• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

এমজি ৩-২৪ অটো পার্টস হাফশ্যাফট-এলআর-১১১৪৬৭৮৫-১১১৪৬৭৮৬ সরবরাহকারী পাইকারি ক্যাটালগ সস্তা এক্স-ফ্যাক্টরি মূল্য

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ: এমজি৩-২৪

পণ্যের OEM নম্বর: 11146785-11146786

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

পণ্যের নাম হাফশ্যাফট-এলআর
পণ্যের প্রয়োগ এমজি ৩-২৪
পণ্য OEM নং ১১১৪৬৭৮৫-১১১৪৬৭৮৬
স্থান সংস্থা চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড সিএসএসওটি / আরএমওইএম / ওআরজি / কপি
লিড টাইম স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগবে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড সিএসএসওটি
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
হাফশ্যাফট-এলআর-১১১৪৬৭৮৫-১১১৪৬৭৮৬
হাফশ্যাফট-এলআর-১১১৪৬৭৮৫-১১১৪৬৭৮৬

পণ্য জ্ঞান

গাড়ির হাফ শ্যাফট কী?

গাড়ির ড্রাইভ শ্যাফট হলো ড্রাইভ অ্যাক্সেলের মূল উপাদান, যা ডিফারেনশিয়াল দ্বারা বণ্টিত শক্তিকে চালক চাকাগুলিতে (যেমন সামনের বা পেছনের চাকা) প্রেরণ করে এবং এর মাধ্যমে গাড়িটিকে সামনের দিকে চালিত করে। এর প্রধান কাজগুলো হলো:
শক্তি সঞ্চালন : গিয়ারবক্স রিডিউসার থেকে চাকায় টর্ক প্রেরণ করে।
স্টিয়ারিং ফিট: চাকা ঘোরার সময় কোণের পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য একটি ইউনিভার্সাল জয়েন্ট (U/JOINT) ব্যবহার করে, এটি শক্তি সঞ্চালনের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।
কাঠামোগত এবং নকশাগত বৈশিষ্ট্য
হাফ শ্যাফট সাধারণত নিরেট বা ফাঁপা হিসেবে ডিজাইন করা হয়। ঘূর্ণন ভারসাম্য অপ্টিমাইজ করার জন্য আধুনিক গাড়িগুলিতে প্রায়শই ফাঁপা হাফ শ্যাফট ব্যবহার করা হয়। এর কাঠামোতে নিম্নলিখিত মূল অংশগুলি থাকে:
ইউনিভার্সাল জয়েন্ট: এর একটি ভেতরের এবং একটি বাইরের প্রান্তে থাকে, যা স্প্লাইনের মাধ্যমে ডিফারেনশিয়াল গিয়ার এবং হাব বেয়ারিংয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে, যার ফলে চাকা উপরে-নিচে লাফাতে পারে এবং নমনীয় স্টিয়ারিং সম্ভব হয়।
সাপোর্টের ধরণ: এটিকে সম্পূর্ণ ফ্লোটিং, ৩/৪ ফ্লোটিং এবং সেমি-ফ্লোটিং-এ ভাগ করা হয়, এবং এদের মধ্যে পার্থক্য হলো এটি কীভাবে ভার বহন করে (যেমন টর্ক, বেন্ডিং মোমেন্ট, ইত্যাদি)।
প্রকার এবং প্রযোজ্য পরিস্থিতি
যানবাহনের প্রয়োজন অনুসারে, হাফ এক্সেলকে প্রধানত তিনটি শ্রেণীতে ভাগ করা হয়:
সম্পূর্ণ-ভাসমান : শুধুমাত্র টর্ক প্রেরণ করে, নমন বল বহন করে না, বেশিরভাগ বাণিজ্যিক যানবাহনে (যেমন ট্রাক) ব্যবহৃত হয়।
সেমি-ফ্লোটিং : টর্ক এবং বেন্ডিং মোমেন্ট উভয়ই সামলাতে সক্ষম, হালকা ওজনের, সাধারণত যাত্রীবাহী গাড়িতে দেখা যায়।
Youdaoplaceholder0 3/4 ভাসমান : দুটির মাঝামাঝি, কম ব্যবহৃত।
সাধারণ ত্রুটি ও রক্ষণাবেক্ষণ
দীর্ঘ সময় ধরে মোচড় বল এবং আঘাতের শিকার হলে হাফ শ্যাফটটি বিকল হওয়ার ঝুঁকিতে থাকে, যেমন:
অস্বাভাবিক শব্দ বা ভাঙন: স্প্লাইন ক্ষয়, শ্যাফট বিকৃতি অথবা নীল ডিস্কে ফাটল।
রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শ : তেল লিক হওয়া বা অস্বাভাবিক শব্দ প্রতিরোধ করতে ইউনিভার্সাল জয়েন্টের সিল নিয়মিত পরীক্ষা করুন।
ড্রাইভ শ্যাফট থেকে পার্থক্য
হাফ শ্যাফট : ডিফারেনশিয়ালকে ড্রাইভ হুইলের সাথে সংযুক্ত করে, এটি চাকার শেষ প্রান্তে অবস্থিত।
ড্রাইভ শ্যাফট : ইঞ্জিনকে ডিফারেনশিয়ালের সাথে সংযুক্ত করে, যা চ্যাসিসের মাঝখানে অবস্থিত।
সারাংশ : হাফ শ্যাফট হলো গাড়িতে শক্তি সঞ্চালনের 'বিশেষ বাহিনী', এবং এর নকশা ও নির্ভরযোগ্যতা সরাসরি ড্রাইভিং নিরাপত্তা ও পারফরম্যান্সকে প্রভাবিত করে।
গাড়ির হাফ শ্যাফটের ত্রুটিগুলো প্রধানত অস্বাভাবিক শব্দ, গাড়ি চালানোর সময় কম্পন, শক্তি কমে যাওয়া এবং অন্যান্য উপসর্গ হিসেবে প্রকাশ পায়। এর প্রধান কারণগুলোর মধ্যে রয়েছে অনুপযুক্ত পরিচালনা এবং অপর্যাপ্ত লুব্রিকেশন।
প্রধান লক্ষণ
অস্বাভাবিক শব্দ : মোড় ঘোরার সময় বা গতি বাড়ানোর সময়, বিশেষ করে এবড়োখেবড়ো রাস্তায়, ধাতব ঘর্ষণ, খটখট বা সংঘর্ষের শব্দ হয়।
ঝাঁকুনি এবং ভারসাম্যহীনতা : গতি বাড়ানোর সময় বা উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় স্টিয়ারিং হুইল বা গাড়ির বডির প্রচণ্ড ঝাঁকুনি, অথবা এমনকি এদিক-ওদিক দুলে যাওয়া।
Youdaoplaceholder0 অস্বাভাবিক শক্তি সঞ্চালন : ধীর ত্বরণ প্রতিক্রিয়া, বা এমনকি শক্তি সরবরাহে বাধা, যার লক্ষণ হলো "অ্যাক্সিলারেটর চাপার পরেও গাড়ি না চলা"।
অস্বাভাবিক টায়ার : টায়ারের অসম ক্ষয়। গুরুতর ক্ষেত্রে, এর কারণে হুইল হাব তার গোলাকার আকৃতি হারাতে পারে অথবা উচ্চ গতিতে টায়ারটি খুলে যেতে পারে।
Youdaoplaceholder0 তেল লিক : হাফ শ্যাফটের কাছে তেলের দাগ ডাস্ট কভার বা সিল ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার ইঙ্গিত দেয়।
সাধারণ কারণগুলি
Youdaoplaceholder0 অনুপযুক্ত ক্রিয়াকলাপ :
গাড়ি আটকে গেলে, উচ্চ গতিতে হঠাৎ করে ক্লাচ চাপলে, সজোরে হ্যান্ডব্রেক টানলে, অথবা গাড়িতে অতিরিক্ত মাল বোঝাই করা হলে, হাফ বেয়ারিং-এর উপর অতিরিক্ত চাপের প্রভাব পড়বে।
Youdaoplaceholder0 দুর্বলভাবে পিচ্ছিলকৃত ‌ :
ডাস্ট কভারটি ভেঙে যাওয়ায় বল কেজের ভেতরে বালি ও কাদা ঢুকে পড়ে এবং ইউনিভার্সাল জয়েন্টে ড্রাই গ্রাইন্ডিং জনিত ক্ষতি হয়।
পরিচালনা পরামর্শ
সময়মতো মেরামত: উপরের লক্ষণগুলো দেখা দিলে, দ্রুত গতিতে গাড়ি চালানোর কারণে চাকা খুলে যাওয়ার মতো বিপদ এড়াতে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব একটি পেশাদার মেরামত কেন্দ্রে গিয়ে পরীক্ষা করান।
প্রতিস্থাপনের নীতি : সামান্য ক্ষতি (যেমন ডাস্ট কভার থেকে তেল লিক হওয়া) স্থানীয়ভাবে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। গুরুতর বিকৃতি বা ভাঙনের ক্ষেত্রে সম্পূর্ণ হাফ শ্যাফটটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। আসল ফ্যাক্টরি পার্টস ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!

আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি ৭৫০ গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম। কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

পণ্যের তথ্য

展会 221

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য