ব্রেক প্যাডসহ গাড়ির সামনের ব্রেক ক্যালিপারকে কী বলা হয়?
ব্রেক ক্যালিপার হলো ব্রেকিং সিস্টেমের একটি অপরিহার্য অংশ। এর প্রধান কাজ হলো ব্রেক প্যাডকে ধাক্কা দেওয়া, এবং এই ব্রেক প্যাডগুলো ব্রেক ড্রামের সাথে ঘষা খায়। এর ফলে গাড়ির গতি কমে আসে এবং গাড়িটি থেমে যায়। ব্রেক প্রয়োগ করার পর, মাস্টার সিলিন্ডার একটি ধাক্কা তৈরি করে হাইড্রোলিক তেলকে স্লেভ সিলিন্ডারে পাঠায়। এই হাইড্রোলিক চাপের প্রভাবে স্লেভ সিলিন্ডারের ভেতরের পিস্টনটি চলতে শুরু করে এবং ব্রেক প্যাডকে ধাক্কা দেয়।
হাইড্রোলিক ব্রেকটি মাস্টার সিলিন্ডার এবং ব্রেক ফ্লুইড রিজার্ভার নিয়ে গঠিত। এগুলোর এক প্রান্ত ব্রেক পেডালের সাথে এবং অন্য প্রান্ত ব্রেক অয়েল পাইপের সাথে সংযুক্ত থাকে। ব্রেকের মাস্টার সিলিন্ডারে ব্রেক ফ্লুইড থাকে এবং এতে একটি অয়েল আউটলেট ও একটি অয়েল ইনলেট থাকে।
এয়ার ব্রেকটি একটি এয়ার কম্প্রেসার (যা সাধারণত এয়ার পাম্প নামে পরিচিত), কমপক্ষে দুটি এয়ার ট্যাঙ্ক, একটি মাস্টার ব্রেক পাম্প, সামনের চাকায় একটি কুইক-রিলিজ ভালভ এবং পিছনের চাকায় একটি রিলে ভালভ দিয়ে গঠিত। এতে চারটি ব্রেক ক্যালিপার, চারটি অ্যাডজাস্টার, চারটি ক্যাম, আটটি ব্রেক শু এবং চারটি ব্রেক হাব থাকে।
হাইড্রোলিক ব্রেক
অয়েল ব্রেকটি ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার (হাইড্রোলিক ব্রেক পাম্প) এবং ব্রেক ফ্লুইড ট্যাঙ্ক নিয়ে গঠিত।
ভারী ট্রাকে এয়ার ব্রেক ব্যবহৃত হয়, অন্যদিকে সাধারণ ছোট গাড়িতে অয়েল ব্রেক ব্যবহৃত হয়। তাই, গাড়ির মাস্টার ব্রেক পাম্প এবং ব্রেক ক্যালিপার উভয়ই হাইড্রোলিক ব্রেক পাম্প। ব্রেক ক্যালিপার (হাইড্রোলিক ব্রেক পাম্প) ব্রেকিং সিস্টেমের একটি অপরিহার্য অংশ। ব্রেক করার সময়, যখন আপনি ব্রেক প্যাডে পা দেন, তখন ব্রেকের মাস্টার সিলিন্ডার পাইপের মাধ্যমে প্রতিটি ব্রেক ক্যালিপারে ব্রেক ফ্লুইড সরবরাহ করে। ব্রেক ক্যালিপারে একটি কানেক্টিং রড থাকে যা ব্রেক শু বা ব্রেক প্যাডকে নিয়ন্ত্রণ করে। ব্রেক করার সময়, ব্রেক টিউবিং-এর মধ্যে থাকা ব্রেক ফ্লুইড ব্রেক ক্যালিপারের কানেক্টিং রডকে ধাক্কা দেয়, যার ফলে ব্রেক শু চাকার ফ্ল্যাঞ্জকে আঁকড়ে ধরে চাকাটিকে থামিয়ে দেয়। গাড়ির ব্রেক ক্যালিপারের জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা অনেক বেশি, কারণ এটি সরাসরি মানুষের জীবনকে প্রভাবিত করে।
যখন ব্রেক চাপ দেওয়া হয়, তখন ফুয়েল আউটলেট খুলে যায় এবং ফুয়েল ইনলেট বন্ধ হয়ে যায়। পাম্প বডির ভেতরে থাকা পিস্টনের চাপে, ব্রেক অয়েল পাইপ থেকে ব্রেক অয়েল বেরিয়ে আসে এবং ব্রেকিং ফাংশনটি সম্পাদন করার জন্য প্রতিটি ব্রেক স্লেভ পাম্পে প্রবাহিত হয়। ব্রেক প্যাড ছেড়ে দিলে, মাস্টার সিলিন্ডারের অয়েল আউটলেট বন্ধ হয়ে যায় এবং অয়েল ইনলেট খুলে যায়, যার ফলে ব্রেক ফ্লুইড প্রতিটি ব্রেক স্লেভ সিলিন্ডার থেকে মাস্টার সিলিন্ডারে ফিরে আসে এবং তার পূর্বের অবস্থায় ফিরে যায়।
ট্রাক
ইঞ্জিনের এয়ার পাম্পের মাধ্যমে চালিত হয়ে, বাতাস সংকুচিত হয়ে উচ্চ-চাপের গ্যাসে পরিণত হয় এবং এয়ার ট্যাঙ্কে জমা হয়। এয়ার রিসিভারগুলোর মধ্যে একটি পাইপলাইনের মাধ্যমে ব্রেকের মাস্টার সিলিন্ডারের সাথে সংযুক্ত করা যায়। মাস্টার ব্রেক সিলিন্ডারটি দুটি এয়ার চেম্বারে বিভক্ত, একটি উপরের এবং অন্যটি নিচের। উপরের এয়ার চেম্বারটি পেছনের চাকা এবং নিচের এয়ার চেম্বারটি সামনের চাকা নিয়ন্ত্রণ করে। যখন চালক ব্রেক প্যাডেলে চাপ দেন, তখন প্রথমে উপরের এয়ার ট্যাঙ্কটি খোলে। এয়ার ট্যাঙ্কের উচ্চ-চাপের গ্যাস রিলে ভালভে সঞ্চারিত হয় এবং রিলে ভালভের কন্ট্রোল পিস্টনকে বাইরে ঠেলে দেয়। এই সময়ে, অন্য এয়ার ট্যাঙ্কের গ্যাস রিলে ভালভের মাধ্যমে পেছনের দুটি ব্রেক ক্যালিপারের সাথে সংযুক্ত হতে পারে। ব্রেক ক্যালিপারের পুশ রডটি সামনের দিকে ধাক্কা খায়। পেছনের দিকে অ্যাডজাস্ট করার মাধ্যমে, ক্যাম একটি নির্দিষ্ট কোণে ঘোরে। ক্যামটি কেন্দ্রচ্যুত থাকে। ঘোরার সময়, এটি ব্রেক শু-গুলোকে প্রসারিত করে এবং ব্রেক ড্রামের সাথে ঘর্ষণ তৈরি করে ব্রেকিং প্রভাব অর্জন করে।
যখন ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারের উপরের চেম্বারটি খোলা হয়, তখন নিচের চেম্বারটিও একই সাথে খুলে যায়। উচ্চ-চাপের গ্যাস কুইক-রিলিজ ভালভে প্রবেশ করে এবং তারপর সামনের দুটি চাকার ব্রেক ক্যালিপারে বিতরণ হয়। পেছনের চাকাগুলোর ক্ষেত্রেও একই ঘটনা ঘটে।
যখন চালক ব্রেক প্যাডেল ছেড়ে দেন, তখন উপরের ও নিচের এয়ার চেম্বারগুলো বন্ধ হয়ে যায় এবং স্প্রিংয়ের ক্রিয়ায় সামনের চাকার কুইক-এন্ট্রি ভালভ ও পেছনের চাকার রিলে ভালভের পিস্টনগুলো তাদের মূল অবস্থানে ফিরে আসে। সামনের ও পেছনের ব্রেক ক্যালিপারগুলো এয়ার চেম্বারের বায়ুমণ্ডলের সাথে সংযুক্ত থাকে। পুশ রডটি তার অবস্থানে ফিরে আসে এবং ব্রেকিং সম্পন্ন হয়।
সাধারণত, প্রথমে পেছনের চাকায় এবং পরে সামনের চাকায় ব্রেক লাগে। এটি চালকের জন্য গাড়ির দিক নিয়ন্ত্রণে সহায়ক হয়।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!
আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি ৭৫০ গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম। কিনতে.
