গাড়িতে ডেটাইম রানিং লাইটের কাজ কী?
গাড়ির ডেটাইম রানিং লাইটের প্রধান কাজ হলো দিনের বেলায় গাড়ি চালানোর সময় যানবাহনের দৃশ্যমানতা বাড়ানো এবং সড়ক দুর্ঘটনার হার কমানো।
নির্দিষ্ট কার্যাবলী
Youdaoplaceholder0 দৃশ্যমানতা বৃদ্ধি করে
ডেটাইম রানিং লাইটগুলো কম উজ্জ্বলতার আলোর উৎসের মাধ্যমে দিনের বেলায় অন্যান্য সড়ক ব্যবহারকারীদের (যেমন পথচারী ও যানবাহন) কাছে গাড়িকে আরও সহজে দৃশ্যমান করে তোলে, বিশেষ করে কম দৃশ্যমানতার পরিবেশে (যেমন বৃষ্টি ও কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়া, টানেলে প্রবেশ ও প্রস্থান এবং সূর্যের আলোর প্রতিফলন ইত্যাদি)।
Youdaoplaceholder0 নিরাপত্তা বৃদ্ধি করুন
ইউরোপীয় ইউনিয়নের তথ্য অনুযায়ী, ডেটাইম রানিং লাইটযুক্ত যানবাহন সড়ক দুর্ঘটনা ১২.৪% এবং মৃত্যু ২৬.৪% কমাতে পারে। এর কার্যপ্রণালী হলো, ক্রমাগত আলো নির্গমনের মাধ্যমে গাড়ির উপস্থিতি জানান দেওয়া এবং ব্লাইন্ড স্পটের কারণে সৃষ্ট সংঘর্ষের ঝুঁকি এড়ানো।
Youdaoplaceholder0 প্রবিধান অনুযায়ী
২০১১ সাল থেকে ইউরোপীয় ইউনিয়ন সমস্ত নতুন গাড়িতে ডেটাইম রানিং লাইট থাকা বাধ্যতামূলক করেছে, যা সব আবহাওয়ায় দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করার জন্য গাড়ি চালু করার পর ম্যানুয়ালি বন্ধ করা যায় না।
সতর্কতা
ডেটাইম রানিং লাইটের শক্তি সাধারণ হেডলাইটের মাত্র ১০%-২০% এবং এটি অতিরিক্ত শক্তি খরচ বাড়ায় না।
এটি রাতে লো-বিম হেডলাইটের সাথে একত্রে ব্যবহার করা উচিত এবং এটি আলোর মূল উৎসের বিকল্প হতে পারে না।
ডেটাইম রানিং লাইটের কাজ হলো: এগুলো এমন বাতি যা দিনের বেলায় গাড়ি চালানোর সময় যানবাহনকে আরও সহজে শনাক্তযোগ্য করে তোলে। এর কাজ চালককে রাস্তা পরিষ্কারভাবে দেখতে সাহায্য করা নয়, বরং অন্যদের জানানো যে একটি গাড়ি আসছে। তাই, এই ধরনের বাতি কোনো আলো জ্বালানোর বাতি নয়, বরং একটি সংকেত বাতি। অবশ্যই, ডেটাইম রানিং লাইট লাগালে একটি গাড়িকে আরও আকর্ষণীয় ও ঝলমলে দেখায়, কিন্তু এর সবচেয়ে বড় কাজ সৌন্দর্যবর্ধন নয়, বরং গাড়ির শনাক্তযোগ্যতা বৃদ্ধি করা। বিদেশে গাড়ি চালানোর সময় ডেটাইম রানিং লাইট জ্বালানো হলে যানবাহন দুর্ঘটনা ১২.৪% এবং সড়ক দুর্ঘটনায় মৃত্যুর হার ২৬.৪% পর্যন্ত কমানো যায়। পরিশেষে, দিনের বেলায় গাড়ি চালানোর বাতির উদ্দেশ্য হলো যান চলাচল নিরাপত্তা নিশ্চিত করা। তাই, সাম্প্রতিক বছরগুলোতে অনেক দেশ ডেটাইম রানিং লাইটের জন্য প্রাসঙ্গিক মান প্রণয়ন করেছে, যাতে উৎপাদিত ও স্থাপিত ডেটাইম রানিং লাইটগুলো নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণে সত্যিকার অর্থে ভূমিকা রাখতে পারে। এদের মধ্যে, ইউরোপীয় অর্থনৈতিক কমিশনের ECE অটোমোটিভ টেকনিক্যাল রেগুলেশনের অধীনে ECER79 হলো সবচেয়ে প্রতিনিধিত্বমূলক। চীনও ২০০৯ সালের ৬ই মার্চ জারি করা "গাড়ির ডেটাইম রানিং লাইটের ফটোমেট্রিক পারফরম্যান্স" নামক জাতীয় মানটি ২০১০ সালের ১লা জানুয়ারি থেকে বাস্তবায়ন করা শুরু করেছে।
২০১১ সালে, ইউরোপীয় ইউনিয়ন এই বিধান জারি করে যে নতুন যানবাহন উৎপাদনের সময় ডেটাইম রানিং লাইট অবশ্যই স্থাপন করতে হবে। একই সাথে, চালক গাড়ি চালু করার পর, ডেটাইম রানিং লাইটগুলো ম্যানুয়াল হস্তক্ষেপ ছাড়াই স্বয়ংক্রিয়ভাবে জ্বলে উঠতে পারে। তাই, ইউরোপ থেকে আমদানি করা সমস্ত যানবাহনে ডেটাইম রানিং লাইট লাগানো থাকে। এদিকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়াও নতুন গাড়ি তৈরির সময় ডেটাইম রানিং লাইট স্থাপন করা শুরু করেছে। এটি চীনের জন্য এমন বিধিমালা প্রণয়নের অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করেছে যে যানবাহনগুলোকে দিনের বেলায় তাদের আলো জ্বালিয়ে রাখতে হবে।
ডেটাইম রানিং লাইট কাজ না করার কারণগুলো নিম্নরূপ:
গাড়ির সেটিংস থেকে ডেটাইম রানিং লাইট বন্ধ করুন।
সমাধান: নতুন ফিউজটি বদলে দিন।
সমাধান: ডেটাইম রানিং লাইটগুলো আবার চালু করুন।
ডেটাইম রানিং লাইটের ফিউজ নষ্ট হয়ে গেছে: ফিউজ নষ্ট হয়ে গেলে সাধারণত কোনো পাশের বাতিই জ্বলে না। যদি কেবল এক পাশের বাতি না জ্বলে, তবে সমস্যাটি ফিউজের হওয়ার সম্ভাবনা কম।
ওয়্যারিং হারনেস ত্রুটি: হেডলাইট কন্ট্রোল মডিউল এবং ডেটাইম রানিং লাইটের মধ্যকার ওয়্যারিং হারনেসটি পরীক্ষা করুন।
সমাধান: এটি সময়মতো কোনো ৪এস স্টোর বা মেরামত কেন্দ্রে সারিয়ে নেওয়া উচিত।
গাইড রিং ড্রাইভারের ত্রুটি: যেমন ড্রাইভার কানেক্টরগুলো ঢিলে বা দুর্বলভাবে সংযুক্ত থাকা।
সমাধান: প্লাগ এবং ওয়্যার হারনেস পরীক্ষা করুন। যদি সেগুলি ঢিলা থাকে, তবে শক্ত করে আবার লাগিয়ে দিন।
ডেটাইম রানিং লাইট বাল্বের সমস্যা: যদি বাল্বের ফিলামেন্টের মান খারাপ হয়, তাহলে তাপমাত্রা বাড়ার সাথে সাথে এর রোধ বেড়ে যায়, যার ফলে কার্যকরী বিদ্যুৎ প্রবাহ কমে যায় এবং অবশেষে ডেটাইম রানিং লাইটটি নিভে যায়।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!
আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত কিনতে.
