• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MG5-25 অটো পার্টস ফ্রন্ট স্ট্যাবিলাইজার বার বুশিং-10826011 ঝুও মেং চায়না অ্যাকসেসরি স্পেয়ার চায়নাকার পার্টস এমজি ক্যাটালগ প্রস্তুতকারক

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ:SAIC MG5-25

পণ্যের OEM নম্বর: ১০৮২৬০১১

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

 

পণ্যের নাম সামনের স্ট্যাবিলাইজার বার বুশিং
পণ্যের প্রয়োগ SAIC MG5 -25
পণ্য OEM নং ১০৮২৬০১১
স্থান সংস্থা চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড সিএসএসওটি / আরএমওইএম / ওআরজি / কপি
লিড টাইম স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগবে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড সিএসএসওটি
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
সামনের স্ট্যাবিলাইজার বার বুশিং-১০৮২৬০১১
সামনের স্ট্যাবিলাইজার বার বুশিং-১০৮২৬০১১

পণ্য জ্ঞান

 

গাড়ির সামনের স্ট্যাবিলাইজার বারের বুশিংকে কী বলা হয়?

গাড়ির ফ্রন্ট স্ট্যাবিলাইজার বার বুশিং হলো সাসপেনশন সিস্টেমে স্থাপিত একটি স্থিতিস্থাপক উপাদান, যা স্ট্যাবিলাইজার বারকে গাড়ির বডি ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত করতে ব্যবহৃত হয়। এটি বাফারিংয়ের মাধ্যমে স্ট্যাবিলাইজার বার এবং গাড়ির বডির মধ্যেকার সরাসরি ঘর্ষণ ও প্রভাব কমিয়ে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ ও আরাম বৃদ্ধি করে।
কার্যকারিতা এবং গঠন
এর মূল কাজ হলো: এটি স্থিতিস্থাপক বিকৃতির মাধ্যমে যানবাহন মোড় নেওয়ার সময় সৃষ্ট পার্শ্বীয় চাপ শোষণ করে, সংঘর্ষজনিত ভার ৩০% থেকে ৪০% পর্যন্ত হ্রাস করে এবং ধাতব অংশগুলোর কঠিন সংস্পর্শের কারণে সৃষ্ট অস্বাভাবিক শব্দ ও ক্ষয় কমিয়ে দেয়।
উপাদান এবং কাঠিন্য : প্রধান উপাদানগুলো রাবার বা পলিউরেথেন কম্পোজিট উপাদান দিয়ে তৈরি, এবং বাফারিং প্রভাব ও কাঠামোগত শক্তি উভয়ই বিবেচনা করে এর কাঠিন্য সাধারণত ৫০-৬০ শোর হার্ডনেসে নিয়ন্ত্রণ করা হয়।
ইনস্টলেশন ডিজাইন: ইন্টারফেরেন্স ফিটটি প্রস্থচ্ছেদের ক্ষেত্রফলের ১০%-১৫% এ ডিজাইন করা হয়েছে, যাতে অতিরিক্ত টাইট হওয়ার কারণে বুশিংয়ের ক্ষয় না ঘটিয়ে টর্ক কার্যকরভাবে সঞ্চারিত হতে পারে।
কর্মক্ষমতা এবং প্রয়োগ
অপ্টিমাইজেশনের প্রভাব: অপ্টিমাইজ করা বুশিংটি ৬০ কিমি/ঘন্টা গতিতে তীক্ষ্ণ বাঁক নেওয়ার সময় গাড়ির রোল অ্যাঙ্গেল ২-৩ ডিগ্রি কমাতে পারে এবং টায়ারের সংস্পর্শ ক্ষেত্র ১৫% বাড়াতে পারে।
বাজারের প্রবণতা: ২০২৫ সালে, ব্যাটারি প্যাকের ওজন বৃদ্ধির কারণে নতুন শক্তির যানবাহনগুলোর বুশিংয়ের কার্যকারিতার ক্ষেত্রে উচ্চতর চাহিদা থাকবে। কিছু উচ্চমানের মডেলে টেফলন কোটিং বা ভলকানাইজেশন বন্ডিং প্রক্রিয়া ব্যবহার করা হবে, যেখানে অক্ষীয় সরণ ০.৫ মিমি-এর মধ্যে নিয়ন্ত্রিত থাকবে।
শিল্প মান
এটি GB/T 26035-2010 "অটোমোবাইল স্ট্যাবিলাইজার বার সিস্টেম" নামক জাতীয় মানদণ্ডের প্রয়োজনীয়তা মেনে চলে। প্রধান নির্মাতাদের পণ্যগুলিকে মরিচা ছাড়াই ২৪০-ঘণ্টার সল্ট স্প্রে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে হবে এবং এর ক্লান্তি জীবনকাল (ফ্যাটিগ লাইফ) ১,০০,০০০ সাইকেলের বেশি হতে হবে।
গাড়ির সামনের স্ট্যাবিলাইজার বার বুশিং-এর মূল কাজ হলো, গাড়ি ঘোরার সময় সৃষ্ট পার্শ্বীয় চাপকে স্থিতিস্থাপক বিকৃতির মাধ্যমে শোষণ করা, গাড়ির হেলে পড়া দমন করা এবং একই সাথে ধাতব অংশগুলোর সরাসরি সংস্পর্শের কারণে সৃষ্ট আঘাত ও শব্দ কমানো।
নির্দিষ্ট কার্যাবলীর বিশ্লেষণ
Youdaoplaceholder0 পার্শ্বীয় চাপ শোষণ করে
যখন কোনো যানবাহন বাঁক নেয় বা অসমতল রাস্তায় চলে, তখন এর কাঠামো হেলে পড়ে। স্ট্যাবিলাইজার বার বুশিং স্থিতিস্থাপক বিকৃতির (যেমন রাবার বা পলিউরেথেন কম্পোজিট উপাদান) মাধ্যমে অভিঘাত চাপের ৩০% থেকে ৪০% পর্যন্ত প্রশমিত করে, যা ধাতব অংশগুলোর কঠিন সংস্পর্শের কারণে সৃষ্ট অস্বাভাবিক শব্দ এবং ক্ষয় হ্রাস করে।
Youdaoplaceholder0 গাড়িটির ভারসাম্য বজায় রাখুন
বুশিংটি স্ট্যাবিলাইজার বারকে গাড়ির বডি/ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত করে। তীব্র বাঁক নেওয়ার সময় বা উঁচু-নিচু রাস্তায়, বুশিংয়ের স্থিতিস্থাপক বৈশিষ্ট্য অপর পাশের সাসপেনশনে টর্ক স্থানান্তর করতে পারে, যা গাড়ির বডিকে সমান্তরাল রাখতে এবং হ্যান্ডলিং ও যাত্রার আরাম বাড়াতে সাহায্য করে।
Youdaoplaceholder0 উপাদানগুলির আয়ুষ্কাল বাড়ান
উচ্চ-মানের বুশিংগুলিতে রাবার ইন্টারফেরেন্স ডিজাইন (যার কাঠিন্য ৫০-৬০ শোর হার্ডনেসে নিয়ন্ত্রিত) ব্যবহার করা হয়, যা কেবল টর্কের সঞ্চালনই নিশ্চিত করে না, বরং অকাল বার্ধক্যও রোধ করে এবং রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা কমিয়ে আনে।
প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
উপাদানগুলো প্রধানত রাবার বা পলিউরেথেন যৌগিক পদার্থ, যেগুলোর কাজ হলো বাফারিং এবং আঘাত শোষণ করা।
সাপোর্ট এবং নমনীয়তার মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য কাঠিন্য এবং ইন্টারফেরেন্স ফিটকে নির্ভুলভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে হয় (সাধারণত প্রস্থচ্ছেদের ক্ষেত্রফলের ১০%-১৫%)।
সামনের স্ট্যাবিলাইজার বার বুশিং-এর পুরোনো হয়ে যাওয়া বা ক্ষতির কারণে, গাড়ি এবড়োখেবড়ো রাস্তায় চলার সময়, মোড় নেওয়ার সময় বা ব্রেক করার সময় অস্বাভাবিক শব্দ হতে পারে। প্রধান শব্দগুলো হলো 'কড়কড়' এবং 'গড়গড়', যা রাবার স্লিভের বাফারিং ফাংশন নষ্ট হয়ে যাওয়ার ফলে ধাতব অংশের ঘর্ষণ বা অনুরণনের কারণে সৃষ্টি হয়।
অস্বাভাবিক শব্দের বৈশিষ্ট্য ও কারণসমূহ
Youdaoplaceholder0 সাধারণ লক্ষণ :
এবড়োখেবড়ো রাস্তাটা থেকে রাবার চিপে বের করার মতো ক্যাঁচক্যাঁচ বা ঢোক গেলার মতো শব্দ হচ্ছিল।
মোড় ঘোরানোর সময় একটা অদ্ভুত 'ক্ল্যাঙ্ক' শব্দ হয় এবং অনুভূতিটা ভারী হয়ে আসে।
দ্রুত গতিতে গাড়ি চালানোর সময় একটানা 'গুনগুন' শব্দটি গতি বাড়ার সাথে সাথে আরও স্পষ্ট হয়ে ওঠে।
এর মূল কারণ হলো: পুরোনো হয়ে যাওয়ার পর রাবারের হাতাটি তার স্থিতিস্থাপকতা হারিয়ে ফেলে এবং স্টেবিলাইজার বার ও ব্র্যাকেটের মধ্যেকার ঘর্ষণ প্রশমিত করতে পারে না, যার ফলে ধাতব অংশগুলোর মধ্যে সরাসরি সংস্পর্শ ঘটে বা শুষ্ক ঘর্ষণ হয়।
সমাধান
রাবারের হাতাগুলো বদলান: ভারসাম্য নিশ্চিত করার জন্য এগুলো জোড়ায় জোড়ায় বদলাতে হবে। এর খরচ তুলনামূলকভাবে কম, কিন্তু এর জন্য পেশাদার কর্মীর প্রয়োজন।
অস্থায়ী সমাধান : নিম্ন তাপমাত্রার কারণে সৃষ্ট অস্বাভাবিক শব্দ সিলিকন গ্রিজ স্প্রে করে প্রশমিত করা যেতে পারে। আবহাওয়া উষ্ণ হলে এই শব্দগুলো দূর হয়ে যেতে পারে।
পরিদর্শনের বিষয়সমূহ : অন্যান্য অস্বাভাবিক শব্দের উৎস, যেমন ঢিলা শক অ্যাবজর্বার, বল জয়েন্ট বা বোল্ট, আছে কিনা তা খতিয়ে দেখতে হবে।

‌ ‌আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!

আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লি. এমজি বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

প্রদর্শনীর তথ্য

展会 221

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য