• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MG5-25 অটো পার্টস ফ্রন্ট ফ্রন্ট-শক-অ্যাবজরবার-টপ-রাবার-বেয়ারিং-10091656 ঝুও মেং চায়না অ্যাকসেসরি স্পেয়ার চায়নাকার পার্টস এমজি ক্যাটালগ প্রস্তুতকারক

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ:SAIC MG5-25

পণ্যের OEM নম্বর: ১০০৯১৬৫৬

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

 

পণ্যের নাম ফ্রন্ট-শক-অ্যাবজরবার-টপ-রাবার-বিয়ারিং
পণ্যের প্রয়োগ SAIC MG5 -25
পণ্য OEM নং ১০০৯১৬৫৬
স্থান সংস্থা চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড সিএসএসওটি / আরএমওইএম / ওআরজি / কপি
লিড টাইম স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগবে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড সিএসএসওটি
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
ফ্রন্ট-শক-অ্যাবজরবার-টপ-রাবার-বেয়ারিং-10091656
সামনের শক অ্যাবজর্বারের উপরের রাবার বিয়ারিং-10091656

পণ্য জ্ঞান

 

গাড়ির সামনের ছাদ কমানোর রাবার বিয়ারিংকে কী বলা হয়?

গাড়ির সামনের অ্যান্টি-রুফ রাবার বেয়ারিং হলো শক অ্যাবজর্বারের উপরে লাগানো একটি রাবারের অংশ, যাতে সাধারণত একটি ধাতব বেয়ারিং কাঠামো থাকে। এর প্রধান কাজগুলো হলো কম্পন প্রশমিত করা, শক অ্যাবজর্বারের অবস্থান স্থির রাখা এবং স্টিয়ারিংয়ে সহায়তা করা।
মূল কার্যকারিতা
বাফার সুরক্ষা: শক অ্যাবজর্বার চলার সময় উৎপন্ন কম্পন রাবার উপাদান দ্বারা শোষিত হয়, যা গাড়ির বডিতে স্থানান্তরিত আঘাতের শক্তি কমিয়ে দেয় এবং যাত্রার আরাম বৃদ্ধি করে।
স্থিতিশীল অবস্থান : ধাতব অংশের সরাসরি ঘর্ষণের কারণে সৃষ্ট অস্বাভাবিক শব্দ বা স্টিয়ারিংয়ের নির্ভুলতার সমস্যা এড়াতে, শক অ্যাবজর্বারটি যেন গাড়ির বডির সাথে স্থিতিশীলভাবে সংযুক্ত থাকে তা নিশ্চিত করুন।
টেকসই ডিজাইন: কিছু উপরের রাবার উচ্চ-স্থিতিস্থাপক রাবার এবং ক্ষয়-প্রতিরোধী ধাতুর একটি যৌগিক কাঠামো দিয়ে তৈরি, যা বারবার সংকোচনজনিত বিকৃতি সহ্য করতে পারে এবং এর কার্যকাল বাড়িয়ে তোলে।
ব্যর্থতার লক্ষণ
সামনের উপরের রাবার বিয়ারিংটি ক্ষতিগ্রস্ত হলে নিম্নলিখিত সমস্যাগুলো দেখা দিতে পারে:
স্পিড বাম্প বা এবড়োখেবড়ো রাস্তার উপর দিয়ে যাওয়ার সময় এটি থেকে একটি অস্বাভাবিক 'কড়কড়/ক্লিক' শব্দ হয়।
স্টিয়ারিং হুইল ভারী হয়ে যায়, এতে ঢিলেভাব দেখা যায় বা এটি সামান্য কাঁপে।
গাড়ির কাঠামো বেশ খানিকটা কেঁপে ওঠে এবং মোড় নেওয়ার সময় হেলে পড়ার অনুভূতি বেড়ে যায়।
টায়ারের অসম ক্ষয় (দীর্ঘদিন ব্যবহারের ফলে এর অবস্থানগত পরামিতি অস্বাভাবিক হয়ে যেতে পারে)।
সাসপেনশন সিস্টেমের ক্ষয় ত্বরান্বিত হওয়া এড়াতে, টপ রাবারের অবস্থা (যেমন কোনো অস্বাভাবিক শব্দ বা অস্বাভাবিক স্পর্শ অনুভূতি লক্ষ্য করলে) নিয়মিত পরীক্ষা করা এবং সময়মতো তা প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
গাড়ির সামনের ছাদের রিডাকশন রাবার বেয়ারিং প্রধানত ঝাঁকুনি প্রশমিত করা, শব্দরোধী ও আওয়াজ কমানো, সাসপেনশন সিস্টেমকে স্থিতিশীল রাখা এবং স্টিয়ারিং সিস্টেমের স্বাভাবিক কার্যক্রমে সহায়তা করার কাজ করে।
বাফারিং এবং শক শোষণ
যখন কোনো যানবাহন স্পিড বাম্প বা এবড়োখেবড়ো রাস্তার উপর দিয়ে যায়, তখন শক অ্যাবজর্বারের উপরের রাবারটি তার উপাদানের স্থিতিস্থাপক বিকৃতির মাধ্যমে আঘাতের শক্তি শোষণ করে, যা গাড়ির কাঠামোর উল্লম্ব কম্পন কমিয়ে দেয় এবং চালনার মসৃণতা বাড়ায়।
শব্দ নিরোধক এবং শব্দ হ্রাস
উপরের রাবারের উপাদানটি টায়ার ও মাটির মধ্যকার ঘর্ষণ থেকে সৃষ্ট শব্দকে কার্যকরভাবে বিচ্ছিন্ন করতে পারে, গাড়ির ভেতরে প্রবেশ করা শব্দ কমিয়ে আনে এবং ড্রাইভিং ও রাইডিং আরাম বৃদ্ধি করে।
স্থিতিশীল সাসপেনশন সিস্টেম
শক অ্যাবজর্বারের একটি সহায়ক অংশ হিসেবে, উপরের রাবারটি ধাক্কা শোষণের পর শক অ্যাবজর্বার স্প্রিং-এর প্রত্যাবর্তনমূলক কম্পন দমন করে গাড়ির কাঠামোকে স্থিতিশীল রাখে এবং হেলে পড়া ও ঝাঁকুনির অনুভূতি কমিয়ে আনে।
সহায়ক স্টিয়ারিং ফাংশন
কিছু টপ রাবারে একটি অভ্যন্তরীণ বিয়ারিং কাঠামো থাকে, যা স্টিয়ারিং সিস্টেমের স্বাভাবিক কার্যকারিতায় সহায়তা করে। টপ রাবারটি ক্ষতিগ্রস্ত হলে স্টিয়ারিং হুইল ভারী হয়ে যাওয়া, স্টিয়ারিংয়ে প্লে বা হালকা ঝাঁকুনির মতো সমস্যা দেখা দেবে।
গাড়ির সামনের অ্যান্টি-রুফ রাবার বেয়ারিং প্রতিস্থাপন করতে হলে শক অ্যাবজর্বার, স্প্রিং, ফ্ল্যাট বেয়ারিং এবং অন্যান্য যন্ত্রাংশ খুলে ফেলতে হবে। নির্দিষ্ট ধাপগুলো নিম্নরূপ:
সরঞ্জাম প্রস্তুতি
জ্যাক, র‍্যাচেট রেঞ্চ, সকেট, স্প্রিং কম্প্রেসার এবং হর্ন সেপারেটরের মতো সরঞ্জাম প্রস্তুত রাখতে হবে।
বিচ্ছিন্ন করার ধাপগুলি
গাড়িটি তুলুন : একটি জ্যাক ব্যবহার করে সামনের চাকাগুলো তুলে স্থির রাখুন।
টায়ার এবং ফিক্সিং স্ক্রুগুলো খুলে ফেলুন : গাড়ির বডির সাথে টায়ার এবং শক অ্যাবজর্বারকে সংযুক্ত করে রাখা ফিক্সিং স্ক্রুগুলো খুলে ফেলুন।
কম্প্রেশন স্প্রিং : শক অ্যাবজর্বারটি সহজে খোলার জন্য একটি স্প্রিং কম্প্রেসার ব্যবহার করে স্প্রিংটিকে সর্বনিম্ন পরিমাণে সংকুচিত করুন।
পুরানো যন্ত্রাংশগুলো খুলে ফেলুন: পুরানো টপ রাবার, ফ্ল্যাট বিয়ারিং এবং শক অ্যাবজর্বার খুলে নিন এবং সাবধানে পর্যবেক্ষণ করুন যে টপ রাবারটি ক্ষতিগ্রস্ত বা মরিচা ধরা কিনা।
নতুন উপাদানগুলি ইনস্টল করুন
নতুন উপরের রাবারটি ইনস্টল করুন: গ্রিজ লাগানোর পর, এটিকে সঠিক অবস্থানে বসিয়ে ইনস্টল করুন। নিশ্চিত করুন যে এর দিক মূল গাড়ির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
শক অ্যাবজর্বার রিসেট করুন : নতুন শক অ্যাবজর্বারটি স্প্রিং এবং উপরের রাবারের সাথে একত্রে ইনস্টল করুন এবং ফিক্সিং স্ক্রুগুলো শক্ত করে আঁটুন।
ফোর-হুইল অ্যালাইনমেন্ট : প্রতিস্থাপনের পর, গাড়ির চালনার স্থিতিশীলতা যাতে প্রভাবিত না হয়, সেজন্য ফোর-হুইল অ্যালাইনমেন্ট করা প্রয়োজন।
সতর্কতা
যদি আসল রুফ রাবারটি গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয় (যেমন কুঁচকে যাওয়া বা অস্বাভাবিক শব্দ করা), তাহলে ভারসাম্য নিশ্চিত করার জন্য একই সাথে উভয় পাশের রাবার প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
যন্ত্রাংশের ক্ষতি এড়ানোর জন্য টুল নির্বাচন অবশ্যই স্পেসিফিকেশনের (যেমন স্লিভ সাইজ) সাথে মিলতে হবে।
চালানোর সময় নিরাপত্তার দিকে মনোযোগ দিন, যাতে জ্যাক পিছলে যাওয়ার কারণে ব্যক্তিগত আঘাত এড়ানো যায়।

‌ ‌আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!

আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

প্রদর্শনীর তথ্য

展会 221

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য