গাড়ির পিছনের চাকার বিয়ারিং কোন উপাদান দিয়ে তৈরি?
যানবাহনের পিছনের চাকার বিয়ারিংয়ের উপাদান সাধারণত উচ্চ-কার্বন ক্রোমিয়াম বিয়ারিং ইস্পাত (যেমন GCr15) থেকে তৈরি হয়, যার উচ্চ কঠোরতা (58-65HRC) এবং ভাল পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে এবং এটি অটোমোবাইলের ঐতিহ্যবাহী পিছনের চাকার বিয়ারিং তৈরির জন্য উপযুক্ত।
বিশেষ কাজের পরিস্থিতিতে উপাদান নির্বাচন
উচ্চ-তাপমাত্রা বা ক্ষয়কারী পরিবেশে, নিম্নলিখিত বিশেষ উপকরণ ব্যবহার করা যেতে পারে:
Youdaoplaceholder0 উচ্চ-তাপমাত্রার কাজের অবস্থা : যখন তাপমাত্রা ১৮০℃ অতিক্রম করে, তখন কোবাল্ট-ভিত্তিক সংকর ধাতু, ক্রোমিয়াম-ভিত্তিক সংকর ধাতু বা মলিবডেনাম-ভিত্তিক সংকর ধাতু ব্যবহার করা উচিত।
Youdaoplaceholder0 ক্ষয়কারী পরিবেশ : মার্টেনসিটিক স্টেইনলেস স্টিল (ক্ষয়-প্রতিরোধী এবং উচ্চ কঠোরতা সহ) বা অস্টেনিটিক স্টেইনলেস স্টিল (উন্নত ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা সহ) ব্যবহার করুন।
ঐতিহ্যবাহী উৎপাদন প্রক্রিয়া
ঐতিহ্যবাহী অটোমোবাইলের পিছনের চাকার বিয়ারিংগুলি বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই ডাবল-রো টেপার্ড রোলার বিয়ারিং বা বল বিয়ারিংয়ের সমন্বয় কাঠামো গ্রহণ করে। তাদের ইনস্টলেশন, তেল লাগানো, সিলিং এবং ক্লিয়ারেন্স সমন্বয় সবই অটোমোটিভ উৎপাদন লাইনে সম্পন্ন হয়।
উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন সিলিং রিং
হাব বিয়ারিংগুলি মাটির খুব কাছাকাছি এবং উচ্চ তাপমাত্রা সহ ব্রেক ডিস্কের মতো অংশগুলির কারণে, তাদের বিভিন্ন জটিল রাস্তার অবস্থা এবং কঠোর ড্রাইভিং পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে হবে। অতএব, বিয়ারিং সিলিং রিংটিতে অবশ্যই চমৎকার গ্রীস লিকেজ প্রতিরোধ কর্মক্ষমতা থাকতে হবে এবং একই সাথে, এটিতে ভাল তাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা, কাদা এবং পয়ঃনিষ্কাশন প্রতিরোধ কর্মক্ষমতাও থাকতে হবে।
ঘূর্ণায়মান প্রযুক্তি
তৃতীয় প্রজন্মের হাব বিয়ারিংগুলি সাধারণত অর্ধেক অভ্যন্তরীণ রিংটি স্ব-লক করার জন্য রোলিং প্রযুক্তি গ্রহণ করে। যখন রোলিং প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়, তখন অক্ষীয় লোড হাব প্রধান শ্যাফ্টের শেষে প্লাস্টিকের বিকৃতি ঘটায়, ফলে হাব প্রধান শ্যাফ্ট এবং অর্ধেক অভ্যন্তরীণ রিংকে এক হিসাবে সংযুক্ত করে। ঐতিহ্যবাহী নাট বন্ধনের সাথে তুলনা করে, তৃতীয় প্রজন্মের হাব বিয়ারিং যা রোলিং প্রযুক্তি গ্রহণ করে তা আয়তন এবং ওজন কমাতে, খরচ কমাতে এবং হাব বিয়ারিংয়ের নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করতে সহায়তা করে। একই সময়ে, এটি একটি গাড়িতে একত্রিত করার সময়, অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির অবস্থান সামঞ্জস্য করার ধাপটি বাদ দেওয়া হয়।
হালকা এবং ক্ষুদ্রাকৃতির
দ্বিতীয় এবং তৃতীয় প্রজন্মের হাব বিয়ারিংয়ের কাঠামো ডিজাইন করার সময়, ফ্ল্যাঞ্জের পর্যাপ্ত দৃঢ়তা নিশ্চিত করার জন্য সীমিত উপাদান বিশ্লেষণ করতে হবে এবং এর আয়তন এবং ওজন যতটা সম্ভব কমিয়ে আনতে হবে। এর মধ্যে, তৃতীয় প্রজন্মের হাব বিয়ারিংয়ের দৃঢ়তা বলতে বাইরের রিং ফ্ল্যাঞ্জের সাপেক্ষে হাব ফ্ল্যাঞ্জের প্রবণতা কোণকে বোঝায়। সমন্বিত এবং ক্ষুদ্রাকৃতির নকশার মাধ্যমে অ্যাক্সেলের ওজন হ্রাস করা হয়। দ্বিতীয় প্রজন্মের হাব বিয়ারিং প্রথম প্রজন্মের তুলনায় 180 গ্রাম হালকা এবং তৃতীয় প্রজন্মের হাব বিয়ারিং আরও 120 গ্রাম ওজন হ্রাস করে।
কম ঘর্ষণ টর্ক
অটোমোবাইলের জ্বালানি খরচ কমানোর জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হল কম ঘর্ষণ টর্ক সহ হাব বিয়ারিং ডিজাইন করা। বিয়ারিংয়ের ঘর্ষণ টর্ককে প্রভাবিত করার প্রধান কারণগুলি হল বিয়ারিংয়ের ধরণ এবং প্রিলোড। বিয়ারিং সিল করা ঘর্ষণ টর্ক উপাদানগুলির একটি বৃহৎ অনুপাতের জন্য দায়ী। অতএব, ঘর্ষণ টর্ক কমাতে সিলিং ডিজাইন উন্নত করা হাব বিয়ারিংয়ের কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে পারে। হাব বিয়ারিংগুলি প্রথম প্রজন্ম থেকে সর্বশেষ চতুর্থ প্রজন্মে বিবর্তিত হয়েছে, ঘর্ষণ টর্ক উল্লেখযোগ্যভাবে এবং ধীরে ধীরে হ্রাস পাচ্ছে।
ABS প্রযুক্তি
ABS হল একটি অটোমোটিভ সেফটি কন্ট্রোল ডিভাইস যার অ্যান্টি-স্লিপ এবং অ্যান্টি-লকের মতো সুবিধা রয়েছে। যখন কোনও গাড়ি হঠাৎ ব্রেক করে, তখন এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চাকার গতি সনাক্ত করে ব্রেকিং ফোর্স সামঞ্জস্য করে যাতে চাকাগুলি লক না হয় এবং ব্রেকিং দূরত্ব কম হয়। ঘূর্ণন গতি সনাক্তকরণ চাকার সাথে ঘোরে এমন অংশগুলিতে এবং গাড়ির বডিতে কাছাকাছি স্থির থাকা চৌম্বকীয় সেন্সর দ্বারা পরিচালিত হয়। ABS সেন্সর সহ দুই ধরণের হাব ইউনিট রয়েছে: একটি হাবের ভিতরে স্থাপন করা হয়, যখন সেন্সরগুলি অন্যান্য অংশগুলিতে ইনস্টল করা হয়; অন্য ধরণের সেন্সর (সেন্সর সহ হাব ইউনিট হিসাবে পরিচিত) সহ হাবের ভিতরে স্থাপন করা হয়।
জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত হাব বিয়ারিং বা হাব ইউনিট ড্রাইভিং করার সময় আপনার গাড়ির অনুপযুক্ত এবং ব্যয়বহুল ব্যর্থতার কারণ হতে পারে, এমনকি আপনার নিরাপত্তার জন্যও হুমকির কারণ হতে পারে। হাব বিয়ারিং ব্যবহার এবং ইনস্টল করার সময় অনুগ্রহ করে নিম্নলিখিত বিষয়গুলিতে মনোযোগ দিন:
সর্বাধিক পরিমাণে নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য, গাড়ির বয়স নির্বিশেষে হাব বিয়ারিংগুলি ঘন ঘন পরিদর্শন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে - বিয়ারিং ক্ষয়ের প্রাথমিক সতর্কতা লক্ষণগুলিতে মনোযোগ দিন: ঘূর্ণনের সময় কোনও ঘর্ষণ শব্দ বা বাঁক নেওয়ার সময় সাসপেনশন সংমিশ্রণ চাকার অস্বাভাবিক হ্রাস সহ।
রিয়ার-হুইল ড্রাইভ যানবাহনের জন্য, গাড়িটি 38,000 কিলোমিটার ভ্রমণ করার পরে সামনের হাব বিয়ারিংগুলিকে লুব্রিকেট করার পরামর্শ দেওয়া হয়। ব্রেকিং সিস্টেম প্রতিস্থাপন করার সময়, বিয়ারিংগুলি পরীক্ষা করুন এবং তেল সিলগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
যদি আপনি হাব বিয়ারিং এরিয়া থেকে অস্বাভাবিক শব্দ শুনতে পান, তাহলে প্রথম এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল সেই স্থানটি খুঁজে বের করা যেখানে শব্দ হচ্ছে। অনেক চলমান অংশ আছে যা শব্দ তৈরি করতে পারে, অথবা এমনও হতে পারে যে কিছু ঘূর্ণায়মান অংশ অ-ঘূর্ণায়মান অংশের সংস্পর্শে এসেছে। যদি নিশ্চিত করা হয় যে শব্দটি বিয়ারিং থেকে এসেছে, তাহলে বিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে।
যেহেতু সামনের চাকার হাবের কারণে উভয় পাশের বিয়ারিংগুলির ব্যর্থতার কারণ হিসাবে কাজ করার অবস্থা একই রকম, তাই শুধুমাত্র একটি বিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত হলেও জোড়ায় জোড়ায় প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
হাব বিয়ারিংগুলি বেশ সংবেদনশীল, এবং যে কোনও ক্ষেত্রেই সঠিক পদ্ধতি এবং উপযুক্ত সরঞ্জাম গ্রহণ করা উচিত। সংরক্ষণ, পরিবহন এবং ইনস্টলেশনের সময়, বিয়ারিংয়ের উপাদানগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া উচিত নয়। কিছু বিয়ারিংগুলিতে চাপ দেওয়ার জন্য তুলনামূলকভাবে বেশি চাপের প্রয়োজন হয়, তাই বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন হয়। গাড়ির উত্পাদন ম্যানুয়ালটি অবশ্যই পড়ুন।
বিয়ারিং ইনস্টল করার সময়, এগুলি একটি পরিষ্কার এবং পরিপাটি পরিবেশে করা উচিত। বিয়ারিংগুলিতে প্রবেশ করা সূক্ষ্ম কণাগুলিও তাদের পরিষেবা জীবনকে ছোট করে তুলবে। বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করার সময় একটি পরিষ্কার পরিবেশ বজায় রাখা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। হাতুড়ি দিয়ে বিয়ারিং আঘাত করা অনুমোদিত নয়। বিয়ারিংটি মাটিতে না ফেলার বিষয়ে সতর্ক থাকুন (অথবা একইভাবে এটিকে ভুলভাবে পরিচালনা করবেন না)। ইনস্টলেশনের আগে, শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিং হাউজিংয়ের অবস্থাও পরীক্ষা করা উচিত। এমনকি সামান্য ক্ষয়ক্ষতির কারণেও বিয়ারিং খারাপ ফিট হতে পারে, যার ফলে বিয়ারিং অকাল ব্যর্থ হতে পারে।
হাব বিয়ারিং ইউনিটের ক্ষেত্রে, হাব বিয়ারিংগুলিকে আলাদা করার বা হাব ইউনিটগুলির সিলিং রিংগুলিকে সামঞ্জস্য করার চেষ্টা করবেন না; অন্যথায়, সিলিং রিংগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, যার ফলে জল বা ধুলো প্রবেশ করতে পারে। এমনকি সিলিং রিং এবং অভ্যন্তরীণ রিংয়ের রেসওয়েগুলিও ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, যার ফলে বিয়ারিং স্থায়ীভাবে ব্যর্থ হয়েছিল।
ABS ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত বিয়ারিংয়ের সিলিং রিংয়ের ভেতরে একটি চৌম্বক থ্রাস্ট রিং থাকে। এই থ্রাস্ট রিংটি সংঘর্ষ, আঘাত বা অন্যান্য চৌম্বক ক্ষেত্রের সংস্পর্শে আসা উচিত নয়। ইনস্টলেশনের আগে, প্যাকেজিং বাক্স থেকে এগুলি সরিয়ে ফেলুন এবং চৌম্বক ক্ষেত্র, যেমন বৈদ্যুতিক মোটর বা ব্যবহৃত পাওয়ার টুল ইত্যাদি থেকে দূরে রাখুন। এই বিয়ারিংগুলি ইনস্টল করার সময়, বিয়ারিংগুলির কার্যকারিতা সামঞ্জস্য করার জন্য রাস্তার অবস্থা পরীক্ষার মাধ্যমে ড্যাশবোর্ডে ABS অ্যালার্ম সুই পর্যবেক্ষণ করুন।
ABS ম্যাগনেটিক থ্রাস্ট রিং দিয়ে সজ্জিত হাব বিয়ারিংয়ের ক্ষেত্রে, থ্রাস্ট রিংটি কোন দিকে ইনস্টল করা আছে তা নির্ধারণ করার জন্য, আপনি বিয়ারের প্রান্তের কাছাকাছি একটি ছোট এবং হালকা বস্তু আনতে পারেন। বিয়ারিং দ্বারা উৎপন্ন চৌম্বক বল এটিকে আকর্ষণ করবে। ইনস্টল করার সময়, ABS এর সংবেদনশীল উপাদানগুলির সরাসরি মুখোমুখি হয়ে চৌম্বক থ্রাস্ট রিং দিয়ে পাশটি ভিতরের দিকে নির্দেশ করুন। ভুল ইনস্টলেশন ব্রেকিং সিস্টেমের কার্যকারিতা ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করতে পারে।
অনেক বিয়ারিং সিল করা থাকে এবং তাদের পুরো পরিষেবা জীবন জুড়ে গ্রীসের প্রয়োজন হয় না। অন্যান্য সিলবিহীন বিয়ারিং, যেমন ডাবল-রো টেপার্ড রোলার বিয়ারিং, ইনস্টলেশনের সময় গ্রীস দিয়ে লুব্রিকেট করতে হবে। বিয়ারিংয়ের অভ্যন্তরীণ গহ্বরের বিভিন্ন আকারের কারণে, কতটা গ্রীস যোগ করতে হবে তা নির্ধারণ করা কঠিন। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল বিয়ারিংগুলিতে গ্রীস আছে কিনা তা নিশ্চিত করা। যদি খুব বেশি গ্রীস থাকে, যখন বিয়ারিংগুলি ঘোরানো হয়, তখন অতিরিক্ত গ্রীস বেরিয়ে যাবে। সাধারণ অভিজ্ঞতা: ইনস্টলেশনের সময়, গ্রীসের মোট পরিমাণ বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্সের 50% হওয়া উচিত।
লক নাট ইনস্টল করার সময়, বিয়ারিংয়ের ধরণ এবং বিয়ারিং হাউজিংয়ের পার্থক্যের কারণে টর্কের মাত্রা ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। অনুগ্রহ করে প্রাসঙ্গিক নির্দেশাবলী পড়ুন।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলি পড়তে থাকুন!
আপনার যদি এই ধরণের পণ্যের প্রয়োজন হয় তাহলে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লি. MG& বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত। কিনতে.
