স্বয়ংচালিত জেনারেটরের স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণের নীতি
স্বয়ংচালিত জেনারেটরের স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ নীতি মূলত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্ডাকশন এবং চৌম্বক ক্ষেত্র বর্তমান নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে ভোল্টেজ স্থিতিশীলতা অর্জন করে। নির্দিষ্ট প্রক্রিয়াটি নিম্নরূপ:
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক আবেশন নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়া
বিদ্যুতের চাহিদা অনুযায়ী জেনারেটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে তার বিদ্যুৎ উৎপাদন সামঞ্জস্য করে। যখন ব্যাটারির শক্তি অপর্যাপ্ত থাকে বা উচ্চ-শক্তি সম্পন্ন বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি ব্যবহার করা হয়, তখন জেনারেটর চৌম্বক ক্ষেত্রের প্রবাহ বৃদ্ধি করে বিদ্যুৎ উৎপাদন বৃদ্ধি করে। যখন ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা হয়, তখন চৌম্বক ক্ষেত্রের প্রবাহ স্বয়ংক্রিয়ভাবে হ্রাস পায়, শুধুমাত্র মৌলিক বিদ্যুতের চাহিদা বজায় রাখে।
ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণের নীতি
আউটপুট ভোল্টেজের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে চৌম্বক ক্ষেত্রের কারেন্ট সামঞ্জস্য করে চৌম্বকীয় প্রবাহ পরিবর্তন করা হয়। যখন জেনারেটরের ঘূর্ণন গতি পরিবর্তিত হয়, যার ফলে ভোল্টেজের ওঠানামা হয়, তখন নিয়ন্ত্রক একটি অস্বাভাবিক সংকেত সনাক্ত করে এবং উত্তেজনা কারেন্ট পরিবর্তন করে চৌম্বক ক্ষেত্রের শক্তি সামঞ্জস্য করে, যার ফলে ভোল্টেজকে নির্ধারিত পরিসরে পুনরুদ্ধার করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, যখন ঘূর্ণন গতি বৃদ্ধি পায়, তখন অতিরিক্ত ভোল্টেজ প্রতিরোধ করার জন্য উত্তেজনা কারেন্ট হ্রাস করুন; যখন ঘূর্ণন গতি হ্রাস পায়, তখন ভোল্টেজ স্থিতিশীলতা বজায় রাখার জন্য উত্তেজনা কারেন্ট বৃদ্ধি করুন।
বিভিন্ন ধরণের নিয়ন্ত্রক
Youdaoplaceholder0 রিলে রেগুলেটর : চৌম্বক ক্ষেত্র সার্কিট নিয়ন্ত্রণ করার জন্য রিলে পরিচিতিগুলির অন-অফ নিয়ন্ত্রণ করে, স্বয়ংক্রিয় ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ অর্জন করা হয়।
Youdaoplaceholder0 ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রক (যেমন অভ্যন্তরীণ গ্রাউন্ডিং টাইপ/বাহ্যিক গ্রাউন্ডিং টাইপ): তারা সার্কিট অন-অফের মাধ্যমে চৌম্বক ক্ষেত্রের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করতে ট্রানজিস্টর এবং ভোল্টেজ স্থিতিশীল ডায়োডের মতো উপাদান ব্যবহার করে।
এই ব্যবস্থা দক্ষতার সাথে বিদ্যুৎ উৎপাদন এবং বিদ্যুতের চাহিদার ভারসাম্য বজায় রাখতে পারে, শক্তির অপচয় রোধ করতে পারে এবং সরঞ্জামের পরিষেবা জীবন বাড়িয়ে দিতে পারে।
গাড়ির জেনারেটর হল একটি গাড়ির প্রধান শক্তির উৎস। এর কাজ হল ইঞ্জিন স্বাভাবিকভাবে চলাকালীন সমস্ত বৈদ্যুতিক ডিভাইসে (স্টার্টার ব্যতীত) বিদ্যুৎ সরবরাহ করা এবং একই সাথে ব্যাটারি চার্জ করা।
একটি সাধারণ অল্টারনেটরের থ্রি-ফেজ স্টেটর উইন্ডিংয়ের উপর ভিত্তি করে, উইন্ডিংয়ের বাঁকের সংখ্যা বৃদ্ধি করা হয় এবং সংযোগ টার্মিনালগুলি বাইরে নিয়ে যাওয়া হয় এবং থ্রি-ফেজ ব্রিজ রেক্টিফায়ারের একটি সেট যোগ করা হয়। কম গতিতে, মূল উইন্ডিং এবং যুক্ত উইন্ডিং ধারাবাহিকভাবে আউটপুট হয়, যখন উচ্চ গতিতে, শুধুমাত্র মূল থ্রি-ফেজ উইন্ডিং আউটপুট হয়।
সামগ্রিক অল্টারনেটরের কাজের নীতি
যখন বহিরাগত সার্কিট ব্রাশের মধ্য দিয়ে উত্তেজনার ঘূর্ণনকে শক্তি দেয়, তখন একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি হয়, যা নখর খুঁটিগুলিকে N খুঁটি এবং S খুঁটিতে চুম্বক করে। যখন রটারটি ঘোরায়, তখন চৌম্বকীয় প্রবাহ পর্যায়ক্রমে স্টেটর উইন্ডিংগুলিতে পরিবর্তিত হয়। তড়িৎ চৌম্বকীয় আবেশনের নীতি অনুসারে, স্টেটরের তিন-পর্যায়ের ঘূর্ণনে পর্যায়ক্রমে প্ররোচিত তড়িৎ-চালক বল উৎপন্ন হয়। এটি একটি অল্টারনেটরের বিদ্যুৎ উৎপাদনের নীতি।
একটি ডিসি এক্সাইটেড সিঙ্ক্রোনাস জেনারেটরের রটার প্রাইম মুভার (অর্থাৎ, ইঞ্জিন) দ্বারা চালিত হয় যাতে n(rpm) গতিতে ঘোরানো যায় এবং তিন-ফেজ স্টেটর ওয়াইন্ডিং একটি অল্টারনেটিং কারেন্ট পটেনশিয়াল প্ররোচিত করে। যদি স্টেটর ওয়াইন্ডিং একটি বৈদ্যুতিক লোডের সাথে সংযুক্ত থাকে, তাহলে মোটর অল্টারনেটিং কারেন্ট আউটপুট করবে। জেনারেটরের ভিতরে রেক্টিফায়ার ব্রিজের মাধ্যমে অল্টারনেটিং কারেন্ট সরাসরি কারেন্টে রূপান্তরিত হয় এবং তারপর আউটপুট টার্মিনাল থেকে আউটপুট হয়।
একটি অল্টারনেটর দুটি ভাগে বিভক্ত: স্টেটর উইন্ডিং এবং রটার উইন্ডিং। থ্রি-ফেজ স্টেটর উইন্ডিংগুলি একে অপরের সাথে 120 ডিগ্রি বৈদ্যুতিক কোণে কেসিংয়ের উপর বিতরণ করা হয় এবং রটার ওয়াইন্ডিং দুটি পোল ক্ল দ্বারা গঠিত। যখন রটার ওয়াইন্ডিং সরাসরি কারেন্টের সাথে সংযুক্ত থাকে, তখন এটি উত্তেজিত হয় এবং দুটি পোল N পোল এবং S পোল গঠন করে। চৌম্বক ক্ষেত্র রেখাগুলি N পোল থেকে শুরু হয়, বায়ু ফাঁক দিয়ে স্টেটর কোরে যায় এবং তারপর সংলগ্ন S পোলে ফিরে আসে। একবার রটারটি ঘোরার পরে, রটার ওয়াইন্ডিং চৌম্বক ক্ষেত্র রেখাগুলিকে কেটে ফেলবে, স্টেটর ওয়াইন্ডিংয়ে একটি সাইনোসয়েডাল ইলেক্ট্রোমোটিভ বল তৈরি করবে যা 120 ডিগ্রি বৈদ্যুতিক ডিগ্রি দ্বারা পৃথক হয়, অর্থাৎ, তিন-ফেজ অল্টারনেটিং কারেন্ট, যা পরে ডায়োড দ্বারা গঠিত রেক্টিফায়ার উপাদান দ্বারা ডাইরেক্ট কারেন্ট আউটপুটে রূপান্তরিত হয়।
যখন সুইচটি বন্ধ করা হয়, তখন প্রথমে ব্যাটারি থেকে বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয়। সার্কিটটি হল:
ব্যাটারির পজিটিভ টার্মিনাল → চার্জিং ইন্ডিকেটর লাইট → রেগুলেটর কন্টাক্ট → এক্সাইটেশন উইন্ডিং → গ্রাউন্ডিং → ব্যাটারির নেগেটিভ টার্মিনাল। এই সময়ে, চার্জিং ইন্ডিকেটর লাইট জ্বলবে কারণ এর মধ্য দিয়ে কারেন্ট যাবে।
তবে, ইঞ্জিন শুরু হওয়ার পর, জেনারেটরের ঘূর্ণন গতি বৃদ্ধি পাওয়ার সাথে সাথে, জেনারেটরের টার্মিনাল ভোল্টেজও বাড়তে থাকে। যখন জেনারেটরের আউটপুট ভোল্টেজ ব্যাটারির সমান হয়, তখন জেনারেটরের "B" এবং "D" টার্মিনালের বিভব একই থাকে। এই সময়ে, দুই প্রান্তের মধ্যে শূন্য বিভব পার্থক্যের কারণে চার্জিং সূচক আলো নিভে যায়। এটি নির্দেশ করে যে জেনারেটরটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে এবং জেনারেটর নিজেই উত্তেজনা প্রবাহ সরবরাহ করছে। জেনারেটরে থ্রি-ফেজ ওয়াইন্ডিং দ্বারা উৎপন্ন থ্রি-ফেজ অল্টারনেটিং কারেন্ট ইলেক্ট্রোমোটিভ বল একটি ডায়োড দ্বারা সংশোধন করা হয় এবং তারপর লোডে শক্তি সরবরাহ করার জন্য সরাসরি কারেন্ট আউটপুট করে এবং ব্যাটারি চার্জ করে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লি. MG& বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত। কিনতে.
