• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

Chery Tiggo4 pro অটো অয়েল-প্রেশার-সুইচ-F4J16-3810010 সরবরাহকারী পাইকারি ক্যাটালগ সস্তা এক্স-ফ্যাক্টরি মূল্য

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ: চেরি টিগো৪প্রো

পণ্যের OEM নম্বর: F4J16-3810010

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

 

পণ্যের নাম তেল-চাপ-সুইচ
পণ্যের প্রয়োগ চেরি টিগো প্রো
পণ্য OEM নং F4J16-3810010
স্থান সংস্থা চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড সিএসএসওটি / আরএমওইএম / ওআরজি / কপি
লিড টাইম স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগবে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড সিএসএসওটি
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
তেল-চাপ-সুইচ-F4J16-3810010
তেলের চাপ সুইচ-F4J16-3810010

পণ্য জ্ঞান

অয়েল প্রেসার সুইচ বলতে কী বোঝায়

অয়েল প্রেসার সুইচ হলো ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেমের একটি সুরক্ষা ডিভাইস যা তেলের চাপ পর্যবেক্ষণ করে। এর প্রধান কাজ হলো তেলের চাপ অস্বাভাবিক কিনা তা শনাক্ত করা এবং সেই সংকেত গাড়ির কন্ট্রোল সিস্টেমে পাঠিয়ে অ্যালার্ম বা সুরক্ষামূলক ব্যবস্থা চালু করা। এর মূল কাজ হলো যান্ত্রিক বা ইলেকট্রনিক উপায়ে অয়েল সার্কিটের চাপ পর্যবেক্ষণ করা। যখন চাপ পূর্বনির্ধারিত মানের চেয়ে কম বা বেশি হয়, তখন এটি ড্যাশবোর্ডের ইন্ডিকেটর লাইটগুলো জ্বালিয়ে দেয়, অ্যালার্মের জন্য বাজার বাজায় এবং এমনকি ইঞ্জিনকেও স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ করে দেয়।
অয়েল প্রেসার সুইচের সংজ্ঞা ও কার্যকারিতা
অয়েল প্রেসার সুইচ হলো ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা প্রধান তেল চলাচলের পথ বা সিলিন্ডার ব্লকে স্থাপন করা হয়। এর কাজগুলোকে তিনটি শ্রেণীতে ভাগ করা যায়:
চাপ পর্যবেক্ষণ : ইঞ্জিন অয়েলের চাপ রিয়েল-টাইমে শনাক্ত করে তা একটি নিরাপদ সীমার মধ্যে আছে কিনা তা নিশ্চিত করা (সাধারণত ৩০ থেকে ৫০ kPa বা ৩.৫ থেকে ১১ psi-তে সেট করা থাকে);
সিগন্যাল ফিডব্যাক : বৈদ্যুতিক সংকেতের মাধ্যমে ECU বা ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে চাপের অবস্থা প্রেরণ করে, যার ফলে সতর্কীকরণ বাতি জ্বলে ওঠে অথবা অ্যালার্ম বাজানোর জন্য বাজার বেজে ওঠে;
সিস্টেম সুরক্ষা: কিছু ডিজাইনে একটি প্রেসার-লিমিটিং ভালভের কার্যকারিতাও অন্তর্ভুক্ত থাকে, যা অতিরিক্ত চাপের কারণে অয়েল সার্কিটের ক্ষতি হওয়া প্রতিরোধ করে (যেমন সর্বোচ্চ চাপকে ১.৫ থেকে ৩.৩ বারে সীমিত করা)।
Youdaoplaceholder0 কাঠামো এবং কার্যপ্রণালী
এর মূল কাঠামোতে ডায়াফ্রাম, স্প্রিং এবং কন্ট্যাক্টের মতো উপাদান রয়েছে এবং এর কার্যপ্রণালী নিম্নরূপ:
কম/তেলের চাপ নেই অবস্থা : স্প্রিংটি ডায়াফ্রামকে ধাক্কা দিয়ে কন্ট্যাক্টগুলো বন্ধ করে দেয় এবং সার্কিটটি পরিবাহী হয়ে একটি অ্যালার্ম বাজিয়ে দেয়।
স্বাভাবিক তেলের চাপের অবস্থা : তেলের চাপ ডায়াফ্রামকে স্প্রিং-এর প্রতিরোধ অতিক্রম করতে চালিত করে, সংযোগটি খুলে যায় এবং অ্যালার্মটি বন্ধ হয়ে যায়।
বিশেষ নকশা : কিছু সুইচ চাপের ডেটার নির্ভুল সঞ্চালন নিশ্চিত করতে নরমালি ওপেন কন্ট্যাক্ট (যা তেলের চাপ নির্দিষ্ট মানে পৌঁছালে বন্ধ হয়ে যায়) অথবা ভ্যারিয়েবল রেজিস্টর ব্যবহার করে।
Youdaoplaceholder0 সাধারণ প্রয়োগের দৃশ্যকল্প
ডিজেল জেনারেটর: একটি ইঞ্জিন সুরক্ষা যন্ত্র হিসেবে, এটি কম তেলের চাপের কারণে সৃষ্ট যান্ত্রিক ত্রুটি প্রতিরোধ করে;
যাত্রীবাহী গাড়ি (যেমন বুইক এক্সেল, অডি কিউ৫): ধাতব পাতের সংস্পর্শ অবস্থার পরিবর্তনের মাধ্যমে অস্বাভাবিক চাপ নির্ণয় করা হয়;
ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম লিঙ্কেজ : এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাওয়ার মতো সক্রিয় সুরক্ষা ব্যবস্থা অর্জনের জন্য ECU-এর সাথে সমন্বয় করে কাজ করে।
অয়েল প্রেসার সুইচের মূল কাজ হলো ইঞ্জিনের তেলের চাপ পর্যবেক্ষণ করা। যখন এই চাপ অস্বাভাবিক হয়, তখন এটি একটি অ্যালার্ম বা সুরক্ষা ব্যবস্থা চালু করে ইঞ্জিনের নিরাপদ কার্যক্রম নিশ্চিত করে।
Youdaoplaceholder0 মূল ফাংশন
চাপ পর্যবেক্ষণ এবং অ্যালার্ম: অয়েল প্রেসার সুইচটি যান্ত্রিক বা ইলেকট্রনিক সেন্সরের মাধ্যমে ইঞ্জিনের প্রধান অয়েল প্যাসেজের তেলের চাপ রিয়েল টাইমে শনাক্ত করে। যখন চাপ নির্ধারিত মানের (সাধারণত ৩০ থেকে ৫০ কিলোপ্যাসকেল) নিচে নেমে যায়, তখন সুইচের কন্টাক্টগুলো বন্ধ হয়ে যায়, যা ড্যাশবোর্ডের সতর্কীকরণ বাতি জ্বালিয়ে দেয় অথবা বাজার বাজিয়ে অ্যালার্ম বাজায় এবং চালককে অয়েল সিস্টেম পরীক্ষা করার জন্য সতর্ক করে।
ইঞ্জিন সুরক্ষা: কিছু মডেলে, সুইচ সিগন্যালটি ECU-তে পাঠানো হয়। যদি চাপ অস্বাভাবিকভাবে বেশি থাকে (যেমন স্টার্ট করার পর খুব কম হয়ে গেলে), তাহলে অপর্যাপ্ত লুব্রিকেশনের কারণে ইঞ্জিনের ক্ষতি রোধ করতে সিস্টেমটি ইঞ্জিনকে জোর করে বন্ধ করে দিতে পারে।
Youdaoplaceholder0 কার্যপ্রণালী
মেকানিক্যাল সুইচ: এটি একটি স্প্রিং এবং ডায়াফ্রাম কাঠামো ব্যবহার করে। কম চাপে, কন্টাক্টগুলো বন্ধ থাকে (অন), এবং যখন চাপ নির্দিষ্ট মানে পৌঁছায়, তখন ডায়াফ্রামটি স্প্রিংকে ধাক্কা দিয়ে কন্টাক্টগুলো খুলে দেয় (অফ)।
ইলেকট্রনিক সেন্সর: পরিবর্তনশীল রোধকের মাধ্যমে চাপের পরিবর্তনকে বৈদ্যুতিক সংকেতে রূপান্তরিত করে এবং সেগুলোকে অয়েল প্রেসার গেজ বা ECU-তে প্রেরণ করে।
Youdaoplaceholder0 স্থাপনের স্থান এবং ইন্টারলকিং প্রক্রিয়া
এটি সাধারণত ইঞ্জিন ব্লকের প্রধান তেল চলাচলের পথে অথবা অয়েল পাম্পের নির্গমন পথে, লুব্রিকেটিং অয়েল পথের সরাসরি সংস্পর্শে স্থাপন করা হয়।
প্রেশার-লিমিটিং ভালভের সাথে সমন্বিতভাবে কাজ করে: প্রেশার-লিমিটিং ভালভ সিস্টেমের সর্বোচ্চ চাপ নিয়ন্ত্রণ করে, অন্যদিকে প্রেশার সুইচ রিয়েল-টাইম চাপ পর্যবেক্ষণ করে। একত্রে, তারা লুব্রিকেশন সিস্টেমের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!

আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

পণ্যের তথ্য

展会 221

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য