রিয়ার ব্রেক ড্রাম কতবার পরিবর্তন করা উচিত？
রিয়ার ব্রেক ড্রামটি সাধারণত প্রায়, 000০,০০০ কিলোমিটারে প্রতিস্থাপনের পরামর্শ দেওয়া হয়, তবে এই সময়টি নিখুঁত নয়, কারণ ব্রেক ড্রামের প্রতিস্থাপন চক্রটি গাড়ি, গাড়ির অভ্যাস এবং রাস্তার শর্ত সহ বিভিন্ন কারণের দ্বারা প্রভাবিত হবে।
গাড়ির ধরণ এবং ড্রাইভিং অভ্যাস: বিভিন্ন ধরণের গাড়ি এবং বিভিন্ন ড্রাইভিং অভ্যাস ব্রেক ড্রামের পরিধানের ডিগ্রিতে প্রভাব ফেলবে। উদাহরণস্বরূপ, যদি ড্রাইভিং স্টাইলটি আরও মৃদু হয় তবে ব্রেক ড্রাম দীর্ঘস্থায়ী হতে পারে।
রাস্তার শর্ত: ড্রাইভিং রাস্তার পরিস্থিতি ব্রেক ড্রাম পরিধানকেও প্রভাবিত করতে পারে। দুর্বল রাস্তার পৃষ্ঠগুলিতে ব্রেকগুলির ঘন ঘন ব্যবহারের ফলে ব্রেক ড্রাম পরিধান ত্বরান্বিত হতে পারে।
সুরক্ষা সতর্কতা: আধুনিক যানবাহনগুলি সাধারণত ব্রেক প্যাড অ্যালার্ম লাইট দিয়ে সজ্জিত থাকে, যখন ব্রেক ড্রাম একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে পরিধান করে, ড্যাশবোর্ডের অ্যালার্ম লাইটটি আলোকিত হবে, যা একটি গুরুত্বপূর্ণ অনুস্মারক সংকেত। ব্রেক প্যাড অ্যালার্ম লাইট ছাড়াই নিম্ন-গ্রেডের মডেলগুলির জন্য, মালিককে আরও মনোযোগ দিতে হবে এবং ব্রেক ড্রাম এবং হুইল হাবের মধ্যে ব্যবধানে ঘর্ষণ ব্লকের বেধ পর্যবেক্ষণ করে এটি প্রতিস্থাপন করা দরকার কিনা তা বিচার করতে পারে।
এছাড়াও, যদিও কিছু তথ্যের উল্লেখ রয়েছে যে রিয়ার ব্রেক ড্রামের প্রতিস্থাপন চক্রটি 60,000 থেকে 100,000 কিলোমিটারের মধ্যে হতে পারে, বেশিরভাগ তথ্য প্রায় 60,000 কিলোমিটারের প্রতিস্থাপন চক্রের প্রস্তাব দেয়। এটি দেখায় যে কিছু ভিন্নতা থাকলেও 60,000 কিলোমিটার সাধারণত একটি গুরুত্বপূর্ণ রেফারেন্স পয়েন্ট হিসাবে দেখা হয়।
সংক্ষেপে, যদিও রিয়ার ব্রেক ড্রামের প্রতিস্থাপন চক্রটি যানবাহন এবং ব্যবহারের শর্তগুলির উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, ড্রাইভিং সুরক্ষা নিশ্চিত করতে ড্রাইভিং প্রায় 60,000 কিলোমিটারে পৌঁছে যাওয়ার সময় প্রতিস্থাপনের বিষয়টি পরীক্ষা করে বিবেচনা করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
রিয়ার হুইল ড্রাম ব্রেক অস্বাভাবিক শব্দ কেন?
রিয়ার হুইল ড্রাম ব্রেকের অস্বাভাবিক শব্দটি ব্রেক জুতো ঘর্ষণ প্লেটটি গ্রাইন্ড করে বা বাম এবং ডান ব্রেক জুতাগুলির অসম উত্তেজনাপূর্ণ শক্তি দ্বারা সৃষ্ট।
ড্রাম ব্রেক ধারণা:
ড্রাম ব্রেক একটি ব্রেক ডিভাইস যা ব্রেক ড্রামের স্টেশনারি ব্রেক প্যাডগুলি ব্রেক ড্রামটি ঘষতে ব্যবহার করে যা চাকা ঘূর্ণনের গতি হ্রাস করতে ঘর্ষণ তৈরি করতে চাকা দিয়ে ঘোরানো হয়। ব্রেক প্যাডেলটি নীচে চাপলে, পায়ের বলটি ব্রেক মাস্টার পাম্পের পিস্টনকে ব্রেক তেলকে এগিয়ে নিয়ে যায় এবং তেল সার্কিটের মধ্যে চাপ তৈরি করে। চাপটি ব্রেক তেলের মাধ্যমে প্রতিটি চক্রের ব্রেক পাম্প পিস্টনে প্রেরণ করা হয়, এবং ব্রেক পাম্পের পিস্টন ব্রেক প্যাডগুলিকে বাহ্যিক দিকে ঠেলে দেয়, যাতে ব্রেক প্যাডগুলি ব্রেক ড্রামের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের সাথে ঘর্ষণ করে এবং ব্রেকের লক্ষ্য অর্জনের জন্য চাকাটির গতি হ্রাস করতে যথেষ্ট ঘর্ষণ উত্পাদন করে।
অস্বাভাবিক শব্দ কারণ এবং সমাধান:
ড্রাম ব্রেক এবং ব্রেক ড্রামের ব্রেক জুতার মধ্যে তেল রয়েছে, যার ফলে স্কিডিংয়ের তীব্র শব্দ হয়। সমাধান: তেল অপসারণের জন্য অ্যালকোহল সহ ফ্লাশ ব্রেক ড্রাম এবং ব্রেক জুতো। ড্রাম ব্রেকের ব্রেক জুতার পৃষ্ঠটি খুব মসৃণ, যার ফলে স্কিডিংয়ের তীব্র শব্দ হয়। সমাধান: ব্রেক জুতার ঘর্ষণ বাড়ানোর জন্য 800# স্যান্ডপেপার দিয়ে ব্রেক জুতার পৃষ্ঠটি পোলিশ করুন।
রিয়ার ব্রেক ড্রাম গরম কেন?
হট রিয়ার ব্রেক ড্রামের কারণগুলির মধ্যে ব্রেক পাম্পের দুর্বল তেল রিটার্ন, খুব ঘন ঘন ব্রেকিং, ব্রেক ড্রাম বসন্তের ক্ষতি বা ব্রেক প্যাডগুলির ফলস্বরূপ অন্যান্য ব্যর্থতার অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে এবং ব্রেক প্যাডগুলি ফেরত দেওয়া যায় না এবং ব্রেক সামঞ্জস্যপূর্ণ সামঞ্জস্য হতে পারে।
ব্রেক পাম্পের দুর্বল তেল রিটার্ন ব্রেক টেনে নিয়ে যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, গাড়ি চালানো এবং যানবাহন ব্রেক পাম্পটি ওভারহোল করা বন্ধ করা প্রয়োজন। যদি পাম্প ব্যর্থ হয় তবে এটি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা দরকার।
ব্রেক চালানোর প্রক্রিয়াতে খুব ঘন ঘন ব্রেক ড্রাম তাপ, যানবাহন চালানো, ঘন ঘন ব্রেকিং এড়ানোর চেষ্টা করা উচিত, অন্যথায় ব্রেক ডিস্ককে ব্রেক ডিস্কের অতিরিক্ত গরমের ক্ষতি করতে কেবল সহজ নয়, গাড়ির টায়ারের ক্ষতি হওয়ার সম্ভাবনা বেশি, শুরু এবং স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ।
ব্রেক ড্রাম বসন্তের ক্ষতি বা অন্যান্য ব্যর্থতাগুলি ব্রেক প্যাডগুলির দিকে পরিচালিত করে না, সময়মতো ব্রেক সিস্টেমটি পরীক্ষা করার প্রয়োজন, যেমন ব্যর্থতার সময় অংশগুলি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন।
অনুপযুক্ত ব্রেক সমন্বয়ও ব্রেক ড্রাম জ্বর হতে পারে, সমাধানটিতে প্রক্রিয়াটির স্বাভাবিক ব্যবহার গরম হবে, যদি জ্বরও ব্যবহার না করা হয় তবে আপনাকে চেক করতে এবং সামঞ্জস্য করতে 4 এস দোকানে যেতে হবে।
ব্রেক ড্রাম, যা ব্রেক ড্রাম নামেও পরিচিত, এটি ড্রাম ব্রেক সিস্টেমের মূল উপাদান এবং ব্রেক ড্রামের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠটি ব্রেক করার সময় ব্রেকিংয়ের ভূমিকা পালন করে। রিয়ার হুইল ব্রেক ড্রাম গরম, যদিও গরম না ব্রেক পাম্পের সাথে সমস্যা হতে পারে, যেমন ব্রেক পাম্পের পিস্টনটি ফেরত দেওয়া যায় না, এবং ব্রেক টেনে আনার পরিস্থিতি ব্রেক ড্রামের তাপমাত্রা অস্বাভাবিকভাবে বাড়তে পারে।
আপনার যদি এই জাতীয় পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে আমাদের কল করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি এবং মক্স অটো পার্টস বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
