এয়ার ফিল্টার এলিমেন্ট।
এয়ার ফিল্টার এলিমেন্ট হলো এক প্রকার ফিল্টার, যাকে এয়ার ফিল্টার কার্ট্রিজ, এয়ার ফিল্টার, স্টাইল ইত্যাদি নামেও ডাকা হয়। এটি প্রধানত ইঞ্জিনিয়ারিং লোকোমোটিভ, অটোমোবাইল, কৃষি লোকোমোটিভ, গবেষণাগার, অ্যাসেপটিক অপারেশন রুম এবং বিভিন্ন সূক্ষ্ম অপারেশন রুমে বায়ু পরিস্রাবণের জন্য ব্যবহৃত হয়।
ইঞ্জিন চলার প্রক্রিয়ায় প্রচুর পরিমাণে বাতাস গ্রহণ করে। যদি বাতাস পরিষ্কারভাবে ফিল্টার করা না হয়, তবে বাতাসে ভাসমান ধূলিকণা সিলিন্ডারের ভেতরে প্রবেশ করে, যা পিস্টন গ্রুপ এবং সিলিন্ডারের ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে। পিস্টন এবং সিলিন্ডারের মাঝখানে বড় কণা প্রবেশ করলে একটি গুরুতর "সিলিন্ডার পুলিং" ঘটনা ঘটে, যা শুষ্ক এবং বালুকাময় কর্ম পরিবেশে বিশেষভাবে মারাত্মক হয়। এয়ার ফিল্টারটি কার্বুরেটরের সামনে বা ইনটেক পাইপে স্থাপন করা হয়, যা বাতাসের ধূলিকণা ও বালি ফিল্টার করে সিলিন্ডারে পর্যাপ্ত ও পরিষ্কার বাতাস প্রবেশ নিশ্চিত করে।
স্থাপন এবং ব্যবহার
ইনস্টলেশনের সময়, এয়ার ফিল্টার এবং ইঞ্জিনের ইনটেক পাইপ ফ্ল্যাঞ্জ, রাবার টিউব বা সরাসরি সংযোগের মাধ্যমে যুক্ত করা হোক না কেন, বায়ু লিক হওয়া রোধ করতে সেগুলোকে অবশ্যই আঁটসাঁট এবং নির্ভরযোগ্য হতে হবে, এবং ফিল্টার এলিমেন্টের উভয় প্রান্তে রাবার গ্যাসকেট লাগাতে হবে; এয়ার ফিল্টারের বাইরের কভার ধরে রাখা উইং নাটটি খুব বেশি আঁটসাঁট করে লাগানো উচিত নয়, যাতে কাগজের ফিল্টার এলিমেন্টটি থেঁতলে না যায়।
২. রক্ষণাবেক্ষণের সময়, পেপার ফিল্টার অবশ্যই তেলে পরিষ্কার করা যাবে না, অন্যথায় পেপার ফিল্টারটি নষ্ট হয়ে যাবে এবং সহজেই গাড়ির দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। রক্ষণাবেক্ষণের জন্য, পেপার ফিল্টারের পৃষ্ঠে লেগে থাকা ধুলো এবং ময়লা অপসারণ করতে শুধুমাত্র ভাইব্রেশন পদ্ধতি, নরম ব্রাশ দিয়ে পরিষ্কার করা (এর ক্রিজ ব্রাশ সহ) অথবা কম্প্রেসড এয়ার ব্লোব্যাক পদ্ধতি ব্যবহার করুন। মোটা ফিল্টার অংশ, ডাস্ট কালেক্টিং অংশ, ব্লেড এবং সাইক্লোন টিউবের ভেতরের ধুলো সময়মতো পরিষ্কার করা উচিত। প্রতিবার যত্ন সহকারে রক্ষণাবেক্ষণ করা হলেও, পেপার ফিল্টার তার আসল কার্যক্ষমতা সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করতে পারে না, এতে এয়ার ইনটেক রেজিস্ট্যান্স বেড়ে যায়, তাই সাধারণত যখন পেপার ফিল্টারের চতুর্থবার রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়, তখন এটি একটি নতুন ফিল্টার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত। যদি পেপার ফিল্টার এলিমেন্টটি ভেঙে যায়, ছিদ্রযুক্ত হয়, অথবা ফিল্টার পেপার এবং এন্ড ক্যাপের আঠা উঠে যায়, তবে এটি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা উচিত।
৩. ব্যবহারের সময় পেপার কোর এয়ার ফিল্টারকে বৃষ্টিতে ভেজা থেকে রক্ষা করা প্রয়োজন, কারণ পেপার কোর একবার প্রচুর পরিমাণে জল শোষণ করলে, এটি বাতাস প্রবেশের বাধা ব্যাপকভাবে বাড়িয়ে দেবে এবং এর কার্যকাল কমিয়ে দেবে। এছাড়াও, পেপার কোর এয়ার ফিল্টার তেল এবং আগুনের সংস্পর্শে আসা উচিত নয়।
৪. কিছু গাড়ির ইঞ্জিনে একটি ঘূর্ণি বায়ু ফিল্টার (whirlwind air filter) লাগানো থাকে। কাগজের ফিল্টার এলিমেন্টের শেষ প্রান্তে থাকা প্লাস্টিকের ঢাকনাটি একটি ডাইভারশন কভার (divertion cover), যার উপরে থাকা ব্লেডটি বাতাসকে ঘোরায়। কেন্দ্রাতিগ বলের প্রভাবে ৮০% ধূলিকণা আলাদা হয়ে ডাস্ট কালেকশন কাপে (dust collection cup) জমা হয়। শ্বাস-প্রশ্বাসের মাধ্যমে গৃহীত ধূলিকণার পরিমাণের ২০% কাগজের ফিল্টার এলিমেন্টে পৌঁছায় এবং এর মোট পরিস্রাবণ দক্ষতা প্রায় ৯৯.৭%। অতএব, ঘূর্ণি বায়ু ফিল্টার রক্ষণাবেক্ষণের সময় খেয়াল রাখতে হবে যেন ফিল্টার এলিমেন্টের উপরের প্লাস্টিকের ডিফ্লেক্টরটিতে কোনো ছিদ্র না থাকে।
রক্ষণাবেক্ষণ
১. ফিল্টার এলিমেন্ট হলো ফিল্টারের মূল উপাদান, যা বিশেষ উপকরণ দিয়ে তৈরি, এটি ক্ষয়যোগ্য যন্ত্রাংশের অন্তর্ভুক্ত এবং এর জন্য বিশেষ রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন।
২. যখন ফিল্টারটি দীর্ঘ সময় ধরে কাজ করে, তখন ফিল্টার এলিমেন্টে নির্দিষ্ট পরিমাণ ময়লা আটকে যায়, যার ফলে চাপ বেড়ে যায় এবং প্রবাহ কমে যায়, এই সময়ে সময়মতো এটি পরিষ্কার করা প্রয়োজন;
৩. পরিষ্কার করার সময় অবশ্যই খেয়াল রাখতে হবে যেন ফিল্টার এলিমেন্টটি বিকৃত বা ক্ষতিগ্রস্ত না হয়।
সাধারণত, ব্যবহৃত বিভিন্ন কাঁচামালের ওপর ভিত্তি করে ফিল্টার এলিমেন্টের কার্যকাল ভিন্ন হয়, কিন্তু ব্যবহারের সময় বাড়ার সাথে সাথে বাতাসের দূষিত পদার্থ ফিল্টার এলিমেন্টকে আটকে দেয়। তাই সাধারণত, পিপি (PP) ফিল্টার এলিমেন্ট প্রতি তিন মাস পর পর বদলানো প্রয়োজন; অ্যাক্টিভেটেড কার্বন ফিল্টার প্রতি ছয় মাস পর পর বদলাতে হয়; যেহেতু ফাইবার ফিল্টার পরিষ্কার করা যায় না, তাই সাধারণত এর পেছনের দিকে পিপি কটন এবং অ্যাক্টিভেটেড কার্বন ব্যবহার করা হয়, যা সহজে আটকে যায় না; সিরামিক ফিল্টার সাধারণত ৯-১২ মাস ব্যবহার করা যায়।
যন্ত্রের ফিল্টার পেপারও একটি অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ, এবং উচ্চ-মানের ফিল্টার যন্ত্রের ফিল্টার পেপার সাধারণত সিন্থেটিক রেজিনযুক্ত মাইক্রোফাইবার পেপার দিয়ে তৈরি হয়, যা কার্যকরভাবে ময়লা ফিল্টার করতে পারে এবং এর দূষণ ধারণ ক্ষমতাও অনেক বেশি। প্রাসঙ্গিক পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ১৮০ কিলোওয়াট আউটপুট ক্ষমতার একটি বাস ৩০,০০০ কিলোমিটার ভ্রমণ করলে, ফিল্টার যন্ত্র দ্বারা ফিল্টার করা ময়লার পরিমাণ প্রায় ১.৫ কিলোগ্রাম হয়। এছাড়াও, যন্ত্রটির ফিল্টার পেপারের শক্তির উপরও বিশেষ গুরুত্ব দেওয়া হয়; বাতাসের প্রবল প্রবাহের কারণে, ফিল্টার পেপারের শক্তিকে প্রবল বায়ুপ্রবাহ প্রতিরোধ করতে, পরিস্রাবণের কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে এবং যন্ত্রটির কার্যকাল বাড়াতে সক্ষম হতে হয়।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!
আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেডএমজি এবং মসলা গাড়ির যন্ত্রাংশ বিক্রয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, স্বাগতম।কিনতে.
