• হেড_ব্যানার
  • হেড_ব্যানার

SAIC MG5-25 অটো পার্টস ফ্রন্ট স্ট্যাবিলাইজার বার কানেক্টিং রড-10726189 ঝুও মেং চায়না অ্যাকসেসরি স্পেয়ার চায়নাকার পার্টস এমজি ক্যাটালগ প্রস্তুতকারক

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

পণ্যের প্রয়োগ:SAIC MG5-25

পণ্যের OEM নম্বর: ১০৭২৬১৮৯

ব্র্যান্ড: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

সরবরাহের সময়: স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস।

পেমেন্ট: টিটি ডিপোজিট

কোম্পানির ব্র্যান্ড: CSSOT


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

পণ্যের তথ্য

 

পণ্যের নাম সামনের স্ট্যাবিলাইজার বার সংযোগকারী রড
পণ্যের প্রয়োগ SAIC MG5 -25
পণ্য OEM নং ১০৭২৬১৮৯
স্থান সংস্থা চীনে তৈরি
ব্র্যান্ড সিএসএসওটি / আরএমওইএম / ওআরজি / কপি
লিড টাইম স্টক থাকলে, ২০টির কম হলে সাধারণত এক মাস সময় লাগবে।
পেমেন্ট টিটি ডিপোজিট
কোম্পানির ব্র্যান্ড সিএসএসওটি
অ্যাপ্লিকেশন সিস্টেম চ্যাসিস সিস্টেম
সামনের স্ট্যাবিলাইজার বার সংযোগকারী রড-১০৭২৬১৮৯
সামনের স্ট্যাবিলাইজার বার সংযোগকারী রড-১০৭২৬১৮৯

পণ্য জ্ঞান

 

সামনের স্ট্যাবিলাইজার বারের সংযোগকারী দণ্ডের কাজ

ফ্রন্ট স্ট্যাবিলাইজার বার কানেকশন রডের মূল কাজ হলো মোড় ঘোরার সময় গাড়ির বডির অতিরিক্ত পার্শ্বীয় হেলে পড়া রোধ করা এবং গাড়ির বডিকে যথাসম্ভব ভারসাম্যপূর্ণ রাখা, যার ফলে গাড়ির নিয়ন্ত্রণগত স্থিতিশীলতা এবং চালনার নিরাপত্তা উন্নত হয়।
কার্যপ্রণালী এবং মূল কার্যাবলী
ফ্রন্ট স্ট্যাবিলাইজার বার কানেক্টিং রড হলো স্ট্যাবিলাইজার বার সিস্টেমের একটি মূল উপাদান, যা সাধারণত উচ্চ-শক্তির ইস্পাত দিয়ে তৈরি এবং স্ট্যাবিলাইজার বারকে সাসপেনশনের অন্যান্য উপাদানের সাথে সংযুক্ত করে। এর কার্যপ্রণালী স্থিতিস্থাপকতা বলবিদ্যার নীতির উপর ভিত্তি করে গঠিত:
যখন কোনো যানবাহন মোড় নেয়, তখন কেন্দ্রাতিগ বলের কারণে গাড়ির কাঠামোটি পাশে হেলে যায়, এতে বাইরের সাসপেনশন সংকুচিত ও ভেতরের সাসপেনশন প্রসারিত হয়, যার ফলে সাসপেনশনের উভয় পাশে অসমান বিকৃতি ঘটে।
কানেক্টিং রড এই বিকৃতি বল প্রেরণ করে, যার ফলে স্টেবিলাইজার বারের মূল অংশটি মোচড় খায় এবং একটি বিপরীত স্থিতিস্থাপক বল উৎপন্ন হয়: এর বাইরের দিক নিচের দিকে চাপ প্রয়োগ করে এবং ভেতরের দিক উপরের দিকে টানে, যার মাধ্যমে রোল মোমেন্ট প্রতিহত হয় এবং গাড়ির মূল অংশের হেলে পড়ার কোণ কমে যায়।
সোজা পথে বা সমতল রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়, যখন উভয় পাশের সাসপেনশন একযোগে চলে, তখন কানেক্টিং রডগুলো কাজ করে না।
গুরুত্ব এবং প্রভাব
হ্যান্ডলিং স্থিতিশীলতা বৃদ্ধি করে: রোলের বিস্তার কমায় (পরিমাপ অনুযায়ী ৪০%-এর বেশি), উচ্চ গতিতে লেন পরিবর্তন এবং মোড় নেওয়ার সময় গাড়ির প্রতিক্রিয়ার গতি উন্নত করে, এবং ফিশটেইলিং বা নিয়ন্ত্রণ হারানোর ঝুঁকি কমায়।
নিরাপত্তা ও আরাম উন্নত করুন : উভয় চাকায় ভারের ভারসাম্য বজায় রাখে, এবড়োখেবড়ো রাস্তায় যাত্রার মসৃণতা বাড়ায় এবং চরম পরিস্থিতিতে গাড়ি উল্টে যাওয়ার দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করে।
স্টিয়ারিংয়ের বৈশিষ্ট্যকে প্রভাবিত করে : সামনের স্ট্যাবিলাইজার বারের সংযোগকারী রডের দৃঢ়তা সামঞ্জস্য করার মাধ্যমে গাড়ির স্টিয়ারিং প্রবণতা পরিবর্তন করা যায় - সামনের দৃঢ়তা বাড়ালে আন্ডারস্টিয়ারের বৈশিষ্ট্য বৃদ্ধি পায় এবং হ্যান্ডলিংয়ের নির্ভুলতা উন্নত হয়।
ত্রুটি এবং রক্ষণাবেক্ষণ
সাধারণ সমস্যা : রাবার শিথের পুরোনো হয়ে যাওয়া (৩ বছরের পুরোনো গাড়ির ক্ষেত্রে ব্যর্থতার হার প্রায় ৬৫%) এবং কানেক্টিং রড ভেঙে যাওয়া (চরম রাস্তার পরিস্থিতিতে যার সম্ভাবনা ১২%) এর ফলে গাড়ি অতিরিক্ত হেলে যাওয়া, স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ হারানো বা অস্বাভাবিক শব্দ হতে পারে।
ফ্রন্ট স্ট্যাবিলাইজার বার কানেকশন রড অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করার পর সাধারণত ফোর-হুইল অ্যালাইনমেন্টের প্রয়োজন হয়। এই প্রক্রিয়ায় সাসপেনশন সিস্টেমের যন্ত্রাংশগুলো খোলা এবং পুনরায় লাগানো হয়, যার ফলে টায়ারের কোণ বিচ্যুত হতে পারে এবং পরবর্তীতে টায়ারের অসম ক্ষয় বা গাড়ির দিক পরিবর্তন হওয়ার মতো সমস্যা দেখা দিতে পারে।
অবিলম্বে অবস্থান নির্ণয় করা কি প্রয়োজন?
প্রতিস্থাপনের পর যদি স্টিয়ারিং হুইলের কোনো বিচ্যুতি, গাড়ি পথ থেকে সরে যাওয়া বা টায়ারের অস্বাভাবিক ক্ষয় না হয়, তবে পজিশনিং স্থগিত করা যেতে পারে। তবে, নিম্নলিখিত পরিস্থিতিগুলো ঘটলে, সময়মতো সমন্বয় করার পরামর্শ দেওয়া হয়:
গাড়ি চালানোর সময় স্টিয়ারিং হুইলটি সোজা থাকে না অথবা এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে তার সঠিক অবস্থানে ফিরে আসতে অসুবিধা হয়।
যানবাহনটি সোজা পথে চলার সময় তার মূল লেন থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে বিচ্যুত হয়েছিল।
টায়ারের অস্বাভাবিক ক্ষয় (যেমন একপাশে মারাত্মক ক্ষয়)
প্রস্তাবিত প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি
প্রতিস্থাপনের পর, কোনো বিচ্যুতি, অস্বাভাবিক শব্দ বা ঝাঁকুনি আছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করার জন্য প্রথমে প্রায় ৩০০ কিলোমিটার টেস্ট ড্রাইভ করুন।
উপরোক্ত সমস্যাগুলো দেখা দিলে, চার চাকার অ্যালাইনমেন্ট সংশোধন করা প্রয়োজন।
যদি কোনো সমস্যা না পাওয়া যায়, তাহলে আপাতত অবস্থান নির্ধারণ করার প্রয়োজন নাও হতে পারে, কিন্তু টায়ারের ক্ষয়ের অবস্থা নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত।
গাড়ির সামনের স্ট্যাবিলাইজার বারের সংযোগকারী দণ্ড ক্ষতিগ্রস্ত হলে গাড়ির স্থিতিশীলতা কমে যেতে পারে এবং নিম্নলিখিত সমস্যাগুলো দেখা দিতে পারে:
ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা হ্রাস
ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার পর, মোড় ঘোরার সময় বা এবড়োখেবড়ো রাস্তায় গাড়িটি স্পষ্টভাবে একদিকে হেলে পড়বে ও দুলবে। গুরুতর ক্ষেত্রে, এটি গাড়ি নিয়ন্ত্রণের নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করতে পারে।
অসম টায়ার ক্ষয়
রোল দমন করার ক্ষমতা দুর্বল হয়ে যাওয়ার কারণে টায়ার ও মাটির মধ্যে সংস্পর্শ অসম হয়, ফলে টায়ারের ক্ষয় দ্রুত হয় এবং এর আয়ু কমে যায়।
সাসপেনশন সিস্টেমের উপর চাপ বেড়েছে
সাসপেনশনের উপাদানগুলোকে অতিরিক্ত অভিঘাতজনিত ভার বহন করতে হয়, যা সাসপেনশন সিস্টেমের অন্যান্য যন্ত্রাংশের (যেমন শক অ্যাবজর্বার, স্প্রিং ইত্যাদি) ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে।
দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে
স্থিতিশীলতার অভাবে গাড়ি সহজেই উল্টে যেতে পারে, বিশেষ করে উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে এটি সড়ক দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে।
এই যন্ত্রাংশটি ক্ষতিগ্রস্ত অবস্থায় পাওয়া গেলে সময়মতো মেরামত করার পরামর্শ দেওয়া হয়। সাধারণত, ক্ষতিগ্রস্ত কানেক্টিং রডটি প্রতিস্থাপন করতে হয় এবং এর সাথে সম্পর্কিত যন্ত্রাংশ যেমন রাবার স্লিভ ও ডাস্ট কভার পরীক্ষা করা উচিত।

‌ ‌আপনি যদি আরও জানতে চান, তাহলে এই সাইটের অন্যান্য নিবন্ধগুলো পড়তে থাকুন!

আপনার এই ধরনের পণ্যের প্রয়োজন হলে আমাদের ফোন করুন।

ঝুও মেং সাংহাই অটো কোং, লিমিটেড এমজি বিক্রি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধম্যাক্সাসগাড়ির যন্ত্রাংশ স্বাগত কিনতে.

সার্টিফিকেট

সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট১
সার্টিফিকেট২
সার্টিফিকেট২

প্রদর্শনীর তথ্য

展会 221

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।

    সম্পর্কিত পণ্য