• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

Chery Tiggo4 pro অটো পার্টস ভালভ-চেম্বার-কভার-অ্যাসেম্বলি-E4T15C-1003030 সরবরাহকারী পাইকারি ক্যাটালগ সস্তা এক্স-ফ্যাক্টরি মূল্য

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ: চেরি টিগো৪প্রো

পণ্যের OEM নম্বর: E4T15C-1003030

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

 

পণ্যের নাম ভালভ-চেম্বার-কভার-কভার-অ্যাসেম্বলি
পণ্যের প্রয়োগ চেরি টিগো প্রো
পণ্য OEM নং E4T15C-1003030
স্থান সংস্থা চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড সিএসএসওটি / আরএমওইএম / ওআরজি / কপি
লিড টাইম স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগবে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড সিএসএসওটি
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
ভালভ-চেম্বার-কভার-কভার-অ্যাসেম্বলি-E4T15C-1003030
ভালভ চেম্বার কভার অ্যাসেম্বলি-E4T15C-1003030

পণ্য জ্ঞান

 

গাড়ির ভালভ কভার অ্যাসেম্বলির কাজ কী?

অটোমোটিভ ভালভ কভার অ্যাসেম্বলির প্রধান কাজগুলো হলো:
সিলিং এবং সুরক্ষা
ভালভ চেম্বারকে সিল করার মাধ্যমে এটি লুব্রিকেটিং তেলের লিকেজ এবং বাইরের দূষক পদার্থের (যেমন ধুলো ও আর্দ্রতা) প্রবেশ রোধ করে, ফলে ভালভ মেকানিজমকে ক্ষয় থেকে রক্ষা করে।
তৈলাক্তকরণ এবং তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ
লুব্রিকেটিং অয়েল যেন ভালভ মেকানিজমের উপাদানগুলিতে সঞ্চালিত হয় তা নিশ্চিত করুন এবং একই সাথে ভালভ চেম্বারের তাপমাত্রা স্থিতিশীল রাখুন, যাতে অতিরিক্ত গরম হওয়া রোধ করা যায়। অতিরিক্ত গরম হওয়ার ফলে লুব্রিকেটিং অয়েলের গুণমান নষ্ট হতে পারে বা ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা হ্রাস পেতে পারে।
কাঠামোগত সমর্থন
সিলিন্ডার হেড এবং সিলিন্ডার ব্লক সংযুক্ত হয়ে একটি বদ্ধ সংকুচিত স্থান তৈরি করে এবং ভালভ অ্যাসেম্বলির সাথে সমন্বয়ের মাধ্যমে দাহ্য মিশ্রণের দহন সম্পন্ন করে।
ধুলো প্রতিরোধ এবং পরিষ্কার করা
ভালভ চেম্বারে ধুলো প্রবেশ প্রতিরোধ করে, অভ্যন্তরীণ ধুলো জমা কমায় এবং ইঞ্জিনের জন্য একটি পরিষ্কার কর্মপরিবেশ বজায় রাখে।
ভালভ কভার অ্যাসেম্বলি ক্ষতিগ্রস্ত হলে তেল লিক হওয়া এবং অস্বাভাবিক তেল খরচের মতো সমস্যা দেখা দিতে পারে, এবং এর জন্য নিয়মিত পরিদর্শন ও রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন।
অটোমোটিভ ভালভ কভার অ্যাসেম্বলি (যা সিলিন্ডার হেড কভার নামেও পরিচিত)-এর কার্যপ্রণালী প্রধানত নিম্নলিখিত দিকগুলিতে প্রতিফলিত হয়:
সিলিং এবং সুরক্ষা
ভালভ কভার সিলিন্ডার হেডকে ঢেকে রাখে, যা বাইরের ধুলো, আর্দ্রতা এবং অন্যান্য দূষক পদার্থকে ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে প্রবেশ করতে বাধা দেয় এবং একই সাথে তেল নিঃসরণও প্রতিরোধ করে। এর সিলিং কাঠামোটি শক্তিশালী উপাদান দিয়ে তৈরি, যা তাপমাত্রা, পুরোনো হয়ে যাওয়া এবং ইঞ্জিন অয়েলের ক্ষয়ের প্রভাব কমাতে পারে।
লুব্রিকেশন সিস্টেম ব্যবস্থাপনা
এই যন্ত্রাংশটি ইঞ্জিনের কার্যকারিতার ফলে উৎপন্ন তেলের কুয়াশাকে এর ভেতরের পৃষ্ঠকে ঘনীভূত করার মাধ্যমে অয়েল প্যানে ফিরিয়ে নিয়ে যায় এবং লুব্রিকেটিং অয়েল পুনরায় ভরার জন্য এতে একটি অয়েল ফিলিং পোর্ট থাকে। কিছু নকশায় অয়েল ডিফ্লেক্টর বা ফিল্টার যুক্ত করা থাকে, যা ইনটেক প্যাসেজে ইঞ্জিন অয়েল প্রবেশের ঝুঁকি কমায়।
চাপের ভারসাম্য
চাপের পার্থক্যের কারণে যন্ত্রাংশের ক্ষতি বা তেল চুইয়ে পড়া রোধ করতে ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্টিলেশন সিস্টেমের মাধ্যমে অভ্যন্তরীণ চাপের ভারসাম্য বজায় রাখা হয়।
সেন্সর ইনস্টলেশন
আধুনিক ভালভ কভারগুলো প্রায়শই ক্যামশ্যাফট পজিশন সেন্সর স্থাপনের বাহক হিসেবে ব্যবহৃত হয়। এই সেন্সরগুলোর মাধ্যমে ইঞ্জিনের কার্যঅবস্থা রিয়েল টাইমে পর্যবেক্ষণ করা হয়, যা কন্ট্রোল সিস্টেমের জন্য ডেটা সহায়তা প্রদান করে।
গাড়ির ভালভ কভার অ্যাসেম্বলির ত্রুটি নির্দিষ্ট লক্ষণের উপর ভিত্তি করে সমাধান করা প্রয়োজন। সাধারণ সমাধানগুলো নিম্নরূপ:
তেল লিক সমস্যার সমাধান
অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপনের পরেও যদি তেল লিক হতে থাকে, তাহলে নিম্নলিখিত কারণগুলো থাকতে পারে।
ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্টিলেশন ভালভ ব্লক হওয়া: এর ফলে ক্র্যাঙ্ককেসের চাপ বেড়ে যায়, যা তেল লিকেজের কারণ হতে পারে। ভেন্টিলেশন ভালভটি পরিষ্কার করা প্রয়োজন যাতে এটি বাধামুক্ত থাকে।
সিল্যান্টের ব্যর্থতা বা ত্রুটিপূর্ণ স্থাপন: উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধী সিল্যান্ট (যেমন ফেবি ইউনিভার্সাল টাইপ) ব্যবহার করলে সিলিংয়ের কার্যকারিতা উন্নত হয়। মূল সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকের প্রযুক্তিগত নির্দেশিকা অনুসরণ করে এটি স্থাপন করা উচিত।
ভালভ কভার গ্যাসকেটের ক্ষয় : গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন করার সময়, নিশ্চিত করুন যে এর উপাদানটি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। আসল ফ্যাক্টরির যন্ত্রাংশ বা উচ্চ-মানের সিলিং উপকরণ ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
ইঞ্জিন ব্যর্থতার লক্ষণ
ভালভ কভার বিকল হওয়ার ফলে নিম্নলিখিত সমস্যাগুলো হতে পারে:
অস্থির আইডল স্পিড: বায়ু লিক হওয়ার কারণে ইনটেক ভলিউম অস্বাভাবিক হয় এবং ECU থ্রটল ওপেনিং ভুলভাবে অনুমান করে।
অস্বাভাবিক শব্দ এবং গ্যাস লিক: একটি 'হিসহিস' শব্দ শোনা যেতে পারে। তেল লিক হওয়ার কারণে আগুন লাগার ঝুঁকি থাকতে পারে।
এয়ার কন্ডিশনারের দুর্গন্ধ : ইঞ্জিন অয়েল এয়ার কন্ডিশনারের ইনটেকে প্রবেশ করার ফলে পোড়া গন্ধ হয়। এয়ার কন্ডিশনার ফিল্টারটি বদলানো এবং লিক হওয়া ইঞ্জিন অয়েল পরিষ্কার করা প্রয়োজন।
রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শ
প্রথমে, সিলিং কার্যকারিতা পরীক্ষা করুন: ভালভ কভার গ্যাসকেট, ভেন্টিলেশন ভালভ এবং ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া পরিদর্শনের উপর মনোযোগ দিন।
নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ: ক্ষয় রোধ করতে প্রতি ৫,০০০ থেকে ১০,০০০ কিলোমিটার পর পর ভালভ কভারের সিলিং পরীক্ষা করুন।
যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপনের জন্য সতর্কতা : দ্বিতীয়বার তেল নিঃসরণ এড়ানোর জন্য, কারখানার আসল যন্ত্রাংশ অথবা মানসম্মত সিলিং সামগ্রী ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!

আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

পণ্যের তথ্য

展会 221

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য