গাড়ির ইঞ্জিন ব্র্যাকেটের নাম কী?
গাড়ির ইঞ্জিন মাউন্টগুলিকে প্রায়শই ইঞ্জিন ফুট রাবার এবং টর্ক মাউন্ট বলা হয়। ইঞ্জিন এবং ফ্রেমের মধ্যে অবস্থিত ফুট রাবার, শক শোষণ এবং স্থিরকরণ প্রদান করে, সাধারণত রাবার দিয়ে তৈরি, ইঞ্জিন থেকে ককপিটে প্রেরিত কম্পন হ্রাস করে।
টর্ক ব্র্যাকেট হল একটি ইঞ্জিন ফাস্টেনার, যা সাধারণত গাড়ির বডির সামনের অ্যাক্সেলে ইঞ্জিনের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য ইনস্টল করা হয়, যা মূলত ইঞ্জিনকে স্থিতিশীল রাখতে ফ্রেমে ইঞ্জিন টর্ক স্থানান্তর করতে ব্যবহৃত হয়।
ইঞ্জিন ব্র্যাকেটের কার্যকারিতা
Youdaoplaceholder0 শক শোষণ : এর রাবার উপাদানের বাফারিং প্রভাবের মাধ্যমে, ইঞ্জিন ফুট রাবার গাড়ির বডির উপর ইঞ্জিন কম্পনের প্রভাব কমায় এবং ড্রাইভিং আরাম উন্নত করে।
Youdaoplaceholder0 ফিক্সিং : ফুট ক্ল্যাম্প এবং টর্ক ব্র্যাকেট একসাথে কাজ করে ইঞ্জিনের স্থিতিশীলতা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে।
Youdaoplaceholder0 টর্ক ট্রান্সমিশন : টর্ক ব্র্যাকেট, তার ধাতব কাঠামোর মাধ্যমে, কার্যকরভাবে ইঞ্জিনের টর্ককে ফ্রেমে প্রেরণ করে, ইঞ্জিনের স্থিতিশীলতা বজায় রাখে।
প্রতিস্থাপনের সময় এবং রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শ
ইঞ্জিন মাউন্টের আয়ুষ্কাল গাড়ির মাইলেজের সাথে সম্পর্কিত। সাধারণত, প্রায় ১০০,০০০ কিলোমিটার চালানোর পরে মাউন্টের রাবার প্যাড অংশটি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। মালিকদের এই মাইলেজে ইঞ্জিন মাউন্টটি পরীক্ষা করে মেরামত করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
এছাড়াও, খারাপ রাস্তার অবস্থায়, ইঞ্জিন মাউন্টগুলি মারাত্মকভাবে নষ্ট হয়ে যেতে পারে এবং গাড়ির কর্মক্ষমতা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য তাৎক্ষণিকভাবে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
গাড়ির ইঞ্জিন মাউন্টে ত্রুটির প্রধান প্রকাশগুলির মধ্যে রয়েছে :
Youdaoplaceholder0 অস্বাভাবিক শব্দ : ইঞ্জিন মাউন্ট ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পর, ইঞ্জিনের কম্পন কার্যকরভাবে বাফার করা যায় না, যার ফলে গাড়ি চালানোর সময় একটি স্বতন্ত্র অস্বাভাবিক শব্দ হয়। এই শব্দ একটি ক্রমাগত গুনগুন শব্দ বা মাঝে মাঝে ঝনঝন শব্দ হতে পারে।
Youdaoplaceholder0 ঝাঁকুনি : যখন কোনও যানবাহন স্টার্ট দেয়, ত্বরান্বিত করে, গতি কমায় বা গিয়ার পরিবর্তন করে, তখন ইঞ্জিনের কম্পন কার্যকরভাবে শোষণ করা যায় না, যার ফলে একটি লক্ষণীয় কম্পন সংবেদন হয়, বিশেষ করে নিষ্ক্রিয় অবস্থায়।
Youdaoplaceholder0 ঝুলে পড়া এবং ঝাঁকুনি দেওয়া : উচ্চ টর্ক সহ কম গিয়ারে গাড়ি চালানোর সময়, গাড়িটি ঝুলে পড়ার অভিজ্ঞতা লাভ করবে এবং বিপরীত দিকে ঘুরানোর সময়ও ঝাঁকুনি অনুভব করবে। সাধারণত, উন্নত করার জন্য অ্যাক্সিলারেটরে পা রাখা প্রয়োজন।
Youdaoplaceholder0 স্টিয়ারিং হুইলের কম্পন : উচ্চ গতিতে স্টিয়ারিং হুইলের কম্পন আরও লক্ষণীয় হয়ে ওঠে এবং অ্যাক্সিলারেটর এবং ব্রেক প্যাডেলগুলিও কম্পিত হতে পারে ।
Youdaoplaceholder0 ঘর্ষণ শব্দ : দ্বিতীয় বা তৃতীয় গিয়ারে ত্বরণ করার সময়, আপনি একে অপরের বিরুদ্ধে রাবার ঘষার শব্দ শুনতে পেতে পারেন, যা ইঞ্জিন মাউন্টের ক্ষতির লক্ষণও।
Youdaoplaceholder0 ইঞ্জিন ব্র্যাকেটের কার্যকারিতা এবং ব্যর্থতার কারণ :
ইঞ্জিন ব্র্যাকেটের প্রধান কাজ হল ইঞ্জিনকে সমর্থন করা এবং লোড বিতরণ করা, একই সাথে রাবার ইঞ্জিন ফুট প্যাডের মাধ্যমে ইঞ্জিন পরিচালনার সময় কম্পন বাফার করা। যদি ইঞ্জিন ব্র্যাকেট ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে ইঞ্জিনটি ফ্রেমের সাথে নিরাপদে সংযুক্ত থাকবে না, যার ফলে গাড়িতে কম্পন সঞ্চারিত হবে, যা ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা এবং নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করবে।
ব্যর্থতার কারণগুলির মধ্যে সাধারণত রাবারের বার্ধক্য, জলবাহী তেলের ফুটো এবং বন্ধনীর কাঠামো বিচ্ছিন্নতা অন্তর্ভুক্ত থাকে।
Youdaoplaceholder0 রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রতিস্থাপনের পরামর্শ :
Youdaoplaceholder0 নিয়মিত পরীক্ষা : নিয়মিতভাবে ইঞ্জিন মাউন্টের অবস্থা পরীক্ষা করুন, বিশেষ করে একটি নির্দিষ্ট মাইলেজ চালানোর পরে, এবং তাৎক্ষণিকভাবে কোনও সমস্যা চিহ্নিত করুন এবং সেগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
Youdaoplaceholder0 প্রতিস্থাপন চক্র : বার্ধক্যজনিত ব্যর্থতা রোধ করতে গাড়ির ব্যবহার এবং প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসারে নিয়মিতভাবে ইঞ্জিন মাউন্ট এবং ইঞ্জিন ফ্লোর MATS প্রতিস্থাপন করুন।
Youdaoplaceholder0 পেশাদার মেরামত : ইঞ্জিন মাউন্ট ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, গাড়ির নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পেশাদার অটো মেরামতের দোকানে এটি পরিদর্শন এবং মেরামত করা উচিত।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড MG&MAXUS অটো পার্টস বিক্রিতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম। কিনতে.
