গাড়ির বাম্পার বলতে কী বোঝায়
গাড়ির বাম্পার একটি সুরক্ষা ব্যবস্থা যা বাহ্যিক আঘাতের শক্তি শোষণ ও হ্রাস করে এবং গাড়ির সামনের ও পিছনের অংশকে রক্ষা করে। বহু বছর আগে, গাড়ির সামনের ও পিছনের বাম্পার স্টিলের পাতকে স্ট্যাম্পিং করে চ্যানেল স্টিলে পরিণত করা হতো, যা ফ্রেমের অনুদৈর্ঘ্য বিমের সাথে রিভেট বা ওয়েল্ড করে লাগানো হতো। এগুলোর এবং গাড়ির কাঠামোর মধ্যে একটি অপেক্ষাকৃত বড় ফাঁক থাকত, যা দেখতে খুবই বিশ্রী লাগত। মোটরগাড়ি শিল্পের বিকাশ এবং এতে ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিকের ব্যাপক প্রয়োগের সাথে সাথে, একটি গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা ব্যবস্থা হিসেবে গাড়ির বাম্পারও উদ্ভাবনের পথে এগিয়েছে। আজকের গাড়ির সামনের ও পিছনের বাম্পারগুলো তাদের মূল সুরক্ষামূলক কাজগুলো বজায় রাখার পাশাপাশি গাড়ির কাঠামোর আকৃতির সাথে সামঞ্জস্য ও ঐক্য বজায় রাখার চেষ্টা করে এবং নিজেদের ওজনও কম রাখে। একটি গাড়ির সামনের ও পিছনের বাম্পার উভয়ই প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি, যাকে প্লাস্টিক বাম্পার বলা হয়। একটি সাধারণ গাড়ির প্লাস্টিক বাম্পার তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত: বাইরের প্লেট, কুশনিং উপাদান এবং ক্রসবিম। এগুলোর মধ্যে, বাইরের প্লেট এবং বাফার উপাদান প্লাস্টিকের তৈরি, এবং কোল্ড-রোল্ড পাতলা প্লেট স্ট্যাম্পিংয়ের মাধ্যমে ক্রসবিমটিকে একটি U-আকৃতির খাঁজে গঠন করা হয়। বাইরের প্লেট এবং কুশনিং উপাদানটি ক্রসবিমের সাথে সংযুক্ত থাকে।
বাম্পার নিরাপত্তা সুরক্ষা, গাড়ির শোভাবর্ধন এবং গাড়ির বায়ুগতিবিদ্যার বৈশিষ্ট্য উন্নত করার মতো কাজ করে। নিরাপত্তার দৃষ্টিকোণ থেকে, যখন একটি গাড়ি কম গতির সংঘর্ষের দুর্ঘটনায় পড়ে, তখন এটি গাড়ির সামনের ও পিছনের অংশকে রক্ষা করার জন্য একটি বাফার হিসেবে কাজ করতে পারে। পথচারীদের সাথে দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে এটি তাদের সুরক্ষায় একটি নির্দিষ্ট ভূমিকা পালন করতে পারে। বাহ্যিক সৌন্দর্যের দিক থেকে, এটি আলংকারিক এবং গাড়ির বাইরের অংশ সাজানোর একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হয়ে উঠেছে। একই সাথে, গাড়ির বাম্পারের একটি নির্দিষ্ট বায়ুগতিবিদ্যাগত প্রভাবও রয়েছে।
একই সাথে, পাশের দিক থেকে সংঘর্ষের ক্ষেত্রে যাত্রীদের ক্ষতি কমানোর জন্য, গাড়ির দরজায় সাধারণত ডোর বাম্পার লাগানো থাকে, যা দরজার সংঘর্ষ-প্রতিরোধী শক্তিকে বাড়িয়ে তোলে। এই পদ্ধতিটি ব্যবহারিক ও সহজ, গাড়ির কাঠামোর তেমন কোনো পরিবর্তন করে না এবং এটি ব্যাপকভাবে প্রচারিত ও ব্যবহৃত হয়েছে। ১৯৯৩ সালের শেনজেন আন্তর্জাতিক অটো শো-তেই প্রদর্শিত হোন্ডা অ্যাকর্ড গাড়িটির দরজার একটি অংশ কেটে বিশেষভাবে ডোর বাম্পারটি দর্শকদের সামনে তুলে ধরা হয়েছিল, যা এর চমৎকার নিরাপত্তা কার্যকারিতা প্রদর্শন করে।
ডোর বাম্পার স্থাপন করার জন্য প্রতিটি দরজার প্যানেলের ভেতরে আনুভূমিকভাবে বা কোণাকুণিভাবে কয়েকটি উচ্চ-শক্তির স্টিলের বিম বসানো হয়, যা গাড়ির সামনের ও পেছনের বাম্পার হিসেবে কাজ করে। এটি নিশ্চিত করে যে পুরো গাড়িটি সামনে, পেছনে, বামে এবং ডানে বাম্পার দ্বারা সুরক্ষিত থাকে, যা একটি 'অভেদ্য প্রাচীর' তৈরি করে এবং গাড়ির আরোহীদের সর্বোচ্চ নিরাপত্তা বলয় প্রদান করে। অবশ্যই, এই ধরনের ডোর বাম্পার স্থাপন করা গাড়ি প্রস্তুতকারকদের জন্য নিঃসন্দেহে কিছু খরচ বাড়াবে, কিন্তু গাড়ির আরোহীদের জন্য এটি নিরাপত্তা এবং সুরক্ষার অনুভূতিকে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করবে।
গার্ড বার এবং বাম্পারের মধ্যে মূল পার্থক্যটি হলো এদের নকশার উদ্দেশ্য এবং স্থাপনের অবস্থান: বাম্পার হলো যানবাহন প্রস্তুতকারকের সরবরাহ করা একটি আদর্শ সুরক্ষা সরঞ্জাম, যা প্রধানত সংঘর্ষের শক্তি শোষণ করতে এবং পথচারীদের রক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়; গার্ড বার হলো পরে স্থাপন করা একটি সুরক্ষা সরঞ্জাম, যা মূলত গাড়ি পড়ে যাওয়া রোধ এবং প্রসারণের মতো কাজ করে।
Youdaoplaceholder0 ফাংশনের পার্থক্য
Youdaoplaceholder0 bumper .
মূল কাজ : সংঘর্ষের শক্তি শোষণ ও ছড়িয়ে দেওয়া, গাড়ির কাঠামোর অখণ্ডতা রক্ষা করা, কম গতির সংঘর্ষের সময় রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমানো এবং একই সাথে, প্লাস্টিক উপাদানের বাফারিংয়ের মাধ্যমে পথচারীদের ক্ষতি ন্যূনতম করা।
মানসম্মতকরণের আবশ্যকতা : এটিকে অবশ্যই QC/T 905-2013-এর মতো শিল্পমান মেনে চলতে হবে, যেটিতে উপাদানের শক্তি এবং শক্তি শোষণ প্রভাবের উপর সুস্পষ্ট নিয়মাবলী রয়েছে।
Youdaoplaceholder0 guard bar .
এর মূল কাজ হলো: রিভার্স করার সময় গাড়ির বিভিন্ন অংশকে সরাসরি মাটি স্পর্শ করা থেকে বিরত রাখা, ফলে দুর্ঘটনার কারণে যাত্রী চাপা পড়ার ঝুঁকি কমে। একই সাথে, স্পটলাইট এবং ওয়াটার কাপ ব্র্যাকেটের মতো অ্যাক্সেসরিজ ইনস্টল করার জন্য এটিকে সম্প্রসারণ করা যায়।
প্রযোজ্য পরিস্থিতি : সাধারণত মোটরসাইকেল, অফ-রোড যানবাহন এবং অন্যান্য মডেলে দেখা যায় যেগুলোর অতিরিক্ত সুরক্ষার প্রয়োজন হয়।
Youdaoplaceholder0 নকশা এবং উপাদানের পার্থক্য
Youdaoplaceholder0 bumper .
উপকরণ: বাইরের স্তরটি প্রধানত প্লাস্টিক বা রেজিন যৌগিক উপাদান (যেমন পলিপ্রোপিলিন) দিয়ে তৈরি, এবং ভেতরের আড়াআড়ি বিমটি উচ্চ-শক্তির ইস্পাত বা অ্যালুমিনিয়াম সংকর ধাতু দিয়ে তৈরি।
কাঠামো: এটি গাড়ির বডির সামনের/পেছনের প্রান্তে সমন্বিত থাকে এবং বোল্টের মাধ্যমে ফ্রেমের অনুদৈর্ঘ্য বিমগুলোর সাথে সংযুক্ত থাকে। এর বাহ্যিক রূপটি গাড়ির বডির রেখার সাথে সামঞ্জস্য রেখে ডিজাইন করা হয়েছে।
Youdaoplaceholder0 guard bar .
উপকরণ: প্রধানত ধাতু (যেমন ইস্পাতের পাইপ এবং অ্যালুমিনিয়াম সংকর), এবং কিছু উচ্চমানের পণ্যে গ্লাস ফাইবার রিইনফোর্সড কম্পোজিট উপকরণ ব্যবহার করা হয়।
গঠন: বাহ্যিক স্থাপন, যা একটি ব্র্যাকেটের মাধ্যমে ফ্রেম বা ইঞ্জিনের অবস্থানে আটকানো থাকে এবং গাড়ির কাঠামোর বাইরে প্রসারিত থাকে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!
আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লি. এমজি বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত কিনতে.
