• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

Chery Tiggo4 pro অটো অয়েল-প্রেশার-সুইচ-F4J16-3810010 সরবরাহকারী পাইকারি ক্যাটালগ সস্তা এক্স-ফ্যাক্টরি মূল্য

ছোট বিবরণ:

পণ্য প্রয়োগ: চেরি টিগো৪প্রো

পণ্য OEM নং: F4J16-3810010

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / কপি

লিড টাইম: স্টক, যদি কম হয় ২০ পিসি, স্বাভাবিক এক মাস

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

 

পণ্যের নাম তেল-চাপ-সুইচ
পণ্য অ্যাপ্লিকেশন চেরি টিগো প্রো
পণ্য F4J16-3810010 এর কীওয়ার্ড
স্থান সংগঠন চীনের তৈরি
ব্র্যান্ড CSSOT / RMOEM / ORG / কপি
লিড টাইম স্টক, যদি কম হয় ২০ পিসি, স্বাভাবিক এক মাস
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড CSSOT সম্পর্কে
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
তেল-চাপ-সুইচ-F4J16-3810010
তেল চাপ সুইচ-F4J16-3810010

পণ্য জ্ঞান

তেল চাপ সুইচ বলতে কী বোঝায়?

ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেমের একটি সুরক্ষা ডিভাইস হল তেল চাপ সুইচ যা তেলের চাপ পর্যবেক্ষণ করে। এটি মূলত তেলের চাপ অস্বাভাবিক কিনা তা সনাক্ত করতে এবং গাড়ির নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় সংকেত ফিরিয়ে আনতে ব্যবহৃত হয় যাতে একটি অ্যালার্ম বা প্রতিরক্ষামূলক ক্রিয়া ট্রিগার করা যায়। এর মূল কাজ হল যান্ত্রিক বা ইলেকট্রনিক উপায়ে তেল সার্কিটের চাপ পর্যবেক্ষণ করা। যখন চাপ পূর্বনির্ধারিত মানের চেয়ে কম বা বেশি হয়, তখন এটি ড্যাশবোর্ডের সূচক আলো, অ্যালার্ম বাজানোর জন্য বুজার এবং এমনকি ইঞ্জিন স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাওয়া নিয়ন্ত্রণ করে। ‌ ‌ ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 তেল চাপ সুইচের সংজ্ঞা এবং কার্যকারিতা ‌
তেল চাপ সুইচ হল ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেমের একটি মূল উপাদান, যা প্রধান তেল পথ বা সিলিন্ডার ব্লকে ইনস্টল করা হয়। এর কার্যকারিতা তিনটি বিভাগে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে:
Youdaoplaceholder0 চাপ পর্যবেক্ষণ ‌ : ইঞ্জিন তেলের চাপ রিয়েল-টাইম সনাক্তকরণ নিশ্চিত করার জন্য যে এটি একটি নিরাপদ পরিসরের মধ্যে রয়েছে (সাধারণত 30 থেকে 50kPa বা 3.5 থেকে 11psi এ সেট করা হয়); ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 সিগন্যাল ফিডব্যাক ‌: বৈদ্যুতিক সংকেতের মাধ্যমে, সতর্কতা আলো জ্বালানোর মাধ্যমে বা অ্যালার্ম বাজানোর জন্য বুজারকে ট্রিগার করার মাধ্যমে ECU বা যন্ত্র প্যানেলে চাপের অবস্থা প্রেরণ করে; ‌ ‌ ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 সিস্টেম সুরক্ষা ‌: কিছু ডিজাইনে চাপ-সীমাবদ্ধ ভালভের কার্যকারিতাও অন্তর্ভুক্ত করা হয় যাতে তেল সার্কিটের ক্ষতি থেকে অতিরিক্ত চাপ রোধ করা যায় (যেমন সর্বোচ্চ চাপ 1.5 থেকে 3.3 বারে সীমাবদ্ধ করা)। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 গঠন এবং কাজের নীতি ‌
এর মূল কাঠামোতে ডায়াফ্রাম, স্প্রিংস এবং কন্টাক্টের মতো উপাদান রয়েছে এবং এর কার্যনীতি নিম্নরূপ:
Youdaoplaceholder0 তেলের চাপ কম/না থাকা অবস্থা ‌ : স্প্রিং ডায়াফ্রামকে ধাক্কা দিয়ে কন্টাক্টগুলি বন্ধ করে দেয় এবং সার্কিটটি অ্যালার্ম ট্রিগার করার জন্য সঞ্চালিত হয়। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 তেলের চাপের স্বাভাবিক অবস্থা ‌ : তেলের চাপ ডায়াফ্রামকে স্প্রিংয়ের প্রতিরোধ ক্ষমতা অতিক্রম করতে চালিত করে, যোগাযোগটি খুলে যায় এবং অ্যালার্মটি পরিষ্কার হয়ে যায়। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 বিশেষ নকশা ‌: কিছু সুইচ সাধারণত খোলা পরিচিতি গ্রহণ করে (তেলের চাপ মান পূরণ করলে বন্ধ হয়ে যায়) অথবা চাপের তথ্যের সুনির্দিষ্ট সংক্রমণ অর্জনের জন্য পরিবর্তনশীল প্রতিরোধকগুলিকে একীভূত করে। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতি ‌
Youdaoplaceholder0 ডিজেল জেনারেটর ‌: ইঞ্জিন সুরক্ষা ডিভাইস হিসেবে, এটি কম তেলের চাপের কারণে সৃষ্ট যান্ত্রিক ব্যর্থতা প্রতিরোধ করে; ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 যাত্রীবাহী গাড়ি ‌ (যেমন Buick Excelle, Audi Q5): অস্বাভাবিক চাপ ধাতব প্লেটের যোগাযোগের অবস্থার পরিবর্তন দ্বারা বিচার করা হয়; ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম লিংকেজ ‌: এটি স্বয়ংক্রিয় শাটডাউনের মতো সক্রিয় সুরক্ষা ব্যবস্থা অর্জনের জন্য ECU-এর সাথে সমন্বয় করে কাজ করে।
তেল চাপ সুইচের মূল কাজ হল ইঞ্জিন তেলের চাপ পর্যবেক্ষণ করা। যখন চাপ অস্বাভাবিক হয়, তখন এটি ইঞ্জিনের নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য একটি অ্যালার্ম বা সুরক্ষা ব্যবস্থা চালু করে।
Youdaoplaceholder0 কোর ফাংশন ‌
Youdaoplaceholder0 চাপ পর্যবেক্ষণ এবং অ্যালার্ম ‌: তেল চাপ সুইচটি যান্ত্রিক বা ইলেকট্রনিক সেন্সরের মাধ্যমে রিয়েল টাইমে ইঞ্জিনের প্রধান তেল উত্তরণে তেলের চাপ সনাক্ত করে। যখন চাপ নির্ধারিত মানের (সাধারণত 30 থেকে 50kPa) নিচে নেমে যায়, তখন সুইচের যোগাযোগ বন্ধ হয়ে যায়, যার ফলে ড্যাশবোর্ডের সতর্কতা আলো বা বুজার অ্যালার্ম বাজায়, যা ড্রাইভারকে তেল সিস্টেম পরীক্ষা করতে প্ররোচিত করে। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ইঞ্জিন সুরক্ষা ‌: কিছু মডেলে, সুইচ সিগন্যাল ECU-তে প্রেরণ করা হয়। যদি চাপ অস্বাভাবিকভাবে বেশি থাকে (যেমন শুরু করার পরে খুব কম), তাহলে অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণের কারণে ইঞ্জিনের ক্ষতি রোধ করতে সিস্টেমটি ইঞ্জিনটি বন্ধ করতে বাধ্য করতে পারে। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 কাজের নীতি ‌
Youdaoplaceholder0 মেকানিক্যাল সুইচ ‌: এটি একটি স্প্রিং এবং ডায়াফ্রাম কাঠামো ব্যবহার করে। কম চাপে, কন্টাক্টগুলি বন্ধ হয়ে যায় (ON), এবং যখন চাপটি স্ট্যান্ডার্ডে পৌঁছায়, তখন ডায়াফ্রাম স্প্রিংকে ধাক্কা দিয়ে কন্টাক্টগুলি খুলতে (OFF)। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ইলেকট্রনিক সেন্সর ‌: পরিবর্তনশীল প্রতিরোধকের মাধ্যমে চাপের পরিবর্তনগুলিকে বৈদ্যুতিক সংকেতে রূপান্তরিত করে এবং তেল চাপ পরিমাপক বা ECU-তে আউটপুট করে। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ইনস্টলেশন অবস্থান এবং ইন্টারলকিং প্রক্রিয়া ‌
এটি সাধারণত ইঞ্জিন ব্লকের প্রধান তেল পথ বা তেল পাম্পের আউটলেটে স্থাপন করা হয়, যা সরাসরি লুব্রিকেটিং তেল পথের সংস্পর্শে থাকে। ‌ ‌
চাপ-সীমাবদ্ধ ভালভের সাথে সমন্বয় করে কাজ করা: চাপ-সীমাবদ্ধ ভালভ সিস্টেমের সর্বোচ্চ চাপ নিয়ন্ত্রণ করে, যখন চাপ সুইচ রিয়েল-টাইম চাপ পর্যবেক্ষণ করে। একসাথে, তারা লুব্রিকেশন সিস্টেমের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে। ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!

আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লি. MG& বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত। কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

পণ্যের তথ্য

展会 221

  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তা এখানে লিখুন এবং আমাদের কাছে পাঠান।

    সংশ্লিষ্ট পণ্য