির সম্মুখীন হয়েছেন যে গাড়ি চালানোর সময় ক্লাচ লাইন ভেঙে গেছে। এই ক্ষেত্রে, আমরা মুহূর্তের মধ্যে অনুভব করব যে ক্লাচ প্যাডেলটিতে কোনও অনুভূতি নেই। আপনি যদি আপনার হাত দিয়ে প্যাডেল টিপেন, তবে এটি হালকা এবং ভাসমান অনুভূত হবে, অর্থাৎ ক্লাচ লাইনটি ভেঙে গেছে, এবং গাড়ির গিয়ার কেবলটি ভেঙে গেছে, এটি কি নিশ্চিত করা যেতে পারে? আজ, জিয়াওবিয়ান আপনাকে প্রাসঙ্গিক জ্ঞানের সাথে পরিচয় করিয়ে দেবে, আপনাকে সাহায্য করার আশায়!ক্লাচ ব্যর্থতা
তারটি ভেঙে যাওয়ার আগে এটি অবশ্যই স্বাভাবিক নয়। যখন ক্লাচটি লাগানো হয়, তখন এটি হয় ভারী হয় অথবা কার্ডটি বের হয়ে যায়। সতর্কতা ছাড়াই এটি অসম্ভব। টানার তারটি তেলের তার দিয়ে তৈরি, এবং অনেক ছোট তেলের তার থাকে। একবারে সবগুলো ভেঙে ফেলা অসম্ভব। প্রথমে এটি ভেঙে ফেলতে হবে, এবং তারপর হঠাৎ করে সবগুলো ভেঙে ফেলতে হবে। এর অর্থ হল আপনি মনোযোগ দিচ্ছেন না বা আপনার গাড়ির অবস্থা পরীক্ষা করছেন না। যখন ক্লাচ লাইনটি ভেঙে যায়, তখন এর অর্থ হল ক্লাচটি ত্রুটিপূর্ণ এবং এই কার্যকারিতা হারিয়ে ফেলে। ক্লাচ ছাড়া, গিয়ারগুলি শুরু করা এবং স্থানান্তর করা অত্যন্ত কঠিন হবে।
গিয়ার কেবল ভাঙার জন্য অস্থায়ী পদ্ধতি
এই পরিস্থিতি কীভাবে মোকাবেলা করবেন? যদি আপনি কিছুটা মেকানিক্স জানেন, তাহলে আপনি এটি একটি তার দিয়ে সংযুক্ত করতে পারেন, এবং অন্য দিকটি একটি ছোট ক্লিপ দিয়ে আটকে দেওয়া যেতে পারে, যাতে আপনি স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারেন, তবে ক্লাচ স্ট্রোক হয় খুব বড় এবং আলাদা করা কঠিন, অথবা খুব ছোট এবং পিচ্ছিল, তবে এটি মেরামতের দোকানে আপনার ড্রাইভকে প্রভাবিত করে না। যদি আপনি গাড়ি চালাচ্ছেন এবং ক্লাচ কেবলটি হঠাৎ ভেঙে যায়, তাহলে গাড়ি থামাবেন না। যদি এই সময়ে গাড়ির গিয়ারটি নিরপেক্ষ অবস্থানে থাকে, তাহলে আপনি সেই সময়ের গতি অনুসারে গাড়ির গতি বিচার করতে পারেন এবং অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলে হালকাভাবে পা রাখতে পারেন। যখন ইঞ্জিনের গতি উচ্চ থেকে উচ্চে পরিবর্তিত হয়, তখন পড়ে যাওয়ার মুহুর্তে, সেই সময়ের গাড়ির গতির জন্য উপযুক্ত একটি গিয়ারে চাপ দিন। এই পদ্ধতিটি আসলে গতি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য থ্রটল ব্যবহার করা এবং তারপরে গতি বাড়ানোর প্রক্রিয়ায় গিয়ার পরিবর্তন করা।
গিয়ার কেবলটি নষ্ট হয়ে গেছে, সমাধান
যখন ক্লাচ কেবলটি ভেঙে যায় এবং গাড়িটি আগুন নিভানোর অবস্থায় থাকে, তখন আমরা গাড়ির গিয়ারটি প্রথমে গিয়ারে স্থানান্তর করতে পারি এবং তারপরে শুরু করতে পারি। এটি লক্ষ করা উচিত যে গাড়িটি শুরু করার সময়, জরুরি অবস্থা এড়াতে আগে থেকে অ্যাক্সিলারেটর নিয়ন্ত্রণ করুন এবং সামনের রাস্তার অবস্থা পর্যবেক্ষণ করুন। পার্কিং করার সময়, গিয়ারের সাথে স্থবিরতা এড়াতে উভয় পদ্ধতিই আগে থেকেই নিরপেক্ষ গিয়ারে থাকা প্রয়োজন, যাতে গিয়ারবক্সের ক্ষতি না হয়।