গাড়ির এয়ার ফ্লো মিটার কী?
বায়ু প্রবাহ সেন্সর, যা এয়ার ফ্লোমিটার নামেও পরিচিত, ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন ইঞ্জিনের একটি গুরুত্বপূর্ণ সেন্সর। এটি শ্বাস-প্রশ্বাসের মাধ্যমে নেওয়া বায়ু প্রবাহকে বৈদ্যুতিক সংকেতে রূপান্তরিত করে এবং ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে (ECU) পাঠায়, যা জ্বালানি ইনজেকশন নির্ধারণের জন্য একটি মৌলিক সংকেত হিসেবে কাজ করে এবং ইঞ্জিনে শ্বাস-প্রশ্বাসের মাধ্যমে নেওয়া বায়ু প্রবাহ পরিমাপের জন্য একটি সেন্সর।
একটি ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত জ্বালানি ইনজেকশন ডিভাইসে, ইঞ্জিন দ্বারা শ্বাস নেওয়া বাতাসের পরিমাণ পরিমাপ করে এমন সেন্সর, অর্থাৎ বায়ু প্রবাহ সেন্সর, সিস্টেমের নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা নির্ধারণকারী গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির মধ্যে একটি। যখন ইঞ্জিন দ্বারা শোষিত বাতাস এবং মিশ্রণের বায়ু-জ্বালানি অনুপাত (A/F) এর নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা ±1.0 হিসাবে নির্দিষ্ট করা হয়, তখন সিস্টেমের অনুমোদিত ত্রুটি ± 6% থেকে 7% হয়। যখন এই অনুমোদিত ত্রুটিটি সিস্টেমের প্রতিটি উপাদানে বিতরণ করা হয়, তখন বায়ু প্রবাহ সেন্সরের অনুমোদিত ত্রুটি ± 2% থেকে 3% হয়।
একটি পেট্রোল ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ এবং সর্বনিম্ন গ্রহণযোগ্য বায়ু প্রবাহের অনুপাত, সর্বোচ্চ/মিনিট, একটি প্রাকৃতিকভাবে অ্যাসপিরেটেড সিস্টেমে 40 থেকে 50 এবং একটি টার্বোচার্জড সিস্টেমে 60 থেকে 70। এই পরিসরের মধ্যে, বায়ু প্রবাহ সেন্সরটি ±2 থেকে 3[%] পরিমাপের নির্ভুলতা বজায় রাখতে সক্ষম হওয়া উচিত। ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত জ্বালানি ইনজেকশন ডিভাইসে ব্যবহৃত বায়ু প্রবাহ সেন্সরটি কেবল বিস্তৃত পরিমাপ পরিসরে পরিমাপের নির্ভুলতা বজায় রাখতে পারবে না, বরং চমৎকার পরিমাপ প্রতিক্রিয়াও থাকতে হবে, স্পন্দিত বায়ু প্রবাহ পরিমাপ করতে সক্ষম হতে হবে এবং আউটপুট সংকেত প্রক্রিয়াকরণ সহজ হওয়া উচিত।
বায়ু প্রবাহ সেন্সরের বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য অনুসারে, জ্বালানি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাকে L-টাইপ নিয়ন্ত্রণে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে যা সরাসরি গ্রহণের পরিমাণ পরিমাপ করে এবং D-টাইপ নিয়ন্ত্রণে যা পরোক্ষভাবে গ্রহণের পরিমাণ পরিমাপ করে ইনটেক ভলিউমের পরিমাপ পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে। ইনটেক ভলিউম পরোক্ষভাবে ইনটেক ম্যানিফোল্ডের নেতিবাচক চাপ এবং ইঞ্জিনের গতি অনুসারে পরিমাপ করা হয়। D-টাইপ নিয়ন্ত্রণ মোডে, মাইক্রোকম্পিউটার রম বিভিন্ন অবস্থায় ইনটেক বায়ুর পরিমাণ প্রাক-সংরক্ষণ করে, ইঞ্জিনের গতি এবং ইনটেক পাইপের চাপকে পরামিতি হিসাবে ব্যবহার করে। প্রতিটি অপারেটিং অবস্থায় পরিমাপ করা ইনটেক চাপ এবং গতির উপর ভিত্তি করে এবং রমে মনে রাখা ইনটেক বায়ুর পরিমাণ উল্লেখ করে, মাইক্রোকম্পিউটার জ্বালানি খরচ গণনা করতে পারে। L-টাইপ নিয়ন্ত্রণে ব্যবহৃত বায়ু প্রবাহ মিটার মূলত একটি সাধারণ শিল্প প্রবাহ সেন্সরের মতোই। তবে, এটি অটোমোবাইলের কঠোর পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে, তবে এক্সিলারেটর চাপলে প্রবাহের তীব্র পরিবর্তনের প্রতিক্রিয়া জানাতে এবং সেন্সরের আগে এবং পরে ইনটেক ম্যানিফোল্ডের আকৃতির কারণে সৃষ্ট অসম বায়ুপ্রবাহে উচ্চ-নির্ভুলতা সনাক্তকরণের প্রয়োজনীয়তাও রয়েছে।
প্রাথমিক ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় মাইক্রোকম্পিউটার ব্যবহার করা হত না। বরং এটি ছিল একটি অ্যানালগ সার্কিট। সেই সময়ে, একটি ভালভ ধরণের বায়ু প্রবাহ সেন্সর ব্যবহার করা হত, কিন্তু জ্বালানি ইনজেকশন নিয়ন্ত্রণের জন্য মাইক্রোকম্পিউটার ব্যবহার করা শুরু হওয়ার সাথে সাথে আরও বেশ কয়েকটি ধরণের বায়ু প্রবাহ সেন্সরও আবির্ভূত হয়।
ভালভ টাইপ এয়ার ফ্লো সেন্সরের গঠন।
ভালভ টাইপ এয়ার ফ্লো সেন্সরটি পেট্রোল ইঞ্জিনে, এয়ার ফিল্টার এবং থ্রটলের মাঝখানে ইনস্টল করা থাকে। এর কাজ হল ইঞ্জিনের ইনটেক এয়ার ভলিউম সনাক্ত করা এবং সনাক্তকরণের ফলাফলগুলিকে বৈদ্যুতিক সংকেতে রূপান্তর করা, যা পরে মাইক্রোকম্পিউটারে ইনপুট করা হয়। এই সেন্সরটি দুটি অংশ নিয়ে গঠিত: একটি এয়ার ফ্লোমিটার এবং একটি পোটেনশিওমিটার।
প্রথমে, বায়ু প্রবাহ সেন্সরের কাজের প্রক্রিয়াটি দেখা যাক। বায়ু ফিল্টার দ্বারা টানা বাতাস ভালভের দিকে ছুটে যায়। ভালভটি সেই অবস্থানে থেমে যায় যেখানে রিটার্ন স্প্রিংয়ের সাথে ইনটেক ভলিউম ভারসাম্যপূর্ণ হয়। অর্থাৎ, ভালভের খোলার ডিগ্রি ইনটেক ভলিউমের সাথে সরাসরি সমানুপাতিক। ভালভের ঘূর্ণায়মান শ্যাফটে একটি পোটেনশিওমিটারও ইনস্টল করা আছে। পোটেনশিওমিটারের স্লাইডিং আর্ম ভালভের সাথে সিঙ্ক্রোনাসভাবে ঘোরে। স্লাইডিং রেজিস্ট্যান্সের ভোল্টেজ ড্রপ পরিমাপ প্লেটের খোলার ডিগ্রিকে বৈদ্যুতিক সংকেতে রূপান্তর করতে ব্যবহার করা হয়, যা পরে নিয়ন্ত্রণ সার্কিটে ইনপুট করা হয়।
কামান ঘূর্ণি বায়ু প্রবাহ সেন্সর
ভালভ টাইপ এয়ার ফ্লো সেন্সরের ত্রুটিগুলি কাটিয়ে ওঠার জন্য, অর্থাৎ পরিমাপের নির্ভুলতা নিশ্চিত করার সময় পরিমাপের পরিসর প্রসারিত করতে এবং স্লাইডিং কন্টাক্টগুলি দূর করতে, একটি ছোট এবং হালকা বায়ু প্রবাহ সেন্সর, যথা কারমান ঘূর্ণি বায়ু প্রবাহ সেন্সর, তৈরি করা হয়েছে। কারমান ঘূর্ণি একটি ভৌত ঘটনা। ঘূর্ণি সনাক্তকরণ পদ্ধতি এবং ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ সার্কিটের সনাক্তকরণ নির্ভুলতার সাথে কোনও সম্পর্ক নেই। বায়ু উত্তরণের ক্ষেত্রফল এবং ঘূর্ণি উৎপন্ন কলামের আকার পরিবর্তন সনাক্তকরণ নির্ভুলতা নির্ধারণ করে। এছাড়াও, যেহেতু এই ধরণের সেন্সরের আউটপুট একটি ইলেকট্রনিক সংকেত (ফ্রিকোয়েন্সি), তাই সিস্টেমের নিয়ন্ত্রণ সার্কিটে সংকেত ইনপুট করার সময় একটি AD কনভার্টার বাদ দেওয়া যেতে পারে। অতএব, মূলত, কারমান ঘূর্ণি বায়ু প্রবাহ সেন্সর মাইক্রোকম্পিউটার প্রক্রিয়াকরণের জন্য উপযুক্ত একটি সংকেত। এই সেন্সরের নিম্নলিখিত তিনটি সুবিধা রয়েছে: উচ্চ পরীক্ষার নির্ভুলতা, রৈখিক সংকেত আউটপুট করার ক্ষমতা এবং সহজ সংকেত প্রক্রিয়াকরণ; দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের পরেও কর্মক্ষমতা পরিবর্তন হবে না। যেহেতু এটি ভলিউমেট্রিক প্রবাহ হার সনাক্ত করার জন্য, তাই তাপমাত্রা এবং বায়ুমণ্ডলীয় চাপ সংশোধন করার প্রয়োজন নেই।
যখন একটি কারমান ঘূর্ণি উৎপন্ন হয়, তখন এটি গতি এবং চাপের তারতম্যের সাথে পরিবর্তিত হয়। প্রবাহ সনাক্তকরণের মূল নীতি হল এর মধ্যে গতির পরিবর্তনকে কাজে লাগানো। সংকেতগুলি হল বর্গাকার তরঙ্গ এবং ডিজিটাল সংকেত। গ্রহণের পরিমাণ যত বেশি হবে, কারমান ঘূর্ণির ফ্রিকোয়েন্সি তত বেশি হবে এবং বায়ু প্রবাহ সেন্সরের আউটপুট সংকেতের ফ্রিকোয়েন্সি তত বেশি হবে।
তাপমাত্রা এবং চাপ ক্ষতিপূরণ বায়ু প্রবাহ সেন্সরটি মূলত শিল্প পাইপলাইনে বিভিন্ন মাধ্যমের প্রবাহ পরিমাপের জন্য ব্যবহৃত হয়, যেমন গ্যাস, তরল, বাষ্প ইত্যাদি। এর বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে নিম্ন চাপ ক্ষতি, প্রশস্ত পরিমাপ পরিসীমা, উচ্চ নির্ভুলতা এবং কার্যক্ষম পরিস্থিতিতে আয়তন প্রবাহ হার পরিমাপ করার সময় এটি তরল ঘনত্ব, চাপ, তাপমাত্রা এবং সান্দ্রতার মতো পরামিতি দ্বারা প্রায় প্রভাবিত হয় না। কোনও চলমান যান্ত্রিক অংশ নেই, তাই এর উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে এবং খুব কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়। যন্ত্রের পরামিতিগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য স্থিতিশীল থাকতে পারে। এই যন্ত্রটি পাইজোইলেকট্রিক স্ট্রেস সেন্সর গ্রহণ করে, যা অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য এবং -10℃ থেকে +300℃ এর কার্যকরী তাপমাত্রার পরিসরের মধ্যে কাজ করতে পারে। এতে অ্যানালগ স্ট্যান্ডার্ড সিগন্যাল এবং ডিজিটাল পালস সিগন্যাল আউটপুট উভয়ই রয়েছে, যা কম্পিউটারের মতো ডিজিটাল সিস্টেমের সাথে একত্রে ব্যবহার করা সহজ করে তোলে। এটি একটি তুলনামূলকভাবে উন্নত এবং আদর্শ প্রবাহ হার।
বায়ু প্রবাহ সেন্সরের সবচেয়ে বড় সুবিধা হল যন্ত্রের সহগ পরিমাপকৃত মাধ্যমের ভৌত বৈশিষ্ট্য দ্বারা প্রভাবিত হয় না এবং একটি সাধারণ মাধ্যম থেকে অন্য মাধ্যমে প্রসারিত করা যেতে পারে। তবে, তরল এবং গ্যাসের প্রবাহ হারের পরিসরের উল্লেখযোগ্য পার্থক্যের কারণে, ফ্রিকোয়েন্সি পরিসরগুলিও ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। ঘূর্ণি রাস্তার সংকেত প্রক্রিয়াকরণের জন্য অ্যামপ্লিফায়ার সার্কিটে, ফিল্টারের পাসব্যান্ড ভিন্ন হয় এবং সার্কিট প্যারামিটারগুলিও ভিন্ন হয়। অতএব, একই সার্কিট প্যারামিটার বিভিন্ন ইন্টারফেস পরিমাপ করতে ব্যবহার করা যাবে না।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লি. MG& বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত। কিনতে.
