গাড়ির পেছনের শক অ্যাবজর্বার কোরের কাজ কী?
গাড়ির রিয়ার শক অ্যাবজর্বার কোর হলো সাসপেনশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এর প্রধান কাজগুলো হলো:
বাফার রাস্তার পৃষ্ঠের প্রভাব
স্প্রিং সংকোচনের সময় উৎপন্ন শক্তি হাইড্রোলিক বা গ্যাস ড্যাম্পিংয়ের মাধ্যমে তাপ শক্তিতে রূপান্তরিত হয়ে গাড়ির বডির ঝাঁকুনি কমায়।
স্প্রিং রিবাউন্ড দমন করুন
স্প্রিংয়ের প্রসারণকালে প্রতিরোধ বাড়িয়ে এর পূর্বাবস্থায় ফেরার গতি কমানো হয় এবং গাড়ির কাঠামোর স্থিতিশীলতা বজায় রাখা হয়।
ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা উন্নত করুন
ঝাঁকুনির কারণে গাড়ির কাঠামোর কম্পন হ্রাস করুন, বিশেষ করে মোড় নেওয়ার সময় এবং ব্রেক করার সময় পেছনের অংশের ভারসাম্য বজায় রাখুন।
যন্ত্রাংশের পরিষেবা জীবন বাড়ান
চ্যাসিসের উপাদানগুলোর উপর আঘাতের শক্তি কমিয়ে ক্ষয় ও ঢিলা হয়ে যাওয়ার ঝুঁকি হ্রাস করুন।
শক অ্যাবজর্বার ক্ষতিগ্রস্ত হলে গাড়ির ঝাঁকুনি বেড়ে যাওয়া এবং নিয়ন্ত্রণের স্থিতিশীলতা কমে যাওয়ার মতো সমস্যা দেখা দেবে। সময়মতো এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন (প্রতি ৫০,০০০ থেকে ১০০,০০০ কিলোমিটার পর পর এটি পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়)।
গাড়ির শক অ্যাবজর্বার কোর থেকে উৎপন্ন অস্বাভাবিক শব্দের সাধারণ ধরণ ও কারণগুলো নিম্নরূপ:
অস্বাভাবিক শব্দের প্রকারভেদ ও কারণসমূহ
Youdaoplaceholder0 ধাতব ঘর্ষণের শব্দ
শক অ্যাবজর্বার থেকে তেল লিক করলে বা অভ্যন্তরীণ হাইড্রোলিক তেল কমে গেলে পিস্টন রডে মরিচা ধরতে বা তা বেঁকে যেতে পারে এবং ধাতব অংশগুলোর সরাসরি ঘর্ষণের ফলে 'কড়কড়' ও 'ঝনঝন' এর মতো অস্বাভাবিক শব্দ তৈরি হতে পারে।
দীর্ঘদিন সংরক্ষণের ফলে অয়েল সিল গ্রিজ শুকিয়ে যায়। শীতের কম তাপমাত্রা হাইড্রোলিক অয়েল ও গ্রিজের তরলতা কমিয়ে দেয়, ফলে ঘর্ষণ তীব্রতর হয়।
Youdaoplaceholder0 রাবারের যন্ত্রাংশের পুরোনো হওয়ার শব্দ
টপ রাবার এবং বাফার ব্লকের মতো রাবারের অংশগুলির (যেগুলির কার্যকাল প্রায় ৫ থেকে ৮ বছর) পুরোনো হয়ে যাওয়ার ফলে, সেগুলিকে যথাস্থানে রেখে দিক পরিবর্তন করার সময় 'ক্লিক' শব্দের মতো চাপ লাগার মতো শব্দ তৈরি হবে।
ব্যালেন্স বার এবং লোয়ার কন্ট্রোল আর্মের রাবার স্লিভগুলো ক্ষয় হয়ে গেলে সাসপেনশনের ক্লিয়ারেন্স বেড়ে যায়, যার ফলে কোনো বাধা অতিক্রম করার সময় একটি 'ক্ল্যাঙ্ক' শব্দ হয়।
Youdaoplaceholder0 ভালভ বডির অস্বাভাবিক শব্দ
অভ্যন্তরীণ ভালভ বডি ক্ষতিগ্রস্ত হলে বা ইজে-রড বেঁকে গেলে হাইড্রোলিক সিস্টেমের কাঠামো ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, যার ফলে "ধুপ ধুপ" করে ধাতব ঠক ঠক শব্দ হয়।
বিশেষ পরিস্থিতিতে অস্বাভাবিক শব্দ
উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় একটি 'গুনগুন' অনুরণন শব্দ হতে পারে, যার প্রধান কারণ হলো শক অ্যাবজর্বার প্রতিস্থাপনের পর টাওয়ারের উপরের স্ক্রুগুলো স্ট্যান্ডার্ড টর্ক (৬০-৮০ নিউটন-মিটার) অনুযায়ী টাইট না করা।
নিম্নলিখিত পদ্ধতিগুলোর মাধ্যমে যেকোনো অস্বাভাবিক শব্দ অবিলম্বে পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে:
স্থির পরিদর্শন : শক অ্যাবজর্বার থেকে তেল লিক হচ্ছে কিনা, ডাস্ট কভার ক্ষতিগ্রস্ত কিনা বা উপরের রাবার ফাটা কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন; গাড়ির বডিতে চাপ দিয়ে এটি কতবার রিবাউন্ড করে তা লক্ষ্য করুন (স্বাভাবিক ১-২ বার)।
ডাইনামিক টেস্ট : অস্বাভাবিক শব্দের অবস্থান এবং ধ্বনিগত বৈশিষ্ট্য নিশ্চিত করতে ১০-২০ কিমি/ঘণ্টা গতিতে স্পিড বাম্পের উপর দিয়ে যান।
গাড়ির শক অ্যাবজর্বারের মূল অংশে প্রধানত কার্বন স্প্রিং স্টিল ব্যবহার করা হয় এবং কিছু উচ্চ-কর্মক্ষমতাসম্পন্ন ক্ষেত্রে উচ্চ স্থিতিস্থাপকতা, ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা ও স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য অ্যালয় স্প্রিং স্টিল (যেমন 80CrV2 বা 48Si7) ব্যবহার করা হয়।
উপাদানের প্রকারভেদ এবং বৈশিষ্ট্য
শক অ্যাবজর্বার কোরের মূল উপাদানকে পর্যায়ক্রমিক ভার এবং আঘাত সহ্য করতে হয়। প্রচলিত ইস্পাতের উপাদানগুলোর মধ্যে রয়েছে:
কার্বন স্প্রিং স্টিল: প্রধানত উচ্চ-কার্বন ইস্পাত যেমন 65Mn এবং 70#, যার প্রসার্য শক্তি ≥1600MPa, খরচ কম এবং প্রক্রিয়াকরণ সহজ, যা সাশ্রয়ী যানবাহনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
অ্যালয় স্প্রিং স্টিল : ক্রোমিয়াম, ভ্যানাডিয়াম এবং সিলিকনের মতো উপাদান যোগ করে এর কার্যক্ষমতা বাড়ানো হয়:
80CrV2 (ক্রোমিয়াম-ভ্যানাডিয়াম স্টিল): স্থিতিস্থাপক পুনরুদ্ধার হার ≥৯৭%, শক্তিশালী বার্ধক্য প্রতিরোধ ক্ষমতা, ১,০০,০০০ কিলোমিটার গাড়ি চালানোর পর স্প্রিং-এর উচ্চতা মাত্র ০.৮ মিমি হ্রাস পায়, উচ্চমানের গাড়ির মডেলের জন্য উপযুক্ত।
48Si7 (সিলিকন স্টিল): এর উচ্চ স্থিতিস্থাপক সীমা, দীর্ঘ ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে এবং এটি ৫০০ নিউটনের বেশি পরিবর্তনশীল ভার সহ্য করতে পারে।
সুবিধা এবং প্রয়োগ
কর্মক্ষমতার সুবিধা : কার্বন স্প্রিং স্টিল মৌলিক শক্তি এবং স্থায়িত্ব প্রদান করে; অ্যালয় স্প্রিং স্টিল স্থিতিস্থাপক পুনরুদ্ধার, ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের ক্ষেত্রে উন্নততর। উদাহরণস্বরূপ, 80CrV2-এর মরিচা প্রতিরোধ ক্ষমতা তিনগুণ বাড়ানো হয়েছে এবং এর শব্দ ৬২ ডেসিবেলে স্থিতিশীল থাকে।
প্রয়োগ ক্ষেত্র: সাধারণ শক অ্যাবজর্বারে কার্বন স্প্রিং স্টিল ব্যবহার করা হয়; উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন বা প্রতিকূল পরিবেশে (যেমন বিলাসবহুল গাড়ির সাসপেনশন) অ্যালয় স্প্রিং স্টিল ব্যবহার করা হয়, যা এর প্রতিস্থাপন চক্রকে ২,৫০,০০০ কিলোমিটার পর্যন্ত বাড়িয়ে দিতে পারে।
আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!
আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।
ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লি. এমজি বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত কিনতে.
