• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MG5-25 অটো পার্টস ভালভ অয়েল সিল-১০৬৪৪৯১৩ ঝুও মেং চায়না অ্যাকসেসরি স্পেয়ার চায়নাকার পার্টস এমজি ক্যাটালগ প্রস্তুতকারক

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ:SAIC MG5-25

পণ্যের OEM নম্বর: ১০৬৪৪৯১৩

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

 

পণ্যের নাম ভালভ তেল সীল
পণ্যের প্রয়োগ SAIC MG5 -25
পণ্য OEM নং ১০৬৪৪৯১৩
স্থান সংস্থা চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড সিএসএসওটি / আরএমওইএম / ওআরজি / কপি
লিড টাইম স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগবে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড সিএসএসওটি
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
ভালভ তেল সীল-১০৬৪৪৯১৩
ভালভ তেল সীল-১০৬৪৪৯১৩

পণ্য জ্ঞান

 

গাড়ির ভালভ অয়েল সিল কী?

ভালভ অয়েল সিল হলো এক প্রকার অয়েল সিল যা সাধারণত একটি বাইরের ফ্রেম এবং ফ্লুরোরবার একসাথে ভলকানাইজ করে তৈরি করা হয়। ইঞ্জিনের ভালভ গাইড রডকে সিল করার জন্য অয়েল সিলের রেডিয়াল খোলা অংশে একটি সেলফ-টাইটেনিং স্প্রিং বা স্টিলের তার স্থাপন করা হয়। এটি ইঞ্জিন ভালভ অ্যাসেম্বলির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। ভালভ অয়েল সিল ইঞ্জিনের তেলকে ইনটেক এবং এক্সজস্ট পাইপে প্রবেশ করতে বাধা দেয় এবং তেলের অপচয় রোধ করে। এটি গ্যাসোলিন, বাতাস এবং নিষ্কাশন গ্যাসের মিশ্রণের লিকেজও প্রতিরোধ করতে পারে।
ভালভ অয়েল সিল হলো এক প্রকার অয়েল সিল যা সাধারণত একটি বাইরের ফ্রেম এবং ফ্লুরোরবার একসাথে ভলকানাইজ করে তৈরি করা হয়। ইঞ্জিনের ভালভ গাইড রডকে সিল করার জন্য অয়েল সিলের ব্যাসার্ধ বরাবর খোলা অংশে একটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আঁটসাঁট হওয়া স্প্রিং বা স্টিলের তার স্থাপন করা হয়।
এটি ইঞ্জিন ভালভ অ্যাসেম্বলির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। ভালভ অয়েল সিল ইঞ্জিন অয়েলকে ইনটেক ও এক্সজস্ট পাইপে প্রবেশ করতে বাধা দেয় এবং তেলের অপচয় রোধ করে। এটি গ্যাসোলিন, বাতাস ও নিষ্কাশিত গ্যাসের মিশ্রণের লিকেজও প্রতিরোধ করে এবং ইঞ্জিন অয়েলকে কম্বাশন চেম্বারে প্রবেশ করতে বাধা দেয়।
যেহেতু এটি উচ্চ তাপমাত্রায় গ্যাসোলিন এবং ইঞ্জিন তেলের সংস্পর্শে আসে, তাই ফ্লুরোরবারের মতো চমৎকার তাপ ও ​​তেলরোধী উপাদান ব্যবহার করা প্রয়োজন।
অয়েল সিল হলো যন্ত্রপাতিতে তেল সিল করার জন্য ব্যবহৃত একটি সিলিং উপাদান। এটি লুব্রিকেটিং তেলের লিকেজ প্রতিরোধ করার জন্য ট্রান্সমিশনের যে অংশগুলোতে লুব্রিকেশন প্রয়োজন সেগুলোকে আউটপুট অংশ থেকে আলাদা করতে পারে। ভালভ অয়েল সিল হলো এক ধরনের অয়েল সিল।
ভালভ অয়েল সিলের উপাদান নির্বাচন করার সময়, নাইট্রাইল রাবার অয়েল সিলের ৪০ থেকে ১২০ ডিগ্রি সেলসিয়াস, অ্যাক্রাইলিক রাবারের ৩০ থেকে ১৮০ ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং ফ্লুরিন রাবারের ২৫ থেকে ৩০০ ডিগ্রি সেলসিয়াস কার্যকারী তাপমাত্রার পরিসরের প্রতি বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। একটি অয়েল সিলের প্রান্তের তাপমাত্রা সাধারণত কার্যকারী মাধ্যমের তাপমাত্রার চেয়ে ২০ থেকে ৫০ ডিগ্রি সেলসিয়াস বেশি থাকে। অতএব, প্রকৃত পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে উপযুক্ত অয়েল সিল উপাদান নির্বাচন করা প্রয়োজন, যাতে এটি সংশ্লিষ্ট পরিবেশে স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে এবং একটি ভালো সিলিং ভূমিকা পালন করতে পারে।
ভালভ অয়েল সিল নষ্ট হওয়ার প্রধান লক্ষণগুলো হলো দহন কক্ষে তেল চুইয়ে পড়া, যার ফলে এক্সজস্ট থেকে নীল ধোঁয়া এবং অস্বাভাবিক তেল খরচের মতো সমস্যা দেখা দেয়। সময়মতো রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। পিস্টন রিং জ্যাম হয়ে যাওয়া, ভালভ অয়েল সিলের পুরোনো হয়ে যাওয়া এবং এক্সজস্ট ভালভের ক্ষতি এর সাধারণ কারণ।
মূল লক্ষণগুলি
এক্সজস্ট থেকে নীল ধোঁয়া : এটি বিশেষ করে ঠান্ডা অবস্থায় ইঞ্জিন চালু করার সময় লক্ষণীয়, কারণ ইঞ্জিন অয়েল দহন কক্ষে প্রবেশ করে পুড়ে যায় এবং নীল ধোঁয়া তৈরি করে।
Youdaoplaceholder0 অস্বাভাবিক তেল খরচ : হাজার হাজার কিলোমিটার গাড়ি চালানোর পর তেলের স্তর উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যায়।
শক্তি হ্রাস : কার্বন জমে ভালভের উভয় পাশ বন্ধ হয়ে যায়, ফলে বাতাস গ্রহণের কার্যকারিতা কমে যায়।
স্পার্ক প্লাগে কার্বন জমা : ইঞ্জিন অয়েল দ্বারা দূষিত, যা দেখতে কালো এবং তৈলাক্ত হয়।
কারণ বিশ্লেষণ
ভালভ অয়েল সিলের বার্ধক্য: সময়ের সাথে সাথে রাবারের অংশগুলো শক্ত হয়ে যায় এবং সিল করার কার্যক্ষমতা কমে যায় (১,৫০,০০০ কিলোমিটার পর এগুলো ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার প্রবণতা দেখা যায়)।
এক্সহস্ট ভালভ বিকল হওয়া: ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্টিলেশন সিস্টেমে চাপের ভারসাম্যহীনতার কারণে তেলের বাষ্প দহন কক্ষে প্রবেশ করে।
পিস্টন রিং জ্যাম হওয়া: কার্বন জমে তেল ফিরে আসার ছিদ্র বন্ধ হয়ে যায়, ফলে তেল পরিষ্কার করার ক্ষমতা নষ্ট হয়ে যায় (মাঝারি এবং বেশি মাইলেজযুক্ত গাড়িতে এটি বেশি দেখা যায়)।
সমাধান
Youdaoplaceholder0 আসল ফ্যাক্টরি যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন করে।
ভালভ কভার অ্যাসেম্বলি (যার মধ্যে অয়েল সিল এবং এক্সহস্ট ভালভের সমন্বিত ডিজাইন অন্তর্ভুক্ত) প্রতিস্থাপনে অগ্রাধিকার দিন।
Youdaoplaceholder0 না খুলেই মেরামত করুন
কার্বনের আস্তরণ গলিয়ে পিস্টন রিংয়ের স্থিতিস্থাপকতা ফিরিয়ে আনতে পিএনএফ (PNF) ধরনের ক্লিনার ব্যবহার করুন (১০০,০০০ কিলোমিটারের মধ্যে চালিত যানবাহনের জন্য উপযুক্ত)।
Youdaoplaceholder0 দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ
নিয়মিতভাবে ফুয়েল অ্যাডিটিভ দিয়ে ফুয়েল লাইনগুলো পরিষ্কার করুন (প্রতি ১০,০০০ থেকে ২০,০০০ কিলোমিটার পর পর একবার)।
ACEA C3 মানদণ্ড মেনে চলে এমন সম্পূর্ণ সিন্থেটিক ইঞ্জিন অয়েল বেছে নিন।
ঝুঁকি সতর্কতা
স্বল্প দূরত্বে দীর্ঘ পথ গাড়ি চালানো (৫ কিলোমিটারের কম একমুখী যাত্রাও সহজেই কার্বন জমার পরিমাণ বাড়িয়ে দিতে পারে) এবং অনুমতি ছাড়া ইঞ্জিন অয়েলের মাত্রা বাড়ানো পরিহার করুন।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!

আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লি. এমজি বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

প্রদর্শনীর তথ্য

展会 221

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য