হাইড্রোলিক টেনশনার নির্মাণ
টেনশনারটি টাইমিং সিস্টেমের আলগা দিকে ইনস্টল করা থাকে, যা মূলত টাইমিং সিস্টেমের গাইড প্লেটকে সমর্থন করে এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের গতির ওঠানামা এবং এর বহুভুজ প্রভাবের কারণে সৃষ্ট কম্পন দূর করে। সাধারণ কাঠামোটি চিত্র 2-এ দেখানো হয়েছে, যার মধ্যে মূলত পাঁচটি অংশ রয়েছে: শেল, চেক ভালভ, প্লাঞ্জার, প্লাঞ্জার স্প্রিং এবং ফিলার। তেল ইনলেট থেকে নিম্নচাপ চেম্বারে তেল ভর্তি করা হয় এবং চাপ স্থাপনের জন্য চেক ভালভের মাধ্যমে প্লাঞ্জার এবং শেল দ্বারা গঠিত উচ্চচাপ চেম্বারে প্রবাহিত হয়। উচ্চচাপ চেম্বারের তেল ড্যাম্পিং তেল ট্যাঙ্ক এবং প্লাঞ্জার ফাঁক দিয়ে বেরিয়ে যেতে পারে, যার ফলে সিস্টেমের মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য একটি বৃহৎ ড্যাম্পিং বল তৈরি হয়।
পটভূমি জ্ঞান ২: হাইড্রোলিক টেনশনারের স্যাঁতসেঁতে বৈশিষ্ট্য
চিত্র ২-এ দেখানো টেনশনারের প্লাঞ্জারে যখন একটি সুরেলা স্থানচ্যুতি উত্তেজনা প্রয়োগ করা হয়, তখন প্লাঞ্জারটি সিস্টেমের উপর বাহ্যিক উত্তেজনার প্রভাবকে অফসেট করার জন্য বিভিন্ন আকারের স্যাঁতসেঁতে বল তৈরি করবে। প্লাঞ্জারের বল এবং স্থানচ্যুতি ডেটা বের করার জন্য টেনশনারের বৈশিষ্ট্যগুলি অধ্যয়ন করা এবং চিত্র ৩-এ দেখানো ড্যাম্পিং বৈশিষ্ট্যগত বক্ররেখা আঁকতে এটি একটি কার্যকর পদ্ধতি।
ড্যাম্পিং চরিত্রগত বক্ররেখা অনেক তথ্য প্রতিফলিত করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, বক্ররেখার আবদ্ধ ক্ষেত্রটি পর্যায়ক্রমিক চলাচলের সময় টেনশনারের দ্বারা ব্যবহৃত ড্যাম্পিং শক্তির প্রতিনিধিত্ব করে। আবদ্ধ ক্ষেত্রটি যত বড় হবে, কম্পন শোষণ ক্ষমতা তত বেশি শক্তিশালী হবে; আরেকটি উদাহরণ: কম্প্রেশন সেকশন এবং রিসেট সেকশনের বক্ররেখার ঢাল টেনশনারের লোডিং এবং আনলোডিংয়ের সংবেদনশীলতাকে প্রতিনিধিত্ব করে। লোডিং এবং আনলোডিং যত দ্রুত হবে, টেনশনারের অবৈধ ভ্রমণ তত কম হবে এবং প্লাঞ্জারের ছোট স্থানচ্যুতির অধীনে সিস্টেমের স্থিতিশীলতা বজায় রাখা তত বেশি উপকারী হবে।
পটভূমি জ্ঞান ৩: প্লাঞ্জার বল এবং শৃঙ্খলের আলগা প্রান্ত বলের মধ্যে সম্পর্ক
চেইনের আলগা প্রান্ত বল হল টেনশনার প্লাঞ্জারের টেনশন বলের টেনশন গাইড প্লেটের স্পর্শক দিক বরাবর পচন। টেনশনার গাইড প্লেট ঘোরার সাথে সাথে স্পর্শক দিকটি একই সাথে পরিবর্তিত হয়। টাইমিং সিস্টেমের বিন্যাস অনুসারে, বিভিন্ন গাইড প্লেট অবস্থানের অধীনে প্লাঞ্জার বল এবং আলগা প্রান্ত বলের মধ্যে সংশ্লিষ্ট সম্পর্কটি আনুমানিকভাবে সমাধান করা যেতে পারে, যেমন চিত্র 5-এ দেখানো হয়েছে। চিত্র 6-এ দেখা যাচ্ছে, কার্যকারী বিভাগে আলগা প্রান্ত বল এবং প্লাঞ্জার বল পরিবর্তনের প্রবণতা মূলত একই।
যদিও প্লাঞ্জার ফোর্স দ্বারা টাইট পার্শ্ব বল সরাসরি পাওয়া যায় না, ইঞ্জিনিয়ারিং অভিজ্ঞতা অনুসারে, সর্বাধিক টাইট পার্শ্ব বল সর্বাধিক আলগা পার্শ্ব বলের প্রায় 1.1 থেকে 1.5 গুণ, যা ইঞ্জিনিয়ারদের পক্ষে প্লাঞ্জার ফোর্স অধ্যয়ন করে সিস্টেমের সর্বাধিক চেইন বল পরোক্ষভাবে পূর্বাভাস দেওয়া সম্ভব করে তোলে।
