গাড়ির এক্সেলের কাজ কী?
গাড়ির হাফ শ্যাফ্টের ভূমিকা: 1, সর্বজনীন ট্রান্সমিশন ডিভাইস থেকে ইঞ্জিনের টর্ক প্রধান রিডুসার, ডিফারেনশিয়াল, হাফ শ্যাফ্ট, ইত্যাদির মাধ্যমে ড্রাইভ হুইলে প্রেরণ করা হয়, কম গতি এবং বর্ধিত টর্ক অর্জন করতে; 2, ঘূর্ণন সঁচারক বল ট্রান্সমিশনের দিক পরিবর্তন করতে প্রধান রিডুসার বেভেল গিয়ার পেয়ারের মাধ্যমে; 3, ডিফারেনশিয়াল মাধ্যমে চাকা ডিফারেনশিয়াল প্রভাব উভয় পক্ষের অর্জন, বিভিন্ন গতি স্টিয়ারিং এ অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের চাকা নিশ্চিত করতে; 4, সেতু হাউজিং এবং চাকার মাধ্যমে লোড এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল সংক্রমণ অর্জন.
গাড়ির এক্সেল, যা ড্রাইভ শ্যাফ্ট নামেও পরিচিত, সেই শ্যাফ্ট যা ডিফারেনশিয়ালকে ড্রাইভ চাকার সাথে সংযুক্ত করে। হাফ শ্যাফ্ট হল সেই শ্যাফ্ট যা গিয়ারবক্স রিডুসার এবং ড্রাইভ হুইলের মধ্যে টর্ক প্রেরণ করে এবং এর ভিতরের এবং বাইরের প্রান্তে যথাক্রমে একটি ইউনিভার্সাল-জয়েন্ট (U/JOINT) থাকে যা রিডুসার গিয়ার এবং হাবের ভিতরের রিং এর মাধ্যমে সংযুক্ত থাকে। সর্বজনীন-জয়েন্টের উপর স্প্লাইন।
ড্রাইভ এক্সেল ক্ষতির লক্ষণগুলি নিম্নরূপ:
1, ড্রাইভিং প্রক্রিয়া চলাকালীন অস্বাভাবিক শব্দ আছে, যেমন পিছনের অ্যাক্সেল (ডিফারেনশিয়াল বিয়ারিং হাউজিং) একটি "বজ্র" শব্দ জারি করে, যখন পিছনে থেকে নিরপেক্ষ অদৃশ্য হয়ে যেতে পারে, এই ঘটনাটি গিয়ার ভাঙা বা সংযোগ বোল্ট ভেঙে যেতে পারে , যোগাযোগ উদ্ধার পরিদর্শন বন্ধ করা উচিত, রাস্তায় চালিয়ে যাওয়ার আগে প্রাসঙ্গিক ভাঙা অংশ প্রতিস্থাপন;
2, যখন গাড়ি চালানোর সময় বিমানের মতো গর্জন শব্দ হয়, বিশেষ করে তেল নষ্ট হওয়ার 1-2 সেকেন্ডের মধ্যে, আরও গুরুতর, এই ঘটনাটি প্রধানত দাঁত পরিধানের কারণে ঘটে। সমস্যার বিস্তার রোধ করার জন্য সময়মতো মেরামত করা প্রয়োজন, এই ঘটনাটি সাধারণত প্রধান দাঁত দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, দাঁত হতে পারে;
3, ড্রাইভিং মধ্যে "নকিং" শব্দের একটি তাল আছে, বিশেষ করে আকস্মিক ত্বরণ বা দ্রুত ত্বরণ আরো গুরুতর, বেশিরভাগ অভ্যন্তরীণ গিয়ার ফাঁক দ্বারা সৃষ্ট খুব বড়, এই সময়ে গতি কম করা উচিত, পরে পাঠানো - বিক্রয় রক্ষণাবেক্ষণ। এই ঘটনাটি বেশিরভাগই কিছু গিয়ার ফাঁকের অত্যধিক পরিধানের কারণে ঘটে এবং জীর্ণ অংশগুলি রক্ষণাবেক্ষণ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হতে পারে।
অভ্যন্তরীণ বল খাঁচাটি ট্রান্সমিশন ডিফারেনশিয়াল অংশের সাথে সংযুক্ত, বাইরের বলের খাঁচা চাকা অংশের সাথে সংযুক্ত থাকে, বাইরের বল খাঁচাটির ভূমিকা তা পাওয়ার আউটপুট হোক বা যখন গাড়িটি ঘুরবে তখন বাইরের বল খাঁচা।
অটোমোবাইল বলের খাঁচায় ভিতরের বলের খাঁচা এবং বাইরের বলের খাঁচা থাকে, যা "ধ্রুব গতির সার্বজনীন জয়েন্ট" নামেও পরিচিত, যা গাড়ির ট্রান্সমিশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, এবং এর ভূমিকা হল ইঞ্জিনের শক্তি স্থানান্তর করা দুটি সামনের চাকার ট্রান্সমিশন, উচ্চ গতিতে গাড়ি চালাচ্ছে। অভ্যন্তরীণ বল খাঁচাটি ট্রান্সমিশন ডিফারেনশিয়াল অংশের সাথে সংযুক্ত, বাইরের বলের খাঁচা চাকা অংশের সাথে সংযুক্ত থাকে, বাইরের বল খাঁচাটির ভূমিকা তা পাওয়ার আউটপুট হোক বা যখন গাড়িটি ঘুরবে তখন বাইরের বল খাঁচা। অটোমোবাইল বলের খাঁচাটি সাধারণত একটি বেল শেল, একটি ত্রিমুখী বিয়ারিং বা স্টিলের বল, একটি ধুলোর আবরণ, একটি বান্ডিল রিং এবং গ্রীসের একটি অংশ দিয়ে গঠিত।
গাড়ির ভিতরের খাঁচা ভেঙ্গে গেলে নিম্নলিখিত উপসর্গ দেখা দেয়।
1, প্রধানত স্টিলের বল আটকে গেলে শব্দ হবে।
2, আরেকটি ধরনের স্টিল বল ক্রাশিং আছে, যে, ইঞ্জিন চাকা চালাতে পারে না। বল খাঁচা ভিতরে এবং বাইরে পিছলে যাচ্ছে. এটি সাধারণত বল খামের ক্ষতির কারণে হয়, কোন তৈলাক্ত তেল নেই।
3. যখন গাড়ির বাইরের বলের খাঁচাটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তখন গাড়িটি ঘুরলে একটি ঝাঁঝালো শব্দ করবে।
4. ড্রাইভিং করার সময়, দিকটি বন্ধ থাকে এবং ক্ষতি গুরুতর হলে চাকা পাওয়ার ট্রান্সমিশন ব্যাহত হতে পারে।
5. ভিতরের বল খাঁচা ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পরে, এটি সাধারণত যখন যানবাহনটি একটি সরল রেখায় ড্রাইভ করে, যখন যানটি দ্রুত গতিতে বা তেল সংগ্রহ করে, তখন অস্বাভাবিক শব্দ বা ঝাঁকুনিপূর্ণ রাস্তার ঝাঁকুনি দেখা যায় এবং কাঁপানো পরিস্থিতি অস্বাভাবিকভাবে হয়। সুস্পষ্ট যখন গাড়ী দ্রুত গতি বা তেল সংগ্রহ করা হয়.
আপনি যদি এই ধরনের পণ্য প্রয়োজন আমাদের কল করুন.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ MG&MAUXS অটো যন্ত্রাংশ কিনতে স্বাগত জানাই।
